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先说:这篇文离题离很大 不喜请←或q离开
1F:推 a11131031:原来U-bike是捷安特的???? 也太高级了吧XDD 12/09 00:40
2F:推 tw0517tw:U-bike是捷安特的阿XD 煞车分配跟别人不一样XD 12/09 00:50
美国是左驾国家(使用道路右侧前进),所以汽车驾驶人(在必要时)使用左手打手势给 後方其他用路人(用右手打手势不但可能打到副驾驶,而且後方其他用路人依然看不到)。 机车与脚踏车虽然不太有用右手打手势会打到副驾驶,或後方其他用路人无法清楚看见手 势之可能,但同为使用道路之车辆。故机车与脚踏车骑士依然遵守同一规则使用左手打手 势。 自从脚踏车用的「V型夹器」(以下简称「V夹」)问世之後,由於结构简单且刹车力显 着大於当时主流之其他形式刹车装置,因此很快成为新一代主流。於此问题就发生了:在 此之前,美国的脚踏车刹车把手设置原则与机车相同,即「左後右前」。但拜V夹强大之 刹车力,有太多的脚踏车骑士在路口用左手打手势,(因此只能)用右手按(前)刹车之後, 脚踏车就变成了「投人车」,把骑士给抛射出去了..(冏)。 因此,美国规定脚踏车的右侧刹车把手制动後刹车,而左侧刹车把手制动前刹车,即 「左前右後」(与机车相反)。捷安特很早就行销单车至全世界,且既然还没有其他国家有 与之相反之规定,为了生产线的统一就把所有捷安特的脚踏车都装成「左前右後」。 Q1:为什麽我骑过「左後右前」的捷安特脚踏车? A1:虽然脚踏车在工厂里是装成「左前右後」,但车店老板(或某任车主)还是可以把它改 成「左後右前」,或是你骑到很老很老的捷安特了。 Q2:台湾又不是只有捷安特行销单车至全世界,为什麽其他厂牌没有跟捷安特一样统一「 左前右後」? A2:我哪知道?对於那些行销单车至全世界的厂牌,有些是把出口到有规定「左前右後」 的地区的车才装「左前右後」,不然都装「左後右前」。或高价位车(也就是有机会 行销至全世界的)统一装「左前右後」,低价位车(几乎都只在国内趴趴走)统一装「 左後右前」。简单讲:装「左前右後」是放眼国际,装「左後右前」是尊重传统。 -- 竟然在正在打Q2时断线.. =_=+ -- 爱惜生命 远离河滨 ?! 爱骑河滨 远离生命 !! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.243.4.114 ※ 编辑: dn890221 来自: 111.243.4.114 (12/09 04:23)
3F:推 surielmoon:我们的骑士,连打手势这项科技都没研发就出场了QQ 12/09 07:02
4F:推 dw1012:推 12/09 08:45
5F:推 barkingdog:推 12/09 09:08
6F:推 iaminanl:推 长知识 12/09 11:38
7F:推 kevin20541:请问一下资料是哪来的阿 好有趣喔 12/09 11:48
很难明确的说是"哪里来的" 只能说是"堆积而来的"
8F:推 gn00499901:酷喔~ 12/09 12:21
9F:推 chandler0227:两种都骑过也都很适应啊! 煞车用单手本来就危险 12/09 12:27
10F:推 skean: 12/09 12:51
11F:推 stalinone:长知识 12/09 12:51
12F:推 std94003:推 原本其捷安特 换车以後 煞车超不习惯XD 12/09 12:59
※ 编辑: dn890221 来自: 111.243.4.114 (12/09 13:00)
13F:推 gj942l41l4:我都按前煞或一起按,很少单独後煞 12/09 13:32
14F:推 PAKETA:长知识好文b 解开长久以来的疑惑XD 12/09 14:13
15F:推 DavidEaston:阿@@原来脚踏车还有左後右前的刹车喔 12/09 14:14
16F:推 tw0517tw:长知识 12/09 14:29
17F:推 isomtwolf:好酷@@ 收进感谢~ 12/09 20:05
请 反正也没多少人在看
18F:推 cuteyoungirl:我只知道我骑过有变速的都是左前右後 12/09 23:48
19F:推 bypeng:这麽完整的资讯应该转回社板啊,不然你每次社课都重讲 12/10 00:00
※ 编辑: dn890221 来自: 111.243.4.114 (12/10 01:01)
20F:推 a84904781:推长知识 @_@b 12/10 03:23
21F:→ sneak: 请问一下资料是哪来的阿 https://muxiv.com 08/15 22:22
22F:→ sneak: 推 长知识 https://daxiv.com 09/20 14:17







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