在世纪交替的这几年，台湾铁道有很大幅度的转变。 有许多新成员的加入，也有很多旧线旧车旧车站经怪手一挥之後重归尘土， 不留一点痕迹。於是过去一些年有些人大力奔走，高号文化资产的重要性， 彰化扇库的保留是一点点小小的战果。 但保存之後，如何继续维护、运作、展示等等问题接踵而来。 他山之石可以攻错， 明天会请到 前铁道文化协会会长 郑铭彰学长 为我们带来铁道文化资产保存的课程。 看过其他国家的例子之後，回头省视我们的铁道文化， 也许可以发现一些可以的努力的方向也说不定:P 请大家多来罗:D -- 商君曰：「语有之矣。『貌言，华也。至言，实也。苦言，药也。甘言，疾也。』...」 《史记‧商君列传》 --

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