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※ [本文转录自 Railway 看板] 作者: milton180 (^^!) 站内: Railway 标题: [自由] 台铁车厢升级弊案 七路搜索 时间: Thu Mar 15 07:07:51 2007 台铁车厢升级弊案 七路搜索 隆成发铁工厂位於高雄港码头区的厂房,车厢及列车底盘堆置。(资料照) 〔记者林俊宏、林庆川、曾鸿儒/台北报导〕 本报前年底独家报导台铁复兴号一百一十二辆客车设备更新发包案出现弊端, 台北地检署经一年多调查,昨天指挥调查局北机组南北同步搜索台铁机务处、 得标厂商隆成发公司与另一业者宏领公司等七处,并约谈台铁前机务处长刘康 男(现任副总工程司)、副处长李景村、相关承办人与两家业者共十一人,其 中李景村裁定二十万元交保,其他人则漏夜侦讯。 凯德板来自中国 检调指出,民国九十年台铁规划简化车种,计画将复兴号车厢改装升级为莒光 号,这项改装计画却在台铁设计的招标内容时,在规格限定与厂商资格等部份 出现瑕疵,且疑有公务员以绑标方式,让特定厂商得标,最後还因升级的航空 材料「凯德板」来自中国,让业者抱怨遇到凹凸不平断面时,就会出现破洞, 因此导致工程延宕。 办案人员说,由於台铁合约列举使用「凯德板」,高雄着名的隆成发公司虽以 九亿两千多万元得标承包台铁标案,平均每辆车厢改装费用约八百二十五万元 ,隆成发公司依约必须在九十二年底交车,却迟至九十二年八月才完成第一辆 合格样车,至去年也只完成三十九列车厢改装,履约率不到二分之一。 台铁原本向隆成发要求解约,但隆成发再向行政院公共工程委员会申请调处, 後来双方和解,台铁同意恢复其中三十八辆合约,其余三十五辆合约则暂时停 止,隆成发并改用其他品牌塑材施工,并通过台铁验收。 检方认为,台铁在合约书中只有详载「凯德板」用途,却没有提及其他规格的 替代品,因此怀疑代理「凯德板」的宏领公司可能知情,昨天一并依违反政府 采购法传唤相关人等到案。 检调昨搜索台铁,带走复兴号车厢改造案招标过程招标、决标纪录文件、会议 纪录与相关承办人员个人记事本、电话簿等资料。此外,当初承办此案的刘康 男、李景村,以及台北机厂副厂长蔡文田、工程司高村德、庄经文、陈允进、 已退休的工程司蔡武雄等人,也一并遭检调约谈。 台铁:招标有瑕疵无弊端 台铁主秘张应辉(左)及机务处长萧金喜,昨天说明隆成发案 〔记者曾鸿儒/台北报导〕 针对检调侦办台铁复兴号车厢改造案,台铁昨晚召开记者会,坦言招标规范确 实有瑕疵,但并无所谓弊端;交通部长蔡堆则希望检调勿枉勿纵,如真有台铁 官员曾存有不良企图,交通部也不会宽贷。 否认涉及绑标 提违约告诉求偿 台铁主秘张应辉表示,此案是台铁在前年主动移送检调侦办,检调在去年曾经 取走一批资料,事隔一年,检调再度有动作,台铁确实很意外,但一定全力配 合。他否认此案涉及绑标,并强调如果台铁招标规范真的违法,招标文件公开 阅览期间,就会有业者提出异议,但结果并没有;除了检调的调查,台铁也已 针对业者违约提出告诉,并索赔六千余万违约金与损害赔偿,一切就交给司法 。 台铁机务处长萧金喜则坦言,当初招标规范中,内装材质要求「需采用KYDEX6 200板材或更佳材质者」,作法上确实有瑕疵,但还不至於违法,台铁无法调 查承办人个人问题,相信检调能厘清此一部份到底有无弊端。 拒绝仲裁 台铁告隆成发 〔记者曾鸿儒/台北报导〕 承揽台铁复兴号车厢改造案的业者隆成发,去年曾要求将此案仲裁,但台铁不 接受,去年底并以业者违约为由提出告诉,要求隆成发归还列车、赔偿损失; 检调昨日大动作侦办采购弊案,也将牵动官司发展。 隆成发认受害求偿逾亿元 复兴号车厢改造案疑似有绑标弊端,当初得标的业者隆成发认为自己也是受害 者,於去年四月要求台铁将此案付诸仲裁,并向台铁求偿一亿余元,但遭台铁 拒绝。 去年八月,公共工程委员会发文各部会与附属机关,於办理标案发生履约争议 时,如厂商提出仲裁请求,不论双方契约上是否有订定仲裁条款,各机关应尽 量以仲裁取代诉讼;隆成发业者得知此一讯息後,再度要求仲裁,但仍遭台铁 拒绝,台铁并发文要求隆成发尽速履约,否则就应归还车厢。 两度拒绝仲裁後,台铁於去年底控告隆成发违约,除要求隆成发立即归还尚未 改造的卅八节车厢,并要求隆成发赔偿台铁财务损失。 台铁此举让隆成发傻眼,隆成发董事长邱青玄表示,改造案绑标是明显事实, 前工程会主委郭瑶琪在立法院答询时,也认为台铁涉嫌绑标,台铁不接受他的 要求,将此案付诸仲裁,反而向法院提告,摆明是要藉着诉讼的旷日废时拖垮 他。 长年以来,国内公务机关多不愿接受仲裁,宁可透过诉讼解决;但台北市府因 木栅捷运与法商马特拉缠讼十余年,不愿接受仲裁结果,最後却是赔偿金额由 十亿暴增至十七亿余元,应是工程会三番两次发文提醒各部会,避免诉讼得不 偿失主因。 http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/mar/15/today-life6.htm 自由时报 2007.03.15 --



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