讲者：毕恒达教授 (台大城乡所副教授) 日期／时间：2009年2月25日(三) 下午14:20-15:50 地点：国立台湾大学地理环境资源学系四楼405系史室 摘要 2006 年6 月1 日台湾铁路局在因应几位女性立委与妇女团体代表的提议下，为防治性骚 扰，於通勤的电联车试办「女性专用车厢」，後由於妇女团体意见不一致、男性团体投诉 反对，以及实际执行困难的情形下，於11 月底试办期满後喊停。 试办期间，固然由於事前规划不够详尽，以致於执行困难重重（例如宣导不足、指示标 志不清楚、没有罚则等），更值得玩味的是，保守的男权主义者与批判的女性主义者站在 同一阵线反对女性车厢，立论基础却南辕北辙。女性主义阵营内对专用车厢也出现不一致的 看法：大家共同的目标在於防治进而消除性骚扰，但是设置女性专用车厢这种空间隔离的策 略，究竟是迈向性别平等的阶段性策略，还是阻碍性别平等的机制，则仍有很大的辩论空 间。 本演讲要大家思考的是，基於怎样的理由，才能够支持空间的性别区隔。女性专用车 厢，是一个「女性意识扬昇的空间」？是一种「妇女保障名额」？还是是一个放大版的「 博爱座」？女性专用车厢的概念能否推广到游泳池的女性专用水道或女性专用时段？女性专 用车厢和女厕、女校、女性三温暖的异同为何？空间的性别区隔又会带来怎样的 （非意欲）後果？ 讲者简介 毕恒达，台大土木系/研究所毕业、美国纽约市立大学环境心理研究所博士。现任台大城 乡所副教授，主要研究领域有环境心理学、性别与空间、质性研究、街头涂鸦。着有「教授为 什麽没告诉我」、「空间就是权力」、「空间就是性别」、「GQ 男人在发烧」等书。 "我想班上的同学应该蛮有兴趣的 看到就帮大家转来^ ^" -- ▅▃_ ○ ◣" ◤ ~◤ ▊ ■υ◣... --

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