※ 引述《kutrain (古古)》之铭言： : 1.初2那年,正式发火车疯,也就是开始让爸妈担心啦^^ 我是1993年高二时看洪致文在中国时报写的专栏而喜欢上火车, 没事就一个人跑到清水车站待着, 还曾被当成疯子被站员抓到站长室. : 2.初3时,正式开始用大把ㄉ钞票换成车票.也为了集票,环岛过很多次...而且其实我爸 : 帮凶^^,因为他常常开车带我到处跑...拜我爸之赐,我才有办法做出一天内干掉海线,或 : 一天干掉中坜-乌日,还有一次是林内-保安.也因为有这位"司机",我才能去胜兴那边超 : 次以上...其实我蛮佩服我老爸ㄉ...呵呵^^ 不过我开始集票始於大一下学期(1996年2月28日胜兴行) 这是受社上蛞兄, 梅兄, 大小明兄的怂恿而下海. : 3.由於知识ㄉ增进,对於小时後最感迷惑ㄉ路牌闭塞和糖铁渐渐熟悉,於是.......... [del] : 几乎都不能用><...不过真ㄉ很爽^^ 花东线也在1996年2月由蛞兄, 梅兄的带领下有了初步了解, 同年同月, 老爸带我到南靖糖厂拜访二伯, 顺便看看运转中的糖铁, 当时现场看到德马牌鸣笛拉着甘蔗车进厂, 心里非常感动, 也目瞪口呆的当场愣住. 许久不能平息这种感觉. : 4.国中毕业时,曾经办过一个客厅车的活动......马ㄉ,台铁...真的很罗唆.不过最後 : 功啦,还因此认识当时ㄉ客座股长张喜美小姐... 客厅车也多亏佑甄社长办的「花莲客厅车『破冰』之旅」而有机会搭乘, 至於张喜美女士, 小弟当社长时和铁协首脑们到总局会商时曾有一面之缘, 目前他本人动态不知为何? 当年也多亏铁协从中穿针引线, 让当社长的我与建祥有机会上达天听, 至少张股长, 秘三课邓课长, 调度所主任, 畅流出版社以及其他忘了名字 的长官都是这样认识的. 说到秘三课邓课长, 或许蛞兄很熟悉, 可是当年社长我(还是建祥?) 在铁协举办的「铁道界大和解」(名称我虎烂的)这场鸿门宴中我才和他建立些许交情, 特别的是鸿门宴会场选在猴洞吃晚餐, 邓课长(或是其他人)强调: 「猴洞这一间海产店是最有名气的, 在早期采矿年代中, 他都是从基隆 直接运送最新鲜的海鲜过来, 到现在味道都没变」 不过话说回来, 许多上达天听的管道因社上与在下疏於经营, 到现在已断得差不多了. : 5.初3时,为ㄌ座历史报告,所以去参观台北机厂...不过是拜托同学的老爸帮忙啦! 台北机厂, 应该是我参观最多次的单位吧. : 6.发现同学ㄉ爸爸太好用啦(啊..有点不礼貌),所以又去南调看花车(真漂亮啊)....虽 : 一直拜托他很不好意思,不过是他自己邀请我去树调园游会时说:能帮忙ㄉ我尽量...哈 : 还在树调和陈德沛前局长合照.(对ㄌ,这个好心人是张应辉先生,不知道大家有没有听过 南调参观过一次, 树调参观过一次, 树调参观那年才刚完成迁入不久 台大火车社是第一个参观的团体. : 7.其实,我是读延平中学的啦(和洪志文一样),因为直升高中部,所以初3下过ㄌ充实的 : (有就是疯狂ㄉ人生啦) 社上延平已成一帮, 很奇怪, 延平没火车路线经过却培养出许多铁道迷, 真是一所奇特的学校. : 8.今年考完大学,和爸爸作日本火车(老爸担任翻译).从东京做到轻井泽,看完碓冰岭, : 京再做到札幌,再去小樽,最後再从札幌作北斗星号回上野...超爽,作ㄌ几千公里..... : 呃~~大致上是如此啦.还有,最近看完苏昭旭先生ㄉ大作...超想去阿里山的呢...其实 : 本来办ㄌ一个作客厅车到嘉义,然後上阿里山的班游...结果....哇哩咧可恶的台风(好 : 做什麽谭美ㄉ)... --

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