据说该篇新闻是当日中午的头条勒 orz 根据历史纪录，看来谢伯承被曾汉陞影响到相当深，所以这应该不太意外吧 走入历史 宜兰花莲间普通车退役 http://news.sina.com.tw/article/20080514/343599.html 中央社 (2008-05-14 23:50) （中央社记者沈如峰宜兰县十四日电）因应台铁火车汰旧换新，在宜兰与花莲之间行驶三 十七年的普通车，今天晚间八时十五分从宜兰火车站发出最後一班列车後，正式退役，走 入历史，日後将改由电联车替代。不少铁道迷在发车前，前往拍照留念，见证历史。 　　「各位旅客，开往花莲的五三七号普通车，即将开车，请旅客赶快上车！」来自台北 的铁道迷温文佑，在五三七号普通车从宜兰火车站发车前，在月台上录下这段广播声及火 车出发的声音，为台湾铁道史上留下纪录。 　　就读政治大学台湾史研究所的温文佑，过去在台湾大学念书期间，参加校内的「铁道 暨火车研习社」，晚间他从花莲搭乘火车抵达宜兰火车站，在月台上准备目送五三七号普 通车走入历史时，与现在读台湾大学法律系、同样都是参加「铁道暨火车研习社」的谢伯 承不期而遇。 　　温文佑与谢伯承表示，依他们出生的年龄，这次到宜兰目送五三七号普通车正式退役 ，只是想要见证历史，抓住普通车历史的尾巴，心情也有点不舍。 　　对於铁道迷与许多民众而言，过去搭普通车行经台北宜兰间时，总会在福隆火车站买 个便当，拉起不太好开的火车车窗，一边吃便当，一边沿途欣赏太平洋上的龟山岛、东北 角海岸线与兰阳平原的美景，享受惬意的感觉。但因应台铁火车汰旧换新，台北与宜兰间 的普通车，约在三年前退役。普通车随後只在宜兰火车站到屏东枋寮火车站间行驶。 　　宜兰火车站站长吴宏男说，三年来由於电联车与「阿福号」为主的区间快车，加入宜 兰与花莲间的列车阵容，为全面汰旧换新、提昇服务品质，决定宜兰花莲间的老旧普通车 在今晚退役，改由电联车替代。 　　他表示，这些老旧的普通车都是三十七年前从印度引进，有人直接叫它「印度车」， 伴随不少宜兰民众度过漫长岁月，未来想要一睹普通车丰采，只能在花莲和平到屏东枋寮 间的铁道上欣赏。970514 -- 忧 ︵ 枯劝 ︵ 喜诺 ︵ 肥咪 ︵ 发董　 ︵ 脚董　 ///////// 伤台 糖 老师 公 老师　高 老师　游 老师　拍 老师 /////// 星火 铁 囧" 车 固' 铁 ><` 玩 ●"" 摄 "● ●//// =.= 期艺 ︶ /Kt\■ ︶ /Hi\■ ︶ /Fm\■ ︶ /T8\■ ︶　.Ｖ\■ φj4\/ φHW> 四能 ████████████████████████████ || || 战 █ Mirthlessly Thursday █ 参赛者 主持人 --

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