※ [本文转录自 Neihu 看板] 作者: PECOPECO (台湾人就是犯贱) 看板: Neihu 标题: [转录][转录] 公车司机的生活 时间: Sun Sep 17 21:58:19 2006 ※ [本文转录自 BusLife 看板] 作者: tmcxeg () 看板: BusLife 标题: [转录] 公车司机的生活 时间: Thu Sep 14 09:50:07 2006 ※ [本文转录自 AAAAAAAA 看板] 作者: rhetts (扑拉拉拉) 看板: wolf 标题: [天马] 公车司机 一个月如果顺利、也就是一般的情形， 可以赚到8万块，而事实上大家赚得也是这个价钱。 可是有命赚没命享，赚的钱只能拿去买棺材。 一般的工作一天工作8小时，有时候多一点就是10小时； 而我们一天最少是15个小时，塞车严重一点还会18个小时。 开这麽久的车，中间是会让你休息啦， 中午2个小时，自己决定要去吃饭还是睡觉； 我都选择睡觉，不然根本撑不下去。 像我是开284，一天要开五趟，从东湖到景美。 起薪是12000，全勤加5000，没有出问题在加5000， 每个月就是要跑22500，超过的钱，十分之一就是我的。 钱是可以赚啦，可是身体整个会被操坏。 一天开这麽久的车，开到後来眼睛都张不开， 那时只能求把车开回来就好，能不出事就不出事。 一开始喝蛮牛那种还满有用的，觉得精神好多了，可以再走一趟。 到後来5罐蛮牛加在一起，再倒咖啡下去，也没有用， 累就是累，想睡就是想睡。 那种想睡不是说你前一天睡饱一点就可以的， 何况你每天都要上班。 那些提神的饮料很伤身的，第一个伤的就是肾脏， 你想才20块的东西，可能用多好的原料， 喝多了当然伤身，可是没办法啊。 ** 你看现在速限规定40是吧？可是我们都会偷偷去调仪表版。 把那个调到开60，看起来还是40， 为什麽？有业绩的压力啊，不快不行。 像我开车，看到旁边有一台别家公司的车， 路线跟我一样要去公馆载人， 阿他把人都载走了，我怎麽办？ 所以就飙啊飙啊，在基隆路上开到8、90，还闯红灯耶！ *** 像我们同一家公司的司机，出去的时候会是轮流的， 以10分钟为单位往前推，譬如你今天开6点10分的车， 明天就开6点整，那你後面那个人就递补， 就这样一直往前轮，轮到5点整头班车， 隔天就换成开末班车。 每隔几个月整个顺序会抽签，那时就很怕抽到龟蛋的後面， 什麽是龟蛋？开很慢叫做龟蛋。 开一开就会把他追到，阿追到倒楣的是我， 他前面把人都载走了，我怎麽办？ 超啊！ 阿我超过他之後，通常他都会再继续慢下去， 慢到至少有5、600公尺的车距， 这样的车距才会有乘客上车； 那我就加速往前开，两边方便。 **** 打混？难喔。 车上有那个行车纪录器，发明那个东西的人真的很厉害、但也应该去死， 一张纸片可以记录一整天车子的开车状况， 开的快、开的慢、距离都很清楚，还有时间可以对照； 你开超速的话，那个东西也会记录，公司也会查。 所以我说那王八蛋应该去死。 公司有时候会派稽查上车，阿我又不认识他， 他就一路搭车，一路做纪录， 几点几分XXX车怎样怎样，然後就告诉总公司。 只要被抓到一次，5000块就泡汤。 当然有些人还是有办法，尤其是开末班车、还有末二、末三的， 因为那时後没有稽查，稽查也要回家睡觉啊。 末班车的人从总站出来，就上高速公路了， 一路冲阿冲阿，到了景美再从高架桥晃回来。 你有没有看过走忠孝东路的车子，开到仁爱路上去的？ 我还有同事晃去大湖公园看夜景咧。 可是现在公司搞了个打卡设在内湖，会抓你从东湖到内湖的时间， 有时候等不到末班车的人打电话申诉，那一样死的很难看。 可是我们也不想打混啊，被抓到太惨了，阿就是累啊！ 那样的精神，眼睛睁不开，开在路上更危险。 常常开末班车的几个人，会想找人代班， 一趟1000块还没有人要代班，大家都想回家睡觉。 有时候没办法，只好请前面发车的人晚一点发车，那我早一点走， 比如说他10分发车、我20分，他晚5分钟、我早5分钟， 我们不就一起出站吗？ 然後我再开在他後面，客人全部给他载，我只求不要出事就好了。 ***** 每一家公司的营运方法不一样，司机的压力也会不一样。 像我们大有，就是强调业绩，业绩以外的东西不太重要； 像那个首都，就是业绩没关系，但是一定要注意服务态度。 像我刚才说的那个调仪表版啊、超速啊、脱班啊， 给公司知道都是会有麻烦的。 可是如果你是业绩很好的驾驶，那公司只会念你几句： 「下次不要这样啊」、「自己上路小心点」就算了。 对公司来说，能不能帮他赚到钱才是重点， 赚不到钱，就一脚把你踢开也会。 ****** 我之前不是说，一个月没有出事的话，可以拿到5000块吗？ 这个出事还包括擦撞喔。 所以要是路上出事，常常想说能和解就和解，不要找警察来； 因为警察一来，就要去做纪录，这样5000块就没了， 然後因为要做纪录，所以也不能开下一趟，这样全勤5000又没了， 第一次损失10000块，但是如果是同一个月再来一次，那就只少一点钱而已了。 反正公司就是不希望搞出什麽事来。 有一次，同事开车载到欧巴桑，我们开车最怕载到老人了， 有时候他又不抓、有时候抓又抓不紧，一个煞车他就跌倒， 我同事那次那个欧巴桑头撞了一下，变成植物人。 七十几岁变成植物人，所以就要理赔啊。 什麽样的车、什麽情况的理赔都有公定价， 像他这样就要赔两百万，算是算在公司头上的啦。 可是公司有保险啊，保险就赔了一百多万， 剩下的钱就要他赔，九十几万，他哪来的九十几万？ 没办法啊，公司先垫，然後每个月扣两万啊。 公司很贱啦，只顾自己赚钱，不管司机的死活， 像是不小心撞死人，那我们被关，公司也不会管， 可是要不是开的这麽累，哪这麽容易出事？ ******* 有时候我们还得应付乘客找碴。 有一次，我同事开一开，一个妇人就走过来说： 「你刚才煞车，我的链子撞倒柱子，断掉了。」 我同事也不知道他是真是假，是在车上撞断的、还是在家里撞断的； 结果一状告到公司，公司就派人来谈和解。 一开始那个人说要赔60万，阿我同事当然说不要， 後来谈了谈，他自己说那30万可不可以？ 他自己说的喔！ 後来凹来凹去，变成8000块，公司的干部就跑来问我同事好不好， 阿那也没办法，就当作自己倒楣，只好赔了就赔了。 还有一次，我同事开车，乘客下车之後， 他看了镜子确定已经下车，就把车门关上。 谁知道对方把手伸进来门缝，然後就跟着摔了一交， 手上有黑青，说要我们赔，阿我们也很无辜啊。 後来大家都知道，公司也跟我们提醒过， 经过那一段有乘客来找碴的时候，自己要特别小心， 就是市政府那边啊！ 一堆公务员，比较知道要检举，又比较闲，大家都会避开那条线。 ******* 你说我去跟那种乘客硬碰硬喔？ 唉阿，算了啦，没有用啦。 你真的跟他尬起来，走进法院， 你说一套、他说一套，法官相信谁？ 何况他是真的有伤，而且真的因为坐公车引起的， 法官怎麽判断？ 而且他如果故意的话，就会几个人一起来搞我们，阿又有人证； 我们这边，能够证明的只有乘客啊， 阿乘客不是没注意、就是谁知道人在哪里， 没用的啦！斗不过他们，只能自认倒楣。 还有啊，那些人是比较闲才可以上法庭来跟你玩， 我们哪有这个空去出庭啊？ 去几次法院，没有全勤奖金不说， 那个月因为出庭达不到营业额，还有可能被裁掉， 想想，就算了算了。 反正世界上就是什麽人都有啦，看开一点就认啦。 *-*-* 以上是刚才我跟我们家楼下管理员聊了一个小时的东西。 我认为这个世界会运作顺利，就是有很多「小人物」、「螺丝」在协助， 平常不会发现他们在做什麽，也不会去关心，但是他们起的作用加起来却是很大的。 多多问问这些人的生活，可以对这个社会有不同的理解， 那是一个截然不同的领域，你我从未接触过。 我今天是先问了他管理员到底再做什麽，他也给我展示监视系统， 告诉我我们这栋大楼的，是古董品了。 先进一点的是用数位、彩色、而且会把再动的地方用红色线标出来， 这样管理员就只要注意红色的地方，轻松多了。 这科技这让我想不到，我一直以为毕路电视就是黑白、不清楚的， 这才知道原来我还是井底之蛙。 原来我家管理员一个月薪水两万多、每过一小时要巡一次大楼、 公司第一个月第二个月会各先扣下1000元，第三个月再一次给他3000，就是怕他跑掉... 很多很多都是我以前没有注意过的事情耶... 後来聊阿聊啊，他就跟我说他以前去开车的经历，就是以上的内容， 我觉得很新鲜，却也有很多感触。 那毕竟是一个不同的世界？ 我希望我能把那个小人物的世界跟我的世界串连在一起。 以上内容跟大家分享，也让大家知道公车司机的工作型态是怎麽样的。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.57.128.56 ※ illt:转录至看板 WuFu-312 09/14 22:27 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.15.185 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 192.192.90.29