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这篇没有要战...请大家口气和缓一点... 话说跟学校反应的事情...早在很多年前就反应过了 就我自己有参与的 也在三年前有反应过 後果也不了了之 学校就一样拿安全出来压~~但是说真的 以自己本身的经验来说 减速垫是真的过高 连机车行老板都反应过 我也因为这样震坏了车壳~~ 光阳movie125 车头本来就过重 可能因为车子设计不良吧~~但是 每次过减速垫 都是几乎快停止的速度去过 还是会有不小的震荡...这样的设计 对安全固然好 对车子真的没影响吗? J大跟O大各有各的立场 只是看事情的角度不同 没必要这麽火吧 只是个讨论罢了~~ 已经快沦於谩骂罗~~ 如果这篇有人觉得不妥 还是又有人开战 我就自删罗... 最近才开始上这个版...实在不喜欢看到火药味~~ 抱歉认真了 -- -- 噗噗熊的心情记事http://0rz.tw/3b3AI -- _________╭╮╭╮ . ▁▁ ▁ ▁▁▁ ▁ ▁▁▁ ▁▁ ▁▁ ▁▁ █____██__ ⊙-⊙ .:: █ ▌█ █ ▌██▁ ▌ ▌██ ██ █ █ ν █ ██ █ ██ █ █◣ ◤◥ █ ◣ █_██__█_▌ ΩΩ ζAnta --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 163.18.48.22
1F:推 JoeHorn:只要能提出「能有效限制汽车时速,又不会影响机车行进舒适 07/14 02:13
2F:→ JoeHorn:度」的替代方案,就再去找学校上诉呀~ 07/14 02:14
3F:→ JoeHorn:上面也有人说了,中山那种减速垫有跟没有一样... 07/14 02:15
4F:推 JoeHorn:中山那种,学校就有了... 学生汽车停车场附近那两个就是.. 07/14 02:18
5F:推 JoeHorn:对了,可以建议学校截掉一些减速垫,设计成脚踏车道.. 07/14 02:22
6F:→ JoeHorn:爱心铁马过减速垫是真的很痛苦~ 07/14 02:23
7F:→ lchyde666:取消点名制度车速就降低了 (误) 07/14 02:24
8F:→ JoeHorn:楼上的方案不错,停车位也会比较好找~ (跟着误) 07/14 02:28
9F:→ HabouChen:全部课程改成线上课程,学分照算会更好~! (继续误) 07/14 02:30
10F:推 JoeHorn:..... 高雄第一空大? 07/14 02:40
11F:推 m5a8258:我提议校内禁止机车.汽车行驶..只允许脚踏车...ya 07/14 02:43
12F:→ subarusti:以後校内通勤发包给外面厂商接驳车好了 07/14 02:54
13F:推 RenewalCool:校内盖捷运怎麽样? 07/14 04:45
14F:推 JyunHong:中山和学校是不同的 07/14 08:47
15F:→ JyunHong:中山是用水泥和柏油结合 面积大 缓冲多 07/14 08:48
16F:→ JyunHong:高度虽然比学校高 但是就算减速经过也不会痛 07/14 08:49
17F:→ JyunHong:骑太快会飞出去 07/14 08:50
18F:→ JyunHong:但是 学校的面包 骑很快也不会飞出去 顶多痛一下 07/14 08:51
19F:→ JyunHong:不会在意的 还是照冲 07/14 08:51
20F:→ JyunHong:中山的用冲的 就要紧握扶手 站稳踏阶了 XDDDD 07/14 08:52
21F:→ shouho:看来没看过树德的 那才叫大吧XD 还2个连在一起 07/14 08:59
22F:推 pcu:像政大的校内公车不错 另外桥上路面真是不平啊 07/14 09:25
23F:推 ayung0508:对!大学桥机车道~根本没机车在骑...那路面怎麽形容好?? 07/14 09:29
24F:→ ayung0508:树德与中山这种骑太快会飞出去的减速垫不错喔!赞成+1 07/14 09:31
25F:推 ayung0508:推原PO~感同身受~都以近乎静止的速度在过减速垫~ 07/14 09:36
26F:→ ayung0508:如果平衡感不好的~还过不了唷...会看到弯弯曲曲撞墙去 07/14 09:37
27F:推 OMGptt:推JyunHong 中山缓速垫用80过弯应该就要等着叫救护车了 07/14 10:32
28F:推 kreeselack:反正也就只有两个人火气很大阿( ′-`)y-~ 07/14 11:44
29F:→ pupubear626:我是真的觉得树德的减速垫设计很棒 虽然多 可是有效 07/14 11:58
30F:→ PDCMG:上面那篇又多两个火气大的了~XD 07/14 12:01
31F:→ pupubear626:= =" 你们嘛帮帮忙~~ 吵架又不会改变什麽... 07/14 12:16
32F:→ PDCMG:其实没有在吵啊...就对的事要说出来~错的事要纠正~如此而已 07/14 12:17
33F:→ PDCMG:不要拿些错误可笑的东西出来大放厥词就好了...没啥好吵的~ 07/14 12:18
34F:推 andy76222:推这篇的推文,中肯多了!! 07/14 15:31
35F:→ sephen:PDCMG确定自已说的没错吗? 是没啥好吵 因为你是错的 07/14 21:02
36F:→ PDCMG:我错?呵呵...已经骑在速限内了何必再减速? 07/14 21:58
37F:推 subarusti:限速30没错.路口以及转弯处可以减速行驶 07/14 23:18
38F:→ subarusti:自己不减速通过减速垫会不舒服自己有部分问题 07/14 23:19
39F:→ subarusti:然後再针对减速垫坡度是否该改善来做讨论 07/14 23:20
40F:→ subarusti:不要自己很行的以不适合通过之速度,事後诸葛说减速垫 07/14 23:22
41F:→ u9654802:什麽叫不适合之速度?在速限内都是适合的速度啊... 07/14 23:23
42F:→ u9654802:如果不适合早就限制了,速限定30就是30以下在校内行驶校方 07/14 23:24
43F:→ subarusti:我指的是通过减速垫之行车速度. 07/14 23:24
44F:→ u9654802:是认为适合的...不然学校定30干嘛?不乾脆订20? 07/14 23:24
45F:→ u9654802:那我上面也问了啊...多少才算适合? 07/14 23:25
46F:→ subarusti:请认为对你爱车自认损害最小之程度的行车速度 07/14 23:25
47F:→ u9654802:那每个人定义不同啊~我认为30适合过不行吗? 07/14 23:26
48F:→ subarusti:当然可以,又不超过校园限速,遵守校规好同学嘛 07/14 23:27
49F:→ u9654802:我认为30就对我爱车损坏最小了~却还是那麽伤~不能抱怨? 07/14 23:27
50F:→ u9654802:对啊~既然都在规范内干嘛管人家多少过减速垫还抱怨... 07/14 23:28
51F:→ subarusti:所以我才说可以再对减速垫坡度做改善来讨论啊 07/14 23:28
52F:→ u9654802:是啊...这就是结论了啊~就是有人要紧咬人家30过减速垫 07/14 23:29
53F:→ PDCMG:楼上中肯... 07/14 23:32
54F:→ JoeHorn:楼上没必要一人分饰两角吧... 07/14 23:39
55F:→ PDCMG:我说的楼上是sub大...= =...又再扣帽子? 07/14 23:40
56F:→ JoeHorn:明眼人都看的你那个推文的楼上是谁... 别再硬凹了... 07/14 23:41
57F:→ PDCMG:没在凹啊~我推谁你会比我清楚?呵呵... 07/14 23:42
58F:→ timho:中山的减速垫是大又宽,跟我们学校里的不一样喔 07/15 03:41
59F:推 colawei:减速垫对骑车的人伤害较大.建议拆一小块给骑车的方便. 07/15 18:34
60F:→ melina:某人骑铁马过减速垫就摔车破了相 那块垫子真的太高了!!! 07/17 10:30
61F:→ PDCMG:某Horn:骑脚踏车也是可以自己控制的啊~有啥好抱怨 07/17 19:36







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