作者Arkzeon (急病乱投医....)
看板NDS
标题Re: [问题] 刚弹纹章的感想?
时间Tue May 6 02:03:59 2008
※ 引述《mauryjoech (maury)》之铭言:
: 先写一点,目前还在跑第一轮,这片的战略性不错,
: 作战时要考虑的东西不少,
: 包括我军的补给值,例如没补给作战战力扣一半
: 战线的推进路线,没考虑好打一打被敌方绕到後面的指定防卫据点就好笑了(刚发生Orz)
: 双方的後退路线等等,要後退时没後退路线会直接全灭...
: 算有点复杂
: 地图也不是单纯的格子型,比较类似GNO那种用战区来画格子
: 最後...第一轮不能直接跑吉翁Orz
: ※ 引述《takam (._.)》之铭言:
: : 记得这片不是偷跑蛮大的?
: : 有人可以发一下心得吗,说是不是雷就好
: : 我哥正在犹豫该不该入手 XD
昨天玩了两小时 个人一点小心得 都是个人感觉
系统 : 跟基连野望有很多雷同处
譬如 : 小队制 可配置驾驶员(领队)
有驾驶员跟没驾驶员的时候战力相差非常多
类似战区制.不是像传统一格一格走的
有EN(资源)如虎添翼. 没EN寸步难行
战舰有其重要性.
不像机器人大战只能拿来补血补EN.拿来当肉盾都嫌危险
但是以刚弹战略类的游戏.
我自己是觉得基连的介面跟系统是最能让人投入游戏中的
不同的地方 : 队伍重叠後. 譬如说三个小队.
没有办法一同行动.
好像没有在算血量 ??
只有在算技量表补正.
不死的我方就是不会死.像阿姆罗.能源够的状况下一打全部都OK
优点的地方 : 1.亲切的说明. 故事中的旁白字幕角度.
纵使对於刚弹故事并不这麽如数家珍的玩家
从说明中都可以大略知道大纲跟关系
旁白不仅限在说明故事的流程. 也抽离立场以阅读人的角度
作人物或事件补充.
不特别倾向Fans取向或新手路线. 中间路线.值得赞赏
2.战略的重要性.计算敌人的移动步数.
保持在最紧密的距离又不致被攻击
必要时需要诱导AI攻击我方的弃子部队. 让补给单位逃过一劫
让整个游戏多了份像在玩象棋的感觉.
除了要让敌人知道你的下一步
你还要有办法用下下步拐骗他.
把机体+驾驶员 纯粹比谁的能力强.硬碰硬的情形减少
增加可玩性跟战略细致度
3.各种参数补正的重要性. 再加上行动後的连续动作
有些人是"前进"有些人是"後退". 再加上发生机率.
颇有复杂度.但不会难以理解或上手
4.战斗完会有点数. 可在下一关买入新驾驶或是机体
只要不毁损或死光. 可以一直保留下去.
并不是只有助拳一关而已
5.以NDS的容量. 战斗画面虽然种类不多.
但可以做到这样. 我觉得已经当之无愧了
小缺点(个人觉得)的地方: 或许应该说这是优点的反向叙述.
关卡难度落差很大.
从第一大章的 "Test Stage" 到 "最贫前线"
彷佛像是关卡难度从Lv.1直接跳到Lv.10
"最贫前线"的失败条件是"我方损失战斗机30单位以上"
很容易一个没排好. 就前功尽弃.一回合被一个敌方小队
一直"前进100%"消灭30台
一个战区上站了ABC三个队伍
将AB重新编成部队. C完全没有调动
但是编成完如果是AB行动终了这个我觉得可以理解
C队完全没编成到也会一起本回合不能行动
我觉得是有点怪的地方
每张开始时选择"以谁的角度切入"
其实完全不影响战斗. 甚至连过场内容都90%一样
让我以为第一话如果选夏亚角度的话.
是我方开萨克攻击联邦战舰.目前看起来这个
方式稍微鸡肋了点.有点可惜
个人初玩评分 : 画面 8分
系统 9分
Fans感动度 9分
动脑度 8分
小评语 : 经典台词有配音会更棒
虽没有像SS时代初次玩基连野望那种想废寝忘餐的冲击感
但也算是NDS上钢弹相关作品集当中的水准之作.
除非对机器人跟战略游戏没有一丝喜好的玩家
不然我觉得玩下去至少不会有 "X的 踩地雷了 囧"的感觉
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.204.28.159
1F:推 luckyland:推好文! 05/06 02:23
2F:推 nosnuit:推好文,建议再转GUNDAM版。 05/06 09:13
3F:推 Ryuusei:画面我觉得挺囧的 05/06 11:04
4F:推 mauryjoech:最贫前线真的难到炸... 05/06 17:18
5F:→ mauryjoech:另外选角度分成四个人物群组,你选哪个就是那群人物会 05/06 17:19
6F:→ mauryjoech:升级 05/06 17:20
7F:推 ryanhsu:到後面有分路线0083接迪坦斯 或是幽谷线 05/07 14:41
8F:→ ryanhsu:我是因为想玩玩GP03所以选了迪坦斯线 05/07 14:42
9F:→ ryanhsu:後面的机体有够机车..尤其是汉摩拉比 内建SKILL无效 05/07 14:44