※ [本文转录自 NTULabor 看板] 作者: KarlMarx (反战保卫穆斯林！) 看板: NTULabor 标题: [转录]台铁工会决议秋节召开会员大会 时间: Thu Jun 12 18:09:58 2003 转录自苦劳网 http://61.222.52.195/news/Database/Interface/Detailreview-print.asp?ID=56670 以行动表达反民营化、反公司化决心 台铁工会决议秋节召开会员大会 ■ 苦劳报导2003/06/12-2 　　面对政府意图公司化、私有化台铁的险峻形势，台铁工会今 （6/12）天上午，召开理事会，会中决议将在今年9月11日依法 举行会员大会，大会中将进行「罢工表决」，这使得之前台铁工 会内部号召以「罢工」这一个最後手段，维护权益的行动，向前 跨出一大步。 　　在官方「国营事业」划地自限的框架下，台铁与民营资本的 「合作」，包括与高铁共构案、作价投资东森多媒体案，慷慨异 常、搞得血本无归；把赚钱的业务，如车上餐饮、车站贩卖外包， 如果纯就企业将本逐利的角度来说，大概是天下最愚蠢的生意人 了；但，另一方面，面对员工，则与一般私营运输业无异，精简人 事、造成基层人力严重不足，一个人做两个人的事，透过奖金制度， 压低劳工劳动条件。更严重的是，官方动不动就以效率与获利为由， 打着把铁路局公司化、民营化的算盘。 　　台铁充分反映目前国营事业「不公不私」、「既公且私」的现 象，在财团面前，是一部「不与民争利」、执行政策的国家机器， 在员工面前，则是锱铢必较、算盘精得不了的生意人，这种「选择 性的愚蠢」与「选择性的精明」，无非就是为了「私有化」这一个 最终目的。而「公司化」，则在合理化从劳工身上剥取获利，这种 「管理方式」的正当性，以及方便公司股权分散、始有心介入者方 便接手这样的目的而已。 　　谁也不否认，国营事业的经营管理必须改革，但是「公司化」 与「民营化」却不折不扣是「财团化」的藉口而已，在台铁庞大的 历史债务负担下，政府一方面放台铁的血，接济财团、另一方面又 在抽台铁的根，不断减少对台铁的投资，就是要逼迫员工接受、创 造社会对台铁获利不佳的假象，制造「私有化」的社会氛围。 　　在理事会会後的新闻稿中，台铁工会以「月亮笑阮是憨大呆， 让风骗不知」形容两年来，从期望到绝望的心情，在中秋节举行 「会员大会」，或者以罢工的方式进行最後的抗争，当然会影响铁 路运输，但是搞烂国营事业、贱卖公产，以全民公器为私人牟利之 用，难道不是更影响到公众的权利？在经过SARS风暴之後，我们发 现，实际参与生产过程劳动者的参与，才是所谓「公用事业」维持 其功能的基础。而这些劳动者的参与来自於本身的实力与组织，台 铁的抗争，不仅是为维护自身权益的生存斗争，更是为整个社会公 众利益而战的重要一役。 -- 欢迎所有关心弱势、关心外劳处境的人 常来「台湾外劳行动」blog逛逛！ http://twblog.net/migrants --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 203.73.163.215 ※ 编辑: KarlMarx 来自: 203.73.163.215 (06/12 18:10) -- 欢迎所有关心弱势、关心外劳处境的人 常来「台湾外劳行动」blog逛逛！ http://twblog.net/migrants --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 203.73.163.215