何谓「合理利用」？何谓「利用地区不限」？用途不明　学生一片譁然 更生日报新闻连结：http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/000129 5359 实习记者张家恩／报导 国立东华大学总务处事务组廿一日发出「车辆识别证自即日起开放申请」通知，其中「 国立东华大学车辆管理委员会个人资料蒐集告知暨同意书」第三项第一点，指「车管会於 蒐集目的之存续期间或因执行业务所需保存期间内，得合理利用您的个人资料，利用地区 不限。」学生普遍认为有个资外泄的疑虑，何谓「合理利用」？何谓「利用地区不限」， 用途不明， 致学生一片譁然；尤其，各国立大学是否全部都设置机车发报器（RFID）门 禁管理？是否有违学术自由？对於学生的疑虑，昨晚未访问到相关部门人员的说词，真相 如何，尚待查证。 国立东华大学交通安全暨车辆管理委员会去年四月通过，将建置门禁系统、机车发报器（ RFID），保障校园安全，并於今年八月底完工。然而，校方廿一日寄发给全校师生的「车 辆识别证自即日起开放申请」通知，其中於学生个资的蒐集与运用，学生疑虑重重。 原订绑定机车发报器 东华大学学生会长许冠泽表示，去年四月，校方原订协助交通部「 车联网技术应用於机车安全改善之研究与场域试验计画」，将机车发报器（RFID）绑订全 校五千辆登记机车用户，若没有这套发报器，不得进出校园，使学生进出大受限制，後因 学生会抗议，才将该计画暂缓实施。 校方无法保障个资不外漏 门禁设施将於今年八月底 完工， 然而，学校日前寄出的「车辆识别证自即日起开放申请」通知，其中「国立东华大学车辆 管理委员会个人资料蒐集告知暨同意书」，校方蒐集学生个人资料，却无法保障个资不外 漏的风险，使学生一片譁然。 许冠泽表示，「国立东华大学车辆管理委员会个人资料蒐集告知暨同意书」从未出现在 车管会的讨论会议上，校方行政处理是否善尽资讯公开、透明应审慎检讨。 许冠泽归纳指出，校方推行门禁系统虽以维护校园安全为立意考量，蒐集车主的个资虽 与门禁管理有关，但学生个资不得被滥用。 屏科大门禁设施 失败告终浪费公帑 东华大学学生议会议长简子涵说，门禁系统设置其实 有先例可循，他举屏科大的例子为例，屏科大门禁设施上路不久，便造成严重的塞车问题 ，导致这个系统以失败告终，浪费公帑。 简子涵表示，校方推行门禁设施的手段与当初 推行的目的本末倒置，门禁系统即将上路，学生团体也予以尊重，但他强调，未来将善尽 监督责任，继续为学生争取权益。 门禁系统建置因有个资风险，正当性尚有疑虑，以及 是否符合比例原则等因素，引起学生反弹。 校方应审慎评估，以学生立场思考建置门禁是否合宜，并且与学生会、学生议会等学生自 治团体密切讨论，共同协商对学生最适当的决议，维护学生权益，落实校园民主，发扬创 校精神。 来函照登 国立东华大学对「东华大学新设门禁 学生忧个资外泄」报导表达严正抗议 据贵报108年8月24日报导「东华大学新设门禁 学生忧个资外泄」乙则，内容罔顾事实， 完全引述学生片面说词，东华大学表达严正抗议。 本校自106学年开始规划「校门出入辨识系统」迄今，在各会议场合，包括行政会议 、扩大行政会议、校务会议、学生会、学生议会等各式会议等，共举行至少9次的简报或 说明会，充分阐述本系统建置之理念与必要性。 108年1 月9日由总务处与学生议会代表召开会议研商，达成应召开本案公听会等决议 。嗣於108 ?4 月25 日召开公听会向与会同学简报系统建置计画并广徵意见，针对同学就 系统营运相关疑问均详予说明。 108年5月29日经本校「107 学校第2学期第2次校务会议」与会代表投票，同意建置「 校门出入辨?系统」。本校设置「校门出入辨识系统」完全经过正当行政程序。 再查本校於8月22日电邮通知，108学年度车辆识别证申请作业，为确保本次申请作业 流畅且考量部分申请人陆续反应程序不便及有个资、资安等疑虑。已调整作业程序，凡属 本校教职员工生之车辆识别证申请作业，取消行照查验程序以简化申请作业，请申请人依 实填写正确车牌号码即准予发证。 对贵报未能持平报导，东华大学表达深切遗憾，并表达严正抗议。 国立东华大学秘书室 --

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