商人进步党 2003年05月30日 -------------------------------------------------------------------------------- 某位高铁董事的妻子告诉我，她的先生在高铁兴建中，得到难以理解的暴利。 利润在殷家「青山镇」 翻开相关财报，亚洲金融风暴（1998年）後，全台营造业均严重亏损，例如大陆工程，19 99年亏损十亿，2000年高铁已开始了，还亏损二亿九千九百万。但高铁全面兴建後一路长 红，前年与去年共净赚八亿四千八百万；政府近几年免税措施扩及公共建设，「大陆」去 年缴的税额是零元，比工人少，一毛不用缴；今年缴税不到吴宗宪一半，仅一千四百万， 意思意思。 立法院今天表决高铁案，如果不是总统不避嫌，下令护航，民进党不以为然的恐怕不少。 民进党立委要求殷琪女士公布高铁财报，遭到强势拒绝，仅以口说，「我们的利润在百分 之七至百分之九，大家可至市场探听。」 到市场探听数字落差很大，情节神秘，有若汪传浦买军火。曾参与投资二十亿的不具名股 东说高铁工程利润至少30%以上，且好处不完全在第二标「大陆工程」，更多藏在第三标 「青山镇企业」；「青山镇」为殷家几乎百分之百拥有的公司，利润等於落入董事长私房 钱。对照高铁局提供的标单资料，每家营造商得负保密义务，不得告知外界承揽金额。再 看长鸿营造（郑深池）法人说明会，则夸耀已承揽高铁数百亿工程；另一家增资时泄殷小 姐的底，说利润约20%以上。 硬拗支持高铁暴利 台湾当年买拉法叶舰及幻象机，外界抨击价差太大，也没哪个无耻之徒敢以国军建军，不 容共匪同路人破坏硬强辩。但如今，有人直通总统，把「支持兴建高铁」硬拗成支持「高 铁公司赚取暴利」。「民主进步党」，可以改名「商人进步党」。 --

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