作者kutrain (出发进行!)
看板NTU-Rail
标题Re: 3/8社课讲义下载
时间Fri Mar 17 08:14:41 2006
※ 引述《TCFR (长虹扬清)》之铭言：
: http://blog.pixnet.net/NishiAkashi
: 抱歉这麽晚才放上来。
: 点进去里面有更正後的讲义，
: 还有正常字体大小，看了眼睛不会脱窗的特急列表。
: 有需要的自己下载吧^^
: 可以的话……再帮我替讲义勘个错 :P
上周提到 "特别急行" 列车的时候,
不知道是我会错意或是讲者口误,
提到了特急列车的出现很晚,在 1950 年代(?).
但是日本最早的特急列车,一般认为是在 1912 年,
由新桥到下关,连接朝鲜航路连络船的班次.
新桥到下关要花 25 小时,下关到釜山要 11 小时.
车与船着发时间相差一小时,如果是台铁来开车,
应该会造成乘客赶不上船班,然後报纸会有很多控诉与怒吼XD
至於 1950 年代这个数字,应该是现今特急列车的路网成型.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.79.15
1F：推 vedas:其实一九一二年的台铁应该不会 XD 03/17 20:23
2F：推 kutrain:齁齁...我说的是战後的台铁,不是总督府铁道部XD 03/17 20:51