作者chanchiu5566 (畅秋呼呼溜溜)
标题[转录][新闻]台北捷运可靠度 连三年NO.1
时间Tue Dec 16 22:46:19 2008
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作者: XDGEE (XDGEE) 看板: Gossiping
标题: [新闻]台北捷运可靠度 连三年NO.1
时间: Tue Dec 16 19:32:49 2008
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4643072.shtml
根据国际铁路联会系统会员年度营运资料，从民国九十三年至九十五年，台北捷运「系统
可靠度」连续三年获得世界第一。台北捷运公司总经理蔡辉昇说，台北捷运系统是台北市
现代化的象徵，营运的高安全度更使它成为这个城市的骄傲。
台北捷运系统八十五年木栅线通车以来，至今已迈入第十二个年头，营运路线计有木栅线
、淡水线、中和线、小南门线、新店线、南港线、板桥线及土城线，捷运路网初期只有十
点五公里，现在已增加至七十四点四公里。
目前台北捷运运量已破卅亿人次，相当全台每人平均搭乘一百卅次；若以每列车载运二千
人计算，列车长度可绕行地球五点三圈，大量降低使用汽车造成的空污，约为十六座五十
万千瓦燃煤火力发电厂一年排放量。
捷运的便捷有目共睹，悠游卡让捷运、公车等大众运输更有效率。悠游卡功能已扩及公有
路外停车场、路边计时收费器，以及市立动物园、图书馆、淡水蓝色公路等。
邻近县市如基隆市、宜兰、马祖的交通票证系统，部分国道客运业者、台铁（基隆至中坜
）也已加入整合行列，近期还可能扩及高铁。
悠游卡并与北市各级学校学生证结合，应用在校园出勤、门禁及借书系统，与银行结合联
名卡，提供小额付费电子钱包功能。
悠游卡公司董事长连胜文说，未来将扩增悠游卡小额付费功能，让悠游卡成为媲美香港「
八达通」的准金融卡，一样「无所不刷」，实现「一卡在手，悠游自在」的理想。
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◆ From: 61.230.145.21
1F：推 KruKru:屁 12/16 19:33
2F：推 lovejason820:台北捷运真的很赞~至於高雄就差强人意 12/16 19:33
3F：推 okladavid:谁的政绩?? 12/16 19:33
4F：推 vinousred:神猪老婆好正 12/16 19:34
5F：推 rei196:二楼战南北被我发现了 12/16 19:34
6F：→ BS1017:五楼的政绩 12/16 19:34
7F：推 AAQQUUAA:没有把猫缆算进去吧?? 12/16 19:34
8F：推 a1091100075:要战了吗？南北战争？ 12/16 19:34
9F：推 Epimenides: 猫缆呢? 12/16 19:34
10F：→ cabin2501:二楼好逊（挖鼻孔） 12/16 19:34
11F：推 knight00931:93～95现在还报... 12/16 19:35
12F：推 iamsjkla:十二年遗毒 12/16 19:35
13F：推 ruemann:神猪出来是做啥？ 12/16 19:35
14F：推 ninetales:有神猪坐镇，有咬橘子有保佑的！ 12/16 19:35
15F：推 eoust2001:连胜文究竟凭甚麽当上悠游卡公司的董事长 一直无法理解 12/16 19:35
16F：→ carolyntsai:马祖是邻近县市? 12/16 19:36
17F：→ harlemk416:$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 12/16 19:36
18F：→ waynedd:猫缆是"游憩设施"..XDDD(快变世界奇观了吧) 12/16 19:36
19F：→ badwater:怀疑二楼有没有坐过高捷跟猫懒... 12/16 19:36
20F：推 dosser:我只能说2楼中肯...唉 12/16 19:36
21F：→ shihminC: 高捷搭乘人数还蛮惨的 12/16 19:36
22F：推 AAQQUUAA:猫缆都垮了 高捷还没倒咧 12/16 19:36
23F：→ andrewyllee:大概以後是在赛猪公当中胜出就可以当 12/16 19:37
24F：推 mawan168:怀念市长时期的阿扁总统>"<!!! 12/16 19:37
25F：推 headcase:猫懒应该是世界遗蹟吧 12/16 19:38
26F：嘘 jamesppi:明明没什麽好批的文章，在八卦版也可以战起来 12/16 19:38
27F：推 mistofsnow:都是阿扁的错 阿扁下台! 12/16 19:38
28F：推 modseventeen:民国九十三年至九十五年 and then? 12/16 19:38
29F：推 volcom:猫缆是阿扁半夜拿圆楸去挖的 12/16 19:38
30F：推 DrBear:猫缆叫什麽叫？捷运公司没把他算在内啦 12/16 19:38
31F：推 FutilityMan:会战起来 去问那些扯高捷的人啊 12/16 19:38
32F：推 thinboy543:等你老爸有300亿现金 就能当优游卡董事 12/16 19:38
33F：推 farnorth:连续多年拿下第一 很棒 12/16 19:39
34F：推 wannahappy:台北国之光!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 12/16 19:39
35F：推 francis763:猫缆呢！！！？？？ 12/16 19:39
36F：→ farnorth:看一下内文 那时候没猫缆... 12/16 19:39
37F：→ shihminC: 北捷 NO.1 高捷 弊案 豆几 12/16 19:41
38F：推 pressurepot:猫缆：喵～ 12/16 19:41
39F：→ cloud7515:猫缆叫啦～ 12/16 19:41
40F：推 dosser:93~95年 12/16 19:41
41F：推 Luciferspear:猫览不算北捷喔? 12/16 19:42
42F：推 abbyccuu:台北捷运真的很便捷.高雄贵+跑的慢+班次少~~台北国大胜 12/16 19:44
43F：推 yanjiun0821:北捷真的很棒阿! 12/16 19:44
44F：→ abbyccuu:南部失败就要承认,每次都要跟国际都市比.台中都已赢你了 12/16 19:45
45F：推 dosser:我在台北到後来机车都不骑了,因为捷运+公车实在太便利了 12/16 19:45
46F：推 ninetales:北捷是四年遗毒,一定也有弊案的!!秋益,上!!! 12/16 19:46
47F：推 hope951:两边都做过 北捷比较棒 12/16 19:46
48F：推 dyyang:老实说真的很棒~~相较於高铁... 12/16 19:46
49F：推 a9051338:少来 北捷当年弊案更严重 12/16 19:47
50F：嘘 genough:猫揽叫拿去吃 12/16 19:47
51F：推 farnorth:今年是几年? 12/16 19:47
52F：推 zinner:马：我的政鸡 12/16 19:47
53F：推 mitntu:乡民再怎麽酸北捷还是改变不了 高捷与高铁失败的事实 12/16 19:48
54F：嘘 Seinfeld:废话 连北京地铁都在1965就盖 北捷被kmt拖到90年代才开始 12/16 19:48
55F：推 ispy03532003:高铁很失败 可以放大决嘛? 不爽不要坐阿 12/16 19:48
56F：→ dinosmomo:二楼想战媒人理 不过大家对於shihminC倒是免疫了 12/16 19:49
57F：→ Seinfeld:这麽新的东西 如果不可靠 就真的可以去死了 12/16 19:49
58F：推 modseventeen:不懂高铁为什麽失败? mitntu大可否解释一下? 12/16 19:49
59F：→ mikejr:猫缆不是有官员说东西本来就会用坏吗？ XDDDDD 12/16 19:50
60F：→ dinosmomo:我论mitntu不回应的可能性 12/16 19:50
61F：推 citolo:糟了，是世界奇观!!(不知为何就想推这一句) 12/16 19:50
62F：嘘 genough:某党盖的木栅线 当初问题一堆 科科 12/16 19:50
63F：推 dosser:我觉得高铁还不错呀..高捷就要再努力了 12/16 19:51
64F：推 farnorth:之前不是说高铁高捷都很有可能会倒闭 12/16 19:52
65F：推 mitntu:高铁到现在亏了快五百亿 这叫做不错喔 乡民的标准很难理解 12/16 19:52
66F：推 wolf035:捷运赞，但偶尔还是需要机车的 12/16 19:52
67F：推 smartalex:2楼中肯 12/16 19:53
68F：→ mitntu:高铁对某些人来说很便利没错 但以这种经营状况还能撑几年 12/16 19:53
69F：推 ninetales:mitntu你真的坐过高铁吗?? 12/16 19:54
70F：推 qqq123455:高捷比北捷好多了，光那个一卡通就不知好多少倍 12/16 19:54
71F：推 k7117836:高捷还需要加油 这是事实 12/16 19:54
72F：推 pig22022:高捷现在也才一条线而已 是要怎麽比阿= =? 12/16 19:54
73F：推 qaz630210:大型大众交通设施盖好一两年内就断定失败 科科 12/16 19:54
74F：→ waynedd:高铁是算进土建折旧(折旧年限以特许年限计).. 12/16 19:55
75F：→ farnorth:亏钱就是不好 看别国都能赚到钱... 12/16 19:55
76F：推 glacialfire:战三洨...眼里除了战还有什麽东西阿 12/16 19:55
77F：推 dosser:我是以乘客的角度去看,高铁个人搭的还蛮满意的 12/16 19:55
78F：推 mikejr:高铁是被利息压垮 载客率平均都还有五成以上 不好? 科科 12/16 19:55
79F：→ waynedd:如果土建折旧都计入..高铁 高捷 北捷都是亏损的.. 12/16 19:55
80F：推 v66leo:2楼只是说实话，结果有人就激动了 XD 12/16 19:55
81F：→ modseventeen:我比较好奇高铁营运期间的亏损 不算折旧和固定成本 12/16 19:56
82F：推 waijr:高铁能赚的钱不是靠企业炒地皮吗? 不要到时候企业赚饱又把高 12/16 19:56
83F：推 Leika:北捷真的很棒+1 12/16 19:56
84F：推 abbyccuu:高铁很方便..可是设了很多没必要的站浪费很多时间~ 12/16 19:56
85F：→ dosser:而高捷个人搭过就觉得还要再努力一点 12/16 19:56
86F：→ waijr:铁给丢了 12/16 19:56
87F：→ farnorth:高铁其实只需要三个站吧 看运量也是 12/16 19:56
88F：推 hopecity:台北捷运很棒啊 有啥好批的 眼红吗? 12/16 19:58
89F：→ abbyccuu:最好高捷比北捷的好啦..你是没住过台北.不知道攸游卡喔 12/16 19:58
90F：→ farnorth:因为2F吧 XD 12/16 19:59
91F：推 Mapleboy:对台北人来说 有捷运是很了不起的事 不过国外老早就有了 12/16 19:59
92F：→ zinner:高铁三站：板桥 台中 高雄(进台北国要申请护照) 12/16 19:59
93F：→ Mapleboy:1990年代才有地下铁的城市......好像落後外国很久喔 12/16 20:00
94F：→ abbyccuu:下港人哪里建设失败又不承认,也不来住台北国际都市看看.. 12/16 20:00
95F：→ genough:台北捷运超赞 电扶梯还会扯掉脚皮 扯掉头皮 12/16 20:01
96F：→ genough:北捷光是意外就不知道有多少 而且出了意外喜欢赖帐 12/16 20:01
97F：推 hchs31705:吽吽~ 12/16 20:02
98F：→ abbyccuu:攸游卡公车.捷运.计程车.停车场.动物园..很多都可以用 12/16 20:02
99F：→ genough:觉得很棒的 可以体会体会 对了 猫揽也是北捷的喔 12/16 20:02
100F：→ Avatar6:因为多了最後一段, 只能给箭头! 12/16 20:02
101F：推 mikejr:连胜文真爽 跟对老爸 直接推去升天 12/16 20:03
102F：→ genough:悠游卡可以做到亏钱真是好绩效 科科 12/16 20:03
103F：→ genough:跟中油的脑残 台电的不要脸有得拼 12/16 20:03
104F：推 glacialfire:是怎样阿...冬天大家火气都还这麽大喔 12/16 20:04
105F：→ abbyccuu:高雄没什麽人坐.意外事件相对少~高捷也自己承认亏损很多 12/16 20:04
106F：→ waijr:高雄可以学台北 开始画公车专用道 全市都画 很快大家都坐 12/16 20:06
107F：→ korsg:高捷这种亏损还想跟人比喔 做梦 12/16 20:06
108F：推 farnorth:2F大概是最近引战最成功的一个了 XD 12/16 20:06
109F：推 FutilityMan:要战"亏损"的到MRT板看看吧 别让人无知当笑话 12/16 20:08
110F：推 waylong:2F说实话也被骂 真衰... 12/16 20:09
111F：→ FutilityMan:一个bot 一个4444亿全民买单还有後续烧钱 要比什麽? 12/16 20:09
112F：推 blueeyes0622:台北一开始也没这麽好 还不都要靠时间慢慢建设 12/16 20:10
113F：推 vanillafang:北捷真的很棒 12/16 20:12
114F：推 QUINY:台北跟高雄还是有差阿 12/16 20:12
115F：推 bogeeyo:北捷人人爱 高捷______ ? 12/16 20:13
116F：推 abbyccuu:差很多....只是高雄人不愿承认自己输很大~台中都赢他了 12/16 20:13
117F：推 patato2:差在哪? 我是不觉得两边相差很多 12/16 20:16
118F：→ abbyccuu:不是战不战的问题.只是成诉事实~~~~ 12/16 20:16
119F：推 dosser:高捷搭过几次就真的觉得不方便,後来就没再搭过了 12/16 20:16
120F：推 liao18:高捷有人坐吗？ 12/16 20:17
121F：→ abbyccuu:就差在台北是国际都市.高雄是乡下.台中是开发中都市.懂没 12/16 20:17
122F：推 calpis51:猫缆:没倒也要中枪 12/16 20:18
123F：推 ninetales:出现一个自high狂了...这.... 12/16 20:18
124F：→ k7117836:开发什麽阿XD 12/16 20:19
125F：→ suzer:不过高捷至少到机场啦.要不是高雄蛮消条的.作用应该很好 12/16 20:21
126F：推 evan410:我觉得高雄不错吧~至少有捷运~虽不比台北但我觉得不错啊 12/16 20:22
127F：→ suzer:一堆觉得高雄不好的大概没在民国87年前待过吧... 12/16 20:25
128F：嘘 lice0225: 没人记得扯头皮吗? 12/16 20:26
129F：推 rutice:觉得台北捷运真的很方便阿.. 12/16 20:26
130F：→ rookiecop:科 又要比了吗? 难不成台北是一下就盖出这麽多条线罗?? 12/16 20:27
131F：推 GcB:高捷不错阿 还有免费寄放行李的服务 12/16 20:27
132F：推 piggywu:谁是number 2? 12/16 20:28
133F：→ Warheart:北捷我唯一不满的就是每年冬天都开暖气.... 12/16 20:31
134F：推 scott18:97年都快过完了 还要拿这来自嗨 台北人 不意外 12/16 20:31
135F：→ hideinmylife:一堆看的到吃不到的"乡民"硬酸 不意外 拎北台北人啦~ 12/16 20:36
136F：推 Dasboy:高雄的不怎样= =..班次真的很少 都得等很久. 12/16 20:39
137F：→ koko110:猫懒呢?? 12/16 20:39
138F：推 abc1204:台北捷运与市政府跨年晚会是阿扁遗毒，阿扁下台 抓去关 12/16 20:40
139F：推 koko110:高捷的公车接驳要加强 12/16 20:42
140F：推 jeamgogo:猫缆不属於铁道系统,当然不会纳入评监 12/16 20:43
141F：推 cutebetty:等高雄市所有机车停车格都要收费，搭高捷的人就会变多了 12/16 20:45
142F：→ jeamgogo:不过现在北捷的路网只是最初期规画的工程全部完工而已 12/16 20:45
143F：推 upbed:騜恩耗大 国泰冥安 赐海昇平 泄泄指叫 12/16 20:46
144F：推 jeamgogo:高铁未来能通到新的高雄火车站,载客量还会大幅提升 12/16 20:49
145F：推 aim:推 北捷真的很棒.... 台风天风雨超大 照开! 12/16 20:50
146F：→ evdict:2楼的真逊，没有30CM还敢来PTT 12/16 20:50
147F：→ suzer:猫缆是属於银河铁道的一部份......应该也得评监.. 12/16 20:52
148F：→ clarencer:北捷营运多久？高捷营运多久？ 这样能比吗？ 12/16 21:00
149F：推 YAUN:高捷没有游泳池和瀑布 逊 12/16 21:03
150F：推 kkiiccooo:93~95年 现在已经快98年了耶....而且这新闻早出现过了 12/16 21:04
151F：推 rettttt5:2楼跟20楼好逊，想战没人要理 12/16 21:05
152F：推 love0502me:高雄捷运整个就很虚 完全不会想坐 12/16 21:06
153F：推 yasushou:马祖= =?? 12/16 21:07
154F：推 kakoiee:高捷相对来说太贵..上面说机车格收费只会引起暴动 12/16 21:09
155F：→ Asucks:北捷的确很棒，我在温哥华时，Sky Train还因大雪当机停驶 12/16 21:11
156F：推 a93202042:推 12/16 21:15
157F：推 justdoit:现在不是97年了,怎麽在报到95年止的资料? 12/16 21:16
158F：嘘 herochang:96,97年呢? 12/16 21:20
159F：推 DoggieBaby:一堆没搭过高捷的人在酸高捷 科科 12/16 21:21
160F：推 Trulli:2楼好虚喔 回家多练练阿 12/16 21:24
161F：→ stoudemire31:第一次看过战液那麽弱的二楼 12/16 21:26
162F：推 newnovice:高雄人不得不酸一下谢先生的高捷 12/16 21:30
163F：推 creulfact:对阿 北捷头一年运量就破百万了 而且第一年就拉这麽长了 12/16 21:38
164F：→ Gustave:北捷第一年是不像高捷那麽强立刻两条主要重轨都弄好了 12/16 21:39
165F：推 zane21:只能说一堆没搭过高捷的在那边该 当初不是在该高铁吗 12/16 21:39
166F：推 abc1204:北捷是阿扁搞的，阿扁是坏人，所以北捷应立刻拆掉 !!! 12/16 21:40
167F：→ Gustave:一直到89年北捷两条高运量都成形後才有个样子 12/16 21:42
168F：→ seaboy:一篇捷运新闻还能扯到头皮 也真厉害 12/16 21:43
169F：推 inyei:高捷不错说...慢慢会好的 12/16 21:43
170F：→ seaboy:虽然那个头皮事件真的很夸张 不过那天搭乘人数也很夸张 12/16 21:44
171F：推 yannzwu: 12/16 21:45
172F：推 soumont:报 12/16 21:45
173F：推 cutebetty:北捷第一年不是只有中山国中到动物园? 还火烧车勒... 12/16 21:45
174F：推 jeamgogo:高捷坏就坏在周边的公车路网太差了,影响力大减 12/16 21:45
175F：推 Tuscany: 猫懒呢 猫懒呢 猫懒呢 猫懒呢 猫懒呢 12/16 21:48
176F：推 xengoku:还好北捷不是騜上盖的 真是万幸~ 谢主隆恩 12/16 21:50
177F：推 wood0619:他妈的这里是一堆外国人吗???出国有名当然是台湾之光. 12/16 21:51
178F：推 wood0619:我也不觉得捷运有怎样,至少不会像外国人一样猛酸. 12/16 21:54
179F：推 out4:高捷根本就没什麽人在坐= = 12/16 21:56
180F：推 tigerlee:给out4 虽然高捷运量有待加强但每月十万人都是鬼吗? 12/16 22:03
181F：嘘 catnsky:高捷至少不会那麽挤 北捷在上下班时间挤死了 12/16 22:04
182F：推 patato2:巨蛋到美丽岛这段还挺多人 12/16 22:05
183F：推 windward:楼楼楼上 是每日12万不是每月.... 12/16 22:12
184F：推 lanslot0920:abbyccuu好像很懂嘛 要不要把你的想法PO到MRT版战阿 12/16 22:13
185F：推 GOYOUR:阿扁万岁 捷运是阿扁盖的 啾咪 ^.< 12/16 22:16
186F：推 penny50514:"高捷至少不会那麽挤"...不要再自慰了 12/16 22:17
187F：推 moomoo16:北捷发展多少年才有这种成绩!刚盖好时又有多好 12/16 22:21
188F：→ jbtbj:北捷还没到「很棒」的地步吧。等路线越来越复杂再看看.... 12/16 22:34
189F：→ jbtbj:光是没有详细时刻表跟发车点的提示这点就觉得不怎麽样 12/16 22:35
190F：推 neverclear:有些人很好笑 好像北高捷都同一年开始营运 12/16 22:39
191F：推 ru04ul4:北捷是因为人多才会很挤吧 不然把人赶出去 谁先? 12/16 22:44
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◆ From: 140.114.66.124
192F：→ chanchiu5566:台北国才是王道(逃 12/16 22:46