作者mrt620 (锺爱郭可盈)
看板NTU-Rail
标题[游记] 5/15 台大火车社93下学期期中出游
时间Mon May 16 21:19:55 2005
这是相当没内容的文章,但分享给没去社游的社员欣赏 ^^
今天一大早起来,看到外面正在下豪雨,就突然想说和一些人一样打消念头不去了,
但想说昨天特地去台北车站取了1005次自强号车票,然後又没看过DR2700光华号和CK124
在西部干线跑就觉得还是去台中好了,所以就梳洗一下,就出去啦!
出门後想吃早餐,但我家附近早餐店不知道为啥一起罢工,全部没开,所以只得饿着
肚子去等车啦,反正时间还早,就等287路到台北的公车,後来来了AH-185,DAEWOO
BH115V就跳上去,没想到性能还是很好,不会像别台停车会轰轰轰的叫。到了台北火
车站发现到:竟然看不到新光摩天大楼的顶端,真是怪异。要准备去搭车,结果到新竹
以南的班次全部都写开车时间未定,後来看跑马灯才知道新竹-香山间淹大水,这时候
台铁就猛广播请大家多多退票,赶快去搭国道客运。
或许是这样子,退票时要加收13元的规定在这次无用,所以我退票时收到完整的375
元。然後拿这些钱去买国光客运台北-台中线车票和早餐,不过还不错回本了XD。一切
事务都搞定後就赶快去搭客运,搭客运前先和lilica说明我改搭客运,所以可能会晚到
,没想到他们已经在湖口了,还准点勒,真是快。
或许水湳和我有缘,害我赶去台中还是得搭经水湳的慢车,所以开车前就希望能和之
前一样搭两小时20分就到了。开车後大雨一直下,所以上忠孝桥的时候几乎看不到前面
,然後看到很多积水,真是恐怖。上了三重交流道之後因为速度快,所以前面视线几乎
是看不到,但司机经验或许老到(?),所以开的和天气好的时候一样快。原本想看苹果
日报,但没这心情就暂时不看,但也这样子看到恐怖的画面,例如五股疏洪道大水漥再
现,然後泰山收费站那边的小溪和黄河一样,滚滚黄水。
到了林口更是夸张,明明已经到最高点了,还是有水漥,更妙的是还有罕见的高速公
路河流。在桃园的时候就没下雨了,但一些小溪都变成黄河了。开到新竹又下雨了,苗
栗又没雨,真是莫名其妙的天气阿~~
过了造桥後再度和lilica联络,但她们竟然现在已经过铜锣!?然後说了11次!?也许是
过隧道就挂断了,後来无聊和hino通话,结果她们也在中山高了。之後就看看风景,看
到的都是恐怖的画面,怕!
後来在中清路交流道下去後,就开始走台中市区段,但再此很感谢司机,因为下交流
道的时间才九点十几分,真是感谢啊。後来台中市区绕阿绕後来到干城了,不过我实在
是没心情好好品味干城这个地方,因为要赶快去台中火车站,然後也顺便解决一件事情
,那就是我要上厕所。不过我上厕所被骗10元,真是有点想扁人。
(算了!10元给他了)
上完後赶快去集合了,第一看到的是TCFR学长帅气登场,走路有风,听说他是搭高雄
客运来的,後来自私心作祟,就去买纪念车票啦,买的时候看到hino大神们,然後顺便
和lilica联络我们要先买纪念车票,没想到说了一下社长焦丽就出站顺便买车票啦。不
过排队过程中,听到他们说他们原本是搭 101次复兴号,没想到到了新丰後就不开了,
就这样用电车杀去转搭11次莒光号,真是惨阿 (个人还真想有这个经验 orz)
买好车票後不晓得为啥怎麽有个调皮鬼一直拍打我,往回看发现竟然是长庚铁道社前
社长周凌广先生(bus505),真是大惊阿~没想到他竟然还记得我,後来把hino大神请过
来,大家就再叙叙旧啦,後来他也副挂去了,进站就看到新娘子,部分的人就在第一月
台拍摄照片去,有些人则是跑到第二月台,而我当然就是跑到第二月台去了
上了第二月台後,就马上卡位去,也看到810 lilica 书一和一些熟悉的人。当CK124
进站後,无论是火车迷还是路人甲,通通拿出具有照相功能的手机和照相机,甚至DV都
全部出笼,真是夸张,但毕竟我没在这种情况下拍照,所以回家看到的照片都相当难看
,有一点点的失落。不过事先社课有排洪致文学长上的社课,大概先知道其原理,然後
这次真正看到就稍微回想一下学长说些什麽了,只是大家似乎没去看学长说动轮轴的那
一区了。
来了一班EMU500电车後,就上去太原站,看CK124 通过太原,然後顺便欣赏太原站这
个通勤站。原本是没有这个太原站的,但为了配合台铁捷运化,所以就在这里兴建太原
站供民众快速前往各地方去。不过太原站好像有一个地方给摊商,听说之前有使用到,
现在不晓得为啥没有东西了。後来来了一班EMU500电车後就回台中去了,回到台中後就
从後站出去,先去享用王靖夫学长推荐的肉羹店,还不错吃,吃完後就又前往台中德安
附近,看看糖铁台中线(?)还有台中糖厂。
回到台中站後不知道为啥有点乱掉了,有些人就去台中後站的20号仓库逛。20号仓库
现在是提供艺术家来做为展览空间,也有一部分是拿去当餐厅。而为啥要取名为20号仓
库,是因为原本这里是台铁台中站第20号仓库,後来好像是空在那边,台中市政府为了
让市民多一个地方可去,就整修第20号仓库,让艺术家能在此做展览之用。
後来我就拿月台票进站去拍DR2700,去第二月台拍,拍到後来开车铃声响起,我也不
晓得是哪来的冲劲,地板滑滑的我还跑去第一月台拍摄,结果拍摄过程中竟然看到熟悉
的身影,没错就是之前许医生上机务概要时,途中跑来的松山工农学生,他竟然在那班
DR2700车上,真是好生羡慕阿~
连同之後EMU300-1017次自强号都拍好後,就莫名其妙的搭上EMU600电车北上去,原
本要去崎顶看旧线迹崎顶隧道,後来考量安全和交通的问题,就改去三义,然後走一段
旧山线,途中经过新竹客运三义站还特别停下来拍公车,到了某平交道发现铁轨不见了
,後来继续走就看到铁轨了。後来走到一座桥就呆掉了,就小心翼翼的过去,没想到又
有一座,後来就没了。但为了控制时间就决定回头了,就前往火车站搭复兴号北上去。
这时候就有些人要去新竹转客运回家,也有些人要从竹南转车回家,而我和王靖夫、
hino、kalen、TCFR、书一和 aprilsweet就从竹南下车啦,然後想说要撘那条线回去,
後来可能是大家的好奇心作祟,就一起搭板桥-二高-头份线回去。买好票後就去享用
晚餐,可惜的是我好像又吃到地雷,因为感觉不是很好吃。
回到车站後就开始等车,如我预料中想到的就是误点了,还好没误太久。来的是和搭
台北-水湳-台中线一样的车种DAEWOO BH120,所以一路很开心的就前往板桥,不过今
天路况颇怪的,中山高桃园段没塞车,二高的龙潭大溪也没塞,真是不错喔!到板桥新
埔捷运站才一小时10分,算是很快就到了。後来搭上捷运後陆续说再见後,就到圆山转
搭红2回家去了,完成这次的旅行。
ps.如有对铁路知识方面叙述错误请提出来吧
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2033次 自强号 树林开往花莲 沿途行经 (
0000表示开车时刻
000表示树林起算的票价)
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树林 板桥 台北 松山 八堵 瑞芳 双溪 福隆 头城 礁溪 宜兰 罗东 苏新 南澳 花莲
1007 1016 1030 1040 1101 1112 1128 1137 1155 1202 1210 1218 1228 1300 1346
000 023 030 044 087 107 139 159 218 232 250 271 296 336 475
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