作者canandmap (地图上的流浪者)
看板NFU
标题[住行] 没有任何里程牌的乡道-云84线(有虎科大)
时间Sun Jun 21 17:48:54 2009
※ [本文转录自 Road 看板]
作者: canandmap (地图上的流浪者) 看板: Road
标题: [记行] 没有任何里程牌的乡道-云84线(附兴南大桥工程最新进度)
时间: Sun Jun 21 17:45:50 2009
网志图文版:
http://canandmap.pixnet.net/blog/post/28352451
在上个月介绍完兴南大桥後,想必读者对此桥还留有印象
文章中另提及谜样般的乡道-云84线
为了效法名侦探-柯南的精神,笔者将带领各位读者前来一探这条有些诡异的乡道!
由於没有里程牌,相对地得从现场的一些资讯来判断起终点
起点部分,在兴南大桥工程时即已提过,现在只上图供各位读者参考
若您对此条乡道有相当的了解,也欢迎您在下方的回应中指正,以做为修文时的参考!
根据Google Earth尺规测量及兴南桥工程公告板所提供的资讯
云84起点应在虎尾镇中正路与文化路交叉路口
这里也是进入虎尾科技大学所必经的官方门槛
由於是学校门口附近,理所当然地就会有一堆店家来赚学生的钱
而虎科大的学生们,也很尽责地把口袋中的抠抠交给这些店家
一来若这些店家倒闭,这些学生就多了生活上的不便
二来是少了能培养感情兼休闲的好去处
只是大多数人都不知道,这里竟会是某条小小的乡道起点
笔者经过此路口将近两年,竟也是在兴南大桥拓建工程开工後才得知...
在起点开始後不久,即来到虎尾科技大学的校区
说是校区一点也不意外,因为虎科大的校区就是被这条文化路兼云84乡道从中切开的
所以来到这里,请依照片中的路标说明执行:静音减速慢行!
而经过校区的路段,也特别设计成砖造+部分路面高突的模样
为的就是防止呼啸而过的车辆,因车速过快而发生擦撞事故。
接着来到一处路口,左手边有红色建筑的是虎科大第二校区,为一些学系上课专用的地方
右手边则是第一校区,也是虎尾科大行政中心的所在地
普通教室、图书馆及活动中心等也在其中
虎尾科技大学,其前身为云林工专,是早期培育工程人才的摇篮
然而在转型成技术学院时,其「云林」之名却被相隔不到100公里的「云科大」给拿走
因此只好改成「虎尾」技术学院,而後才是後来的虎科大
所以在报学历时,除了说学校名以外,还必须附上「是在云林县虎尾镇」
否则对方一头雾水,还以为虎尾科大是外国的某间学校哩!
不过前任校长倒是在英文名上动了一些手脚
将校名命名为「National Formosa University」
美其名为「国立福尔摩沙大学」
事实上完全与虎尾或云林一点相关性都没有,很明显地看出要让名气传到全台各地的野心
...
最近吵着要改名成「云林第一科技大学」的运动,倒算是合情合理
撇开虎科大正名的问题,我们将回到身为重心的云84上
在与民主路、长春路两交叉後,结束那战战竞竞的路面,开始一路爬坡,准备跨越虎尾溪
然而这一段的旁边,仍旧是虎尾科大的校区,只是变成了运动场
因此每遇知名歌手前来驻唱,这里总是挤满了人潮
也让波丽士大人花了不少工夫来管制交通
在爬上一定高度後,云84与防汛道路交叉,而这也是兴南大桥北端
兴南大桥在先前已提过,故在此省略
不过还是报上此桥的拓建工程最新进度
大部分地方并没有太大的变化
有变化的是旧墩柱下,开始兴建新的墩柱,旁边也有新墩柱
据悉,这种工法应是常见拓宽工程中,所谓的半半工法
即先在一侧盖新桥,完工後再把旧桥打掉,最後另建新桥与另一侧结合
在桥旁边的预铸地,也已经放上一条又一条的新墩柱了
以上就是拓建工程的新进度
在过桥之後,乡道一个左弯,来到了兴南里
这里也是中华特区所在地
中华特区是一个社区的名字,并无其他特别意义。由於离虎科大较近,也有开放给虎科学
生住宿
与虎尾市区不同的是,中华特区是属於较偏僻的社区,虽然离市区只有一座桥的距离
在社区附近,还有专门关罪犯的地方-云林监狱
台糖铁路斗南线也经过此地,只是先前在虎尾铁桥时提过,此段已停驶多年
铁轨上不是被铺上柏油,就是成为私人用户的水泥,情况非常凄惨...
笔者将会再有台糖铁路虎尾段的记行
经过中华特区及糖铁後,乡道又一个右弯,进入非常迷你的绿色隧道
说是迷你绿色隧道一点也不意外,两旁种满了笔者不认识的树
只是这树,完全与县145甲不同样貌,县145甲是没有亲近的感觉,总是有种距离感
而云84,不仅亲切许多,在南风的吹拂之下,更显得摇曳多姿
有时还会向你招手着,欢迎你进入这小小的绿色隧道
事实上,云84就是绿色隧道+传统乡间建筑的风景
有聚落的地方,就有传统的三合院可看,也有若干的传统商店
还有虽然不是非常传统,但也没有现代感的中期建筑
私心以为,乡道云84线还比县道145甲更「乡间小路」些
也欢迎有心的读者,不彷前来体验这里的乡间风情
来到这里,已经算是骑了2公里左右
但一如标题所示,真的连一个里程牌都没有
出现最多的标志,是属於警告性质的警示标志,如「减速慢行」、「右弯」等
有些标志,仔细一看竟是由兴南里的人们所制作的
依据公路法规定,乡道级的公路应由县政府所养护
但云84线,却沦落到连警示标志都要由在地的乡民来制作的地步
令人不想摇头也难...
相较於云84线,云74线的待遇就好很多,不仅有起点大牌,还有公路局绘制的里程牌及警
示标志
实在让人不得不怀疑:平平都是乡道,怎麽待遇差这麽多?
事实上,云林县有很多乡道如同云84线一样,没有任何里程牌
会知道是乡道,是因为此乡道"刚好"与县道级以上的公路交叉
在指示标志上才得知自己走的是乡道
也因此在维基百科上,唯独云林县没有乡道列表...
在兴南宫附近,乡道又转了一道左弯
这些弯道并不像山上道路般,没有惊险的发夹弯
不过最基本的标线,除弯道外,其他路段都是处於「半消失」状态
被磨损得让人看不出来那是标线,可见其养护程度的低落
经过两个聚落後,乡道来到第二座迷你绿色隧道,而这也是云84线整段中最长的一段
两旁的树儿们,正努力伸展自己的手臂,已经能成为「迷你绿色隧道」了
再过几年,它们将会成为名副其实的绿色隧道。
如果那时笔者有机会再来一游,一定要报请云林县政府成为「绿色隧道」的会员
在迷你绿色隧道过後,接下来就是全部的大总汇了
有大树,有稻田,还有传统式建筑,更有高压电塔
云84在其中穿梭,彷佛来到另一种形式的百货公司,要什麽有什麽
只差没有名牌精品、吃喝玩乐、赌场等
而这些另类商品,完全不必像虎科学生般,把口袋内的抠抠拿来换
只要有一台相机、一台脚踏车,就可以让你尽情逛个够!
不知不觉中,云84也来到了斗南镇,名之为「大东里」的地方
然风景仍是依旧,维持着稻田、三合院与大树结合的景
路上的路灯,也配合天时地利人和,变化成最古早的乡下型
夜晚时,便闪着那只有回奶奶家/外婆家才能看到的乡下之光
不过在这里,乡道的路面宽度缩减,成为单线道
而这时也因为进入聚落,开始冒出相同规格的小路
若是没有任何经验的外地人,便容易在此迷路
连笔者也无法避免
但是造成笔者走错路的原因,竟又是「内有恶犬」
上回在台1丁就遇过了,没想到连偏僻的乡道也不能避免
再一次提醒有养狗的读者,千万别让狗出来吠人
那可是会造成心理上的困扰的!
也许是因祸得福吧!笔者得以一览大东聚落的景观
否则就像船过水无痕那样,一晃就消失不见
此段的路灯,又变化为另一种型
而且在古早的时代剧中才能看到的传统路灯
谁说一定要做假的传统路灯?在这里就能找得到了
最後经过一道右弯,乡道已经来到了终点
在於大东里活动中心门口前
笔者不经意地瞥了一眼,却发现在活动中心前的看板有玄机
於是赶紧拍下那珍贵的资讯
那看板上画了四张地图,都是斗南镇大东里的地图
虽然阳春,却也告诉着笔者:
你走的乡道并没有错!
而活动中心前的两条叉路,左往斗南市区,为云85乡道
右往埤麻,为云86乡道
两条乡道与云84一样,皆是没有任何里程牌
然而云85线与云84在大东里的线形,却是让人一头雾水。
连活动中心的看板地图也未能清楚描绘出来。
在开头的地图上,後生是以为活动中心前是云84线终点,也是云86的终点
云85则是与云84共线一段後,在活动中心前转向东南方离开大东里
也就是照片中的左方小路
至於云85是如何走的?得要等下回记行才能知晓了!
就如起点上没有0k标志般,终点也没有任何里程牌及大牌
让这一条谜样般的云84线乡道,在终点又加上一个谜团,即上文中所提及的部分。
或许要问问云林县政府,才能解开这个最终谜团了。
延伸阅读:
微不足道却足以掌控河岸两端交通之工程-兴南大桥拓建工程(本恋)
正港的乡间小路-县道145甲 (本恋)
檨仔树下忆当年:县道158乙 -Explore the uncharted(作者:hudson)
走在乡间的小路上:县道145甲 -Explore the uncharted(作者:hudson)
--
未完工之恋,将以地图与镜头完成它!
http://canandmap.pixnet.net/blog
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.131.2.102
※ 编辑: canandmap 来自: 220.131.2.102 (06/21 17:49)