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早在10年前就有的问题,但是就是学校不愿意正视。 我归纳一下,车子会开的快,就是因为想要方便。 我以前参加过乱入社有问过校警,学校有规定取缔,为何没用? 校警的回答是,取缔了也没用,因为不一定是校内的人。 那我反过来想,学校是否有能力控制谁能进校? 我认为答案是有能力。 首先,开进校内的车辆,超过30分钟学校是会收停车费的; 这样,代表车辆的出入是能控制的。 再来汽车身分问题,我归纳成几种身分: 1. 学校教职员、行政人员、学生、承商(学生餐厅 1. 学校教职员、行政人员、学生、承商(学生餐厅 2. 大众运输 3. 物流业者 4. 教职员或学生的亲友、参访贵宾 5. 其他不相干的人 其中第五种,既然无法管制的理由推给「不一定是校内人士」, 那我认为应该要全面禁止。 第一种,既然他开车,肯定是因为开车方便。 他开车快,不是他赶时间,就是他没耐心。 既然他开车是因为方便,我们只要让他开快车不方便就不会有人想开快车。 我们可以推行像是: 只要一个学期超速三次,一个学年不能开车进校园。 只要一个学期超速三次,一个学年不能开车进校园。 如何得知有没有超速三次? 直接装测速相机,所有出入口都装车牌辨识,不过就是不能进。 老师很大牌要警卫开门?那就在员工守则写清楚, 放进来出事要一起承担刑事和民事责任。 大众运输、物流业者,那就是以企业为单位向学校申请。 如果发生违规,以企业为单位,比照第一种类群。 个人计程车可不可以申请? 可以,但是不开放临时申请,只开放提前一周。 第四类群,那就是以第一类群的人为窗口做申请。 第四类群的人如果进来,申请人必须在门口,并且亲自向驾驶说明不可超速的守则。 第四类群违规,比照第一类群办理。 第四类群违规,比照第一类群办理。 规定我都帮学校想好了,希望学校可以不用再找藉口,好好守护校内的通行安全。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.8.41.13 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/NTU/M.1651505081.A.B6F.html ※ 编辑: brokenCEIBA (39.8.41.13 台湾), 05/02/2022 23:25:37
1F:→ brokenCEIBA: 手机版好像有些句子重复了,请大家包涵 05/02 23:27
2F:推 tek5615: 我今天也在想,我们到底为了方便,牺牲了多少安全 05/02 23:57
3F:推 Kevintsaitsa: 推推 05/03 01:04
4F:推 eunhailoveu: 不要太不满 为什麽不早点说 在那叫什麽 05/03 01:06
5F:推 hoos891405: 校警好像也没权限吧,他们只是高级保全的样子 05/03 01:22
6F:推 hoos891405: 计程车也不太可行,办会议之类的当天就忙死了,不太 05/03 01:26
7F:→ hoos891405: 可能精确到预先在一周前就报备登记车辆 05/03 01:26
8F:推 b54102: 警察才能开单 校警跟义警都不行 05/03 01:28
9F:推 zzzz8931: 跟管中闵说 05/03 01:32
10F:推 lineinna: 超速直接罚在通行费里面不知道可不可行说 05/03 01:35
11F:推 usercode: 不用开单啊,把人挡在外面就好,也不用给三次机会,校 05/03 07:11
12F:→ usercode: 外人士超速过就该直接拒绝往来了 05/03 07:11
13F:→ usercode: 老师很大牌?直接公布系所姓名是要多大牌 05/03 07:12
14F:→ usercode: 餐厅货车这种有负责单位的也好对付,满三次就直接赶出 05/03 07:14
15F:→ usercode: 学餐 05/03 07:14
16F:推 chungrew: 推 05/03 08:22
17F:推 tek5615: 老实说,前面几楼那种一派轻松就要把非教职员生排拒在校 05/03 08:59
18F:→ tek5615: 园外的言论,我想你们没有想得很清楚。第一点,有些身障 05/03 08:59
19F:→ tek5615: 的访客就是有需求计程车接送到系馆;第二,以学餐来说, 05/03 08:59
20F:→ tek5615: 厂商未必很赚钱,所以学生也没必要耍大牌,讲得好像让厂 05/03 08:59
21F:→ tek5615: 商随时能解约、赶走人。 05/03 08:59
22F:→ brokenCEIBA: 学校可以提前和各大型车队签约,车队再用本来就有的 05/03 10:13
23F:→ brokenCEIBA: 客诉办法去约束司机。机场、医院一直以来都是有合作 05/03 10:13
24F:→ brokenCEIBA: 的司机群才能排班,学校当然可以比照办理。 05/03 10:13
25F:推 YCL13: 麻烦请去找立委修大学法,让大学自治可以到这种程度,不然 05/03 10:28
26F:→ YCL13: 学校教授和职员都不是白痴,不会自找麻烦的啦 05/03 10:29
27F:推 sunev: 所以台大现行校内超速罚责是什麽? 口头劝导? 05/03 11:57
28F:推 Kevintsaitsa: 所以我就问身障跟厂商不赚钱可以合理化超速吗 05/03 12:03
29F:→ micbrimac: 推这篇 要执行这条没那麽难 有没有心而已 05/03 12:59
30F:→ micbrimac: 身障有汽车需求 跟他一定要超速的关联性在哪? 05/03 13:00
31F:→ micbrimac: 他有汽车需求 就乖乖限速开车阿 为甚麽一定要超速 05/03 13:00
32F:→ micbrimac: 厂商有汽车需求 一样可以正常开车 为甚麽一定要超速? 05/03 13:01
33F:→ micbrimac: 到底为甚麽可以把有汽车需求 解读成超速合理 05/03 13:02
34F:推 jzoethai: 大推 好久不见的brokenCEIBA 05/03 13:28
35F:推 greywagtail: 楼上上才是把身障需求解读成超速合理吧,tek的意思 05/03 17:30
36F:→ greywagtail: 是,限制计程车有困难,大家可以再一起想个合适方法 05/03 17:30
37F:推 aragonite: 推!超速没罚则真的很瞎 05/03 19:07
38F:→ brokenCEIBA: 我比较想知道YCL13所说的「校园自治」的权利在哪里 05/03 21:45
39F:→ brokenCEIBA: ?为什麽汽车可以开进校园,摩托车却不行呢?那既然 05/03 21:45
40F:→ brokenCEIBA: 可以限制摩托车不行,那可以也全面禁止汽车,然後只 05/03 21:45
41F:→ brokenCEIBA: 针对部分开放吗? 05/03 21:45
42F:推 sunev: 禁止入校应该是可以,但是能否罚钱有疑虑吧。 05/04 01:12
43F:→ brokenCEIBA: 我建议的方法没有提到罚钱的部分 05/04 07:16
44F:→ brokenCEIBA: 我里面讲的刑事民事责任指的是撞到人的责任 05/04 07:24
45F:→ brokenCEIBA: 台大也有不少学生老师很有钱,走罚钱效果也不一定好 05/04 07:26
46F:推 YCL13: 例如前面有人说的挡身障人士问题你就违法了,所以目前台大 05/04 08:08
47F:→ YCL13: 是完不会挡身障人士,身障人士的改装机车是可以自由进入校 05/04 08:09
48F:→ YCL13: 园的 05/04 08:09
49F:→ YCL13: 整体来讲,目前的管理方式只是建立在大多数人愿意遵守的标 05/04 08:11
50F:→ YCL13: 准下而已,就像您的提机车,其实常常有骑进校园呀,这只要 05/04 08:11
51F:→ YCL13: 不要白目到去椰林大道上逛还真不会怎样呢XD 05/04 08:12
52F:推 dosoleil: 既然没办法(不想)阻挡现有的违规 那汽机车全禁是让学校 05/04 12:39
53F:→ dosoleil: 痛的方法 以为设了速限 装饰监视器就能保障安全!? 05/04 12:39
54F:→ dosoleil: 但如果要禁脚踏车 那要请学校先清除路上的景观水池 或至 05/04 12:39
55F:→ dosoleil: 少有条非水行通道 05/04 12:39







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