作者oj113068 (橘子汁)
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标题Re: [问题] 在一中商圈的受气经验请教
时间Fri Jul 17 20:02:55 2009
※ 引述《aya0139 (月儿弯弯)》之铭言：
: 这一篇 我无意引起笔战与纠纷
我也并不是要跟你战 只是有些地方觉得意见跟你不太一样
: 我只是想知道 身为中技学生的各位有甚麽想法
: 因为真的非常不合理
: 大约7.8年前 胡市长曾经试图迁移摊贩来改善这个情形
: 可惜似乎是碍於压力而没有贯彻
: 不过应该好好想想该怎麽处理了 睁一只眼 闭一只眼 对於
: 实际发生的事情不会有进步的
: 等出了大事情才来反省就太慢了
: 事情是关於一中商圈
: 我想不用我讲大家应该都知道 除了光南文具的後门那一整条是巷子以外
: 其他整个一中商圈几乎不是慢车道 就是快车道
: (例如水利大楼周围一整圈 就都是慢车道)
: 问题来了
: 在下课时间 吃饭时间过去
: 我所见到的情形总是非常夸张
: 那条巷子塞满了人还没话讲 连各条快车道与慢车道也满满的都是学生
: 尤其是在水利大楼附近
: 那种状况夸张到让我瞠目结舌
: 而且几乎所有的学生 都不知道自己是走在车道上!!
我相信他们完全知道自己走在车道上
但是因为
1.部分地方不走车道没有其他地方可以走，因为没有骑楼或砖道
2.有骑楼的地方充满摊贩，当然难走
3.就算抄了这些摊贩，骑楼也根本容纳不了这麽多行人(即使人潮
因为某些摊贩消失而稍减)
: 根据我国法律的《道路交通安全规则》
: *133条:：「行人应在划设之人行道行走，在未划设人行道之道路，应靠边行走
: ，并不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戏或坐、卧、蹲、立，阻碍交通。」
: 而就算未设置人行道也应该靠边行走
: 这条法律所代表的意义是...
我觉得，没错人要守法，但是法律是为人而定，而人以及社会和地区都会改变
当一个法律明显不适用於一个地区型态，同时又存在明显的共犯结构的时候
强制用法律想去「矫正」，我认为失去了法律的管理本意
所以
要马修法，要马就要迁就法律，再来就是合法解套方案
一中街这个情况要修法当然小题大作
迁就法律的话：
1.抄掉所有违法商家：害人失去家庭经济来源、政治人物没选票
2.开行人罚单：一中街没落、学生骂翻天、报纸也批、警察开的也不会太爽
没有人会快乐
我住在学校四年，几乎天天都去一中街
我认为他最适合的方式是，改成徒步区= =
一中街平常除了里面商家送料，坦白说车子也没有多到改成徒步区就会影响附近交通
的地步
而且徒步区明显是他的「现况」。只是没有给他「实至名归」。
对行人和附近学生的安全也有好处
: 其实三民派出所就在隔壁 看到这种情形至少也应该过来一个个开劝阻单
: 不然就直接开罚
: 行人行走於慢车道 就算真的出了车祸了 行人也要付部分责任
: 为了自己的安全 这样塞 对学生真的有甚麽帮助吗?
: 我三番两次的在这边受气
: 学生们真的不知道当吃饭或下课时间时 边行走 边嬉闹的地方
: 不是在慢车道上就是在快车道上吗?
: 违规也就算了 通常都还呛得比所有人凶
: 我是很无奈 一样是商圈 一样在台中
: 逢甲商圈 东海商圈等 有哪一个是像这样混乱的呢?
: 虽然不是所有附近的学生都会这样...
: 终归一句
: 除了想听听大家是怎麽想以外
: 还是想鸡婆的劝一下"请遵守交通规则"
这就是我的看法。
--
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◆ From: 218.162.101.104
※ 编辑: oj113068 来自: 218.162.101.104 (07/17 20:03)
1F：推 hyper0310:同意你的看法 不推对不起自己 07/17 20:29
2F：推 MOMODEIDEI:真的中技学生也很无奈阿 开进来本来就要慢慢开 小心 07/17 20:37
3F：→ MOMODEIDEI:路人 我在一中街骑机车从不按喇叭 因为知道行人的难处 07/17 20:38
4F：→ MOMODEIDEI:也有不小心的车子曾经撞到我 导致我跌了一跤 07/17 20:39
5F：→ MOMODEIDEI:在撞到我之前 没按喇叭 就撞下去 撞到直接逃逸 没关心 07/17 20:40
6F：→ MOMODEIDEI:是满生气的 但是说真的 我是真的在马路上 所以没追究 07/17 20:41
7F：→ circlegungun:同意你的看法+1 07/17 21:24
8F：推 marimissn:我也赞同开成徒步区！ 07/17 21:53
9F：推 senia06:+1不然每次中午吃饭时，除了人挤人，还得注意四处流窜的机 07/17 23:06
10F：→ senia06:车，超级危险的!!! 07/17 23:06
11F：→ tree96:赞成 真怀念以前在中午猜拳决定吃哪家的日子呀 07/17 23:07
12F：→ oj113068:因为现在他还不是徒步区所以会有汽机车，但我个人不太欣 07/17 23:08
13F：→ oj113068:赏这样的做法。希望大家没有必要不要骑车进去，反正也只 07/17 23:09
14F：→ oj113068:会被人潮塞住，绝对不会更快的。 07/17 23:09
15F：推 lutsaichen:同意+1 07/18 00:26
16F：推 gulesmoon:徒步区+1，每次去那边逛真的都感觉很像徒步区... 07/18 00:47
17F：→ solid9527:改成徒步街商家怎麽补货阿= =? 07/18 01:09
18F：→ senia06:订定汽机车进入开放时间? 07/18 01:27
19F：→ huai0816:目前商圈内道路不是徒步区 询问过员警了 他们也很无奈 07/18 01:37
20F：→ huai0816:希望用路人可以互相体谅 07/18 01:38
21F：→ huai0816:车辆进入礼让路人、路人看到车来自动闪开 07/18 01:38
22F：→ huai0816:还是希望大家可以互相尊重、礼让 07/18 01:39
23F：→ huai0816:也不是所有车辆都喜欢进来叭叭叭 07/18 01:39
24F：→ huai0816:。偏偏有些人就是抱着「不爽？撞我阿！叭三小」的心态 07/18 01:40
25F：→ huai0816:喜欢故意挡在路中间的，真的狠白目 07/18 01:41
26F：推 forsterbear:同意+1 一般开车跟骑车的民众都知道该避开那~ 07/18 05:04
27F：→ forsterbear:不知能不能辟个时段开放性的行人徒步区可能比较方便 07/18 05:05
28F：推 greenscat:同意，不过我很避免骑进一中街了，但偏偏一中旁有停车格 07/18 07:53
29F：→ greenscat:那里已经不是逛街的地方了，大家都在那找车位，但还是常 07/18 07:58
30F：→ greenscat:遇到路人在路中嬉闹，冷不防地就跳到机车前，挺吓人的 07/18 08:00
31F：→ greenscat:若要改成徒步区，也希望外围多增设一些停车格 07/18 08:02
32F：→ oj113068:补货就让他进去阿..南雅夜市徒步区就这样罗 07/18 13:13
33F：推 nenggan:原PO中肯，推一个。西门町怎麽补货一中街就怎麽补货 07/19 00:40
补充一下
其实我不知道西门町啦
但是就我所知板桥的南雅夜市都是捕货的就进去，
或是商家自己上工收摊两个时候会有车
其他人没事不会骑车进去
规划成徒步区也不可能完全禁绝汽机车进去，只是会让人没有理由没意识到这里
不适合行车，甚至有理由开罚，人车共道的情况绝对会改善(其实说真的机车除了停车
、汽车除了白目(此为个人意见)，车也很少进去吧...)
但是规划成徒步区也需要配套
例如版友说的停车问题
一中外面很多停车格阿，诸如此类的，规划成徒步区难道叫机车族去死吗？
如果打算不管可能衍生出来的其余问题，那就不叫「规划」了= =
还有取缔违规摊贩的问题
规划成徒步区以後，现在的商圈面积外一定会有其他新流动摊贩想要分食这里的生意
如果不取缔，那目前一中商圈人车共道和垃圾等同样的问题也只是循环发生而已
※ 编辑: oj113068 来自: 218.162.97.163 (07/19 01:24)
34F：→ marimissn:大众运输不是很完善，也许多增加点设备，能改善许多。 07/19 03:07
35F：推 daisheng:推~ 中技生的心声... 07/19 09:17
36F：推 FuMX:我也同意改成徒步区!!车辆进出根本就很少,人比车凶~XD 07/19 12:14
37F：推 nenggan:再推一个，不然像继光街那样设计也不错阿...时间限制车辆 07/19 17:22
38F：→ marimissn:继光街那个时间设计车辆给台湾人看根本只是参考资料。 07/19 17:42
39F：→ marimissn:不过有些特别节日，警察在附近巡罗，是有一定的帮助。 07/19 17:43