═ 社法学院校车问卷调查结果═ ◎本次总共回收有效问卷115份。 1、现行校车班次同学乘坐比率 ┌────┬──┬──────┬───┬───┬───┬──────┐ │勾选票数│班次│校总区(傅钟)│ │法学院│ │ 总区(傅钟)│ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 4 │ 1 │ 7:35 │ → │ 7:45 │ │ │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 19 │ 2 │ │ │ 8：25│ → │ 8：35 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 9 │ 3 │ 8：30 │ → │ 8：40│ │ │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 10 │ 4 │ │ │10：10│ → │ 10：20 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 23 │ 5 │ 10：05 │ → │10：15│ │ │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 22 │ 6 │ │ │12：15│ → │ 终点 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 16 │ 7 │ │ │12：20│ → │ 终点 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 35 │ 8 │ 12：15 │ → │12：25│ → │ 终点 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 36 │ 9 │ 12：25 │ → │12：35│ → │ 终点 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 33 │ 10 │ 12：40 │ → │12：50│ → │ 13：15 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 14 │ 11 │ 12：50 │ → │13：00│ │ │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 21 │ 12 │ 15：15 │ → │15：20│ │ │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 29 │ 13 │ │ │15：25│ → │ 15：35 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 19 │ 14 │ │ │17：35│ → │ 18：05 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 16 │ 15 │ │ │17：40│ → │ 终点 │ ├────┼──┼──────┼───┼───┼───┼──────┤ │ 20 │ 16 │ 17：25 │ → │17：40│ → │ 18：10 │ └────┴──┴──────┴───┴───┴───┴──────┘ －得知同学们乘坐校车以中午及6.7节间下课居多。 2. 多数同学们建议加开与调整的班次：（依反应比率排序） 总区→法学院 (1) 中午时间增加班次（因人数众多，经常挤不上车） (2) 10：05延後并加开（下课五分钟就开车有同学赶不上，且此班搭车人数众多应加开 (3) 15：15延後并加开（下课五分钟就开车有同学赶不上，且此班搭车人数众多应加开 (4) 8：30延後（因第二节课是9:10，此班车太早到没有实益） (5) 放学後增加班次（总区往法学院仅一班，且下课五分钟就开，太赶） (6) 六点以後加开班次（配合上第九节的学生） 法学院→总区 (1) 15：25提早并加开（此班车到总区必定迟到，应提早至15:15开车才可能赶上上 课，且此班搭车人数众多应加开） (2) 中午时间增加班次（因人数众多，经常挤不上车） (3) 加开7：45左右的班次（因为发学院学生如果有总区第一节课无校车可搭） (4) 六点以後加开班次（配合上第九节的学生） (5) 10：10班次稍微提早（以免上课会迟到） 3.其他建议： ◎班次方面 (1) 2、3节与6、7节间下课20分钟皆应加开1-2班，因为人数多常挤不上，因而迟到 一整节课。 (2) 每小时应至少一班车。 (3) 中午时段非常需要加开。 ◎其他方面 (1) 客满应该让学生站着。 (2) 司机有时会时间未到提早开车，害学生扑空。 (3) 设置校车脱班、迟误得申诉管道。 (4) 医学院的问题。6、7节的车常被医学院学生坐满，导致法学院学生空等却上不 了车。而有些班次的车开到医学院花费时间太多到总区会迟到。应该想办 法改善。 (5) 绕道到台大医院浪费时间。 (6) 改用公车当校车可以载更多的人。 (7) 增加总图书馆一站。 (8) 改善司机态度。 (9) 司机不要把烟味留在车上（特别是早班车）。 (10) 增加雨伞桶。 (11) 时刻表应在网路上清楚公告（例如各系首页）。 (12) 社法学院同学优先搭乘。 (13) 增设辛亥路後门一站（社会系管）。 (14) 应尽量让同学在上课前到达。 (15) 可与经济系的陈虹如、黄金茂老师一同为校车问题发声，他们也常撘校车。 ◎总结： 　 班次方面以法学院往总区的需求量较大，最多人反映的有中午加开班次、2.3节与7.8 节间下课加开班次、以及加开早上7:45左右赶总区第一节课的班次。而总区往法学院 的则是中午与放学时段应该加开。 其他方面最重要的是客满不载不能站的问题，因为这样导致许多同学白白等车却坐不 上车，此问题若碍於法令规定不能站人，学校则应公告学生周知，并另外设法改善， 加开班次或改用公车，使更多同学能坐到校车。另外法学院跟医学院间的问题也亟待 改进。 ～问卷整理 社科院学生会权益部～ -- --

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