各位同学大家好，我是社科院学生会长陈乙棋，在此先感谢各位同学给的建议，我绝 对没有针对任何系所，如果有同学因此觉得不舒服，我在这里诚恳的表示歉意。 目前社科院学生会与医学系学生会及公卫学院学生会，为此项政策草案的不合理处向 校方表达意见，也发起全校性的连署了，希望各位同学能多多支持连署，扞卫学生的权益 ，争取合理的对待。 回到问题的核心，校车收费对同学不公平，分述如下： 一、 校车的设置目的在於方便 师生往来不同校区，有助於台大学生跨校区选修课程， 以达成台大「通才教育」的教学目标。在学校推广通识教育的同时，更应保障学生修 课的权益。 二、 台大的学生并不能选择自己的系所以及必修课程坐落在哪个校区。当系上必修为 跨校区的课程时，学生需要搭乘校车往返。若学校对校车收费，相当於变相增收学杂 费，而对必须跨区修课的同学有所不公。 三、 「使用者付费」并不完全适用於校车案。许多学生使用校车并非完全出自於自己 的选择，而是必须跨区修课所致。将校区分隔的成本以课程场所安排与不合理的校车 收费来转嫁於学生之上，是违背学校办学之初衷与国立台湾大学学生权利大宪章的。 四、 若公车与校车路线合并、或直接让公车公司自负盈亏，可能会让同学上课权益受 损。目前校内有不少同学安排课间二十分钟搭校车赶课的情形，若因公车校车路线合 并，使得路程延宕，则会造成同学上课权益受损，更远离学校设置校车初衷。 社会科学院学生会 医学系学生会 公卫学院学生会共同声明 --

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