热腾腾的火车社期中出游出炉罗!!! 日期为12月15、16日 我们将带着你(你)一同探访东部铁路的秘境 行程车次安排如下： 12/15 3004 57 199 台北------------>花莲----------->南平------------->玉里(宿) 08:38 12:03 17:40 18:28 19:32 21:03 12/16 ┌─────自由参加──────┐ 553 200 (待避) 200 29 玉里------------>东里----------->(玉里)------------->万荣----------->寿丰-- 06:22 06:33 08:31 08:43 09:15 10:11 13:19 13:46 42 47 60B ----------->丰田----------->花莲------------->台北 14:00 14:05 16:05 16:36 20:13 23:31 第一天早上8:38搭乘EMU700型阿福号的区间快车3004次台北前往花莲，预计在中午左 右抵达花莲。在车站附近简单用餐後，前往位在车站附近的花莲机务段参观，让大家 认识机务段的业务与现场实际的作业情形。五点左右结束参观後，大家可先买些零食 等果腹。 搭乘57次莒光前往南平，这个车站虽然就在台九线旁，但附近却没什麽民家，这里是 以输出黏土为主要用途。南平站也东部仅存仍有贩售名片式车票的车站。随後将带领 各位搭上199次普快车，体验花东纵谷夜间宁静的美，而晚餐预计是用凤林站的全美行 便当(约19:30)，在夜普快上吃着铁路便当也是种不一样的风味吧。当晚预计宿於玉里 站前的"瓦拉米旅社"。 第二天早上的第一个行程因时间比较早(6:22玉里开)，所以是自由参加的行程。 玉里以南到东里段是今年三月底才切换的新线，以高架双线的规划取代原先单线且绕 经安通的大弯路线，天气不错时有相当棒的视野。在东里两个钟头的时间带大家走到 旧东里站，以及沿旧线走到新旧线的分歧点 离开玉里後，搭乘200次普快北上到万荣，步行约2.5公里到位在万荣乡的林田山林业 文化园区。林田山在早年是主要的伐木重镇，而园区保留了很多当时所留下木造建筑 和遗迹。利用三个小时的时间，从车站走往园区参观再折返，认识过去台湾林业的光 景。 接着到丰田造访丰田移民村，由於列车停靠不同的问题，必须到寿丰折返回丰田。 丰田移民村是日据时期日本人在台湾屯垦的其中一个村，现今还保留了不少当时的遗 蹟，像是石灯和鸟居，而信仰中心"碧莲寺"则是日本神社改建的，寺内仍奉有不动明 王的像。在此停留两个小时，一窥这个日本人在台湾移民所建立的村落。 傍晚时分回到花莲市，如有需要提早回台北的可先行搭车返回。晚间将会到花莲市旧 市区用晚餐，要带名产之类的亦可这个时段去选购。预计搭乘20:13的60B莒光号返回 台北(23:35到)，结束这次花莲地区的深度探索。 ●火车票全部路程约950元、住宿约500~600元、保险等 不含购买纪念品/名产 花费估计在2000元左右 其他事项： 1. 去程当天可自行乘其他车次至花莲，预计在12:30左右集合准备参观，建议车次 为1079 2035，惟须自行订妥车票(订票日期11/30开始) 2. 回程如要提早离开，亦可先自行订票 3. 回程60B车票会在南平站购买 如有任何问题请站内信给tytony 我会尽快给予回覆 --

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