神奇的客厅车 客厅车跟其他热门的观光列车比起来，陈旧了许多。因为早就在 老蒋时代就有这辆车，因此中式的打牌桌、山水画， 表现那个时代统治阶层的文化观。 後面的观景车厢，走在兰阳平原或北回线的大山大海间， 每个观景窗都成为美丽的图画。可是这只有平民才能享受， 因为达官贵人为了安全，都要把窗帘拉上.... 当然最後面的了望平台是人潮最多的地方，最多站了十多个人， 一起度过伸手不见五指的黑暗隧道中， 经过台湾最大的「殖民基地」--和平水泥专业区.... 20年前的鬼斧神工--北回铁路兴建工程，由於不符合现在民众的需求， 沿线正在大兴土木，作双轨及电气化的工作。每次火车疾驶而过後， 一群穿橘色工作服的工人，一拥而上做未完的工作.... 这种画面大概可以持续一年多..... 意外的太鲁阁健行 第一天下午自由活动，而且是出发前一天才说， 害我不知要去哪里消耗这四个多小时的光阴.... 不过想以後都往南走，所以就直接杀去太鲁阁.... 我跟陈小弟、HINO搭上网洛韶的车，到长春祠附近跳车往回走， 沿途发现一个神秘洞，里面还有电线（只可惜没设备，无法探险）.... 其实走下来蛮意外的，因为路上都没什麽车，甚至中间有两三分钟 完全没有车子经过，可以听到很清楚的溪流声，甚至鸟鸣声也清晰可听.... 非假日旅客少可以理解，但以往太鲁阁是砂石跟矿产的重要产地， 结果没几辆砂石车经过，宁静的让人很疑惑.... 长春祠前观景台的游客，大多是大学生包游览车或租车，少部分是全家 出游，非假日出游的品质真的很高.... 走了四公里到太鲁阁牌楼搭车回花莲。以往中横的鬼斧神工， 一直是政府宣扬的教材。但随科技的进步，长隧道及大桥，取代以往 弯曲的人工隧道，更显得以前大家对大自然的不敬，以致後来中横 天灾不断....还好後来太鲁阁划为国家公园，否则下场会跟和平一样.... 花莲夜晚 花莲市十多万人，是东部最大的都市。夜市当然没台北热闹。 晚上就在闹区里到处找东西吃，虽然没台南好吃，但比台北好多了.... 不过下午走很多路，就早早回旅馆休息啦.... 年纪大了，不能整夜玩通宵.... -- 台北捷运绿线（松山线、新店线） ●○○◎◎◎○◎○◎◎○○○○◎○○● 松西体南松中北西小中古台公万景大七新新 山 育京江 南正 电 坪 店 车松场东南山门门门庙亭大馆隆美林张市店 站 路京 楼 所 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.64.64