: 即使是"保时捷的荣耀" 好游戏不一定卖得好 游戏跟实车一样有同样的问题 993被称为贵公子自杀机 超有脾气的保时捷卖的并不好 而且并不好开 後来996做出妥协 水冷式引擎加上四轮驱动 终於挽救车厂 保时捷的荣耀是我认为NFS系列最耐玩的 每一台车的操控感完全不同 GT3根本没办法好好的转弯 加上损坏系统 一个弯没处理好就准备重来 但是卖得凄惨落魄 所以下一代nfs开始"怀旧" : 也让人完完整整的认识Porsche这家车厂 : 到了MW MW2 C : 似乎受到电影玩命关头跟後来头文字D的影响 : 游戏开始着重在改装及甩尾 是从UNDERGROUND开始搭上玩命关头的风潮 那时候急速快感系列风雨飘摇炒冷饭"热力追缉2" 差一点整个计画终止掉 : 而这三代使用的车子不都大同小异 : 玩法也是大同小异 仔细研究 其实差…很多 UNDERGROUND是整个改装车风潮第一代 新鲜感十足 跟同时期PS2的Battle Gear蔚为风潮 但是nfs系列更热血 UNDERGROUND 2 是到目前为止 改装项目最详细的一代 地图也最复杂 弹簧调一格 减震桶调两格 防倾杆调一格 开起来感觉就是不一样 同样一个弯 调校以後再去开 整各车辆过弯动线可以大幅改变 姊妹游戏Midnight Club 更是把nfs系列所没有考虑到的轮胎宽度、胎圈大小、车身高度 这些所造成的影响考虑下去 MW 把UNDERGROUND 2 不亲和的地方改掉 过於复杂的地图 分散的改装厂都有改善 又回归到警察抓小偷的模式 新增要海撞警察 脱逃时间等等的玩法 更注重剧情 加入time breaker 高速过弯可以更细腻 虽然这些元素再别款游戏上都看得到 但nfs还是保有他自己的风格 carbon 几乎完全注重山道 拿掉只有美国佬爱的直线加速 甩尾变得更简单 大家爱玩山道 那就跑山道 车子不让你甩的太热血 要你注意过弯取线 更把车辆性能合理化、分级化 没道理一台喜美在不落引擎的前提下可以跟GTR拼 同样的改装下 RX-8都不会是凯曼鳄鱼的对手 以往几乎是日本车打天下 现在多了一堆欧美车 而且各位有注意到音乐的进步了吗？ 这一代不再是传统的金属摇滚和嘻哈音乐 山道追逐赛的击鼓声 够震撼吧？ : 有很多超跑...虽然车厂不够完善...但也够多了 : 能够买房子增加车库...以容纳更多的车子 : 可以上网与全球的人一起兜风 NFS也可以上网尬阿 前提嘛…要买正版 : (个人私心觉得或许以後赛车也可以做成RPG的样子来玩 XD) : 不过玩TDU到现在 : 好想也觉得少了什麽...感觉有点空虚 : 那麽下一代的NFS呢?? : 是不是老狗玩不出新把戏了呢?? : 还是要把玩法局限在甩尾...山道... 你说赛车可以赛出什麽来？ 变成新世纪GPX吗？ 照你这麽说…NBA和美国职棒系列不就更无聊？ 就多几个新人 操控变一下 画面变细腻 : 还是会有新的创意 : 或者是回到正途呢?? : 不晓得大家认为下一代该做什麽出来?? 热血跟真实绝对很难取决 GT4那种真实感拿到NFS上肯定流失很多玩家 光是跑画面精致我认为不算进步 下一代 我希望可以增加真实世界场景 例如可以开GTR飙凯达格兰…XDDDDDDD 可是好像不大可能… -- 我不要一个美若天仙的公主 我只要一个能一辈子相守的灰姑娘 http://www.wretch.cc/album/asure --

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