作者inelson ( 风之痕 )
标题[转录][新闻] 台中公车捷运 交部点头补助
时间Sat Aug 20 22:51:57 2011
※ [本文转录自 inelson 信箱]
作者: YOPOYOPO (叫我酷外公。) 看板: MRT
标题: [新闻] 台中公车捷运 交部点头补助
时间: Sat Aug 20 16:35:07 2011
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/6537929.shtml
台中公车捷运 交部点头补助
【联合报╱记者洪敬浤／西屯报导】
2011.08.20 03:23 am
台中市规划公车捷运系统 (BRT)，交通部已正式核定，并补助6500万设计监造费。交通局
长林良泰说，将规划6条BRT，总长度186公里，路线遍及29个行政区，
完工後将成为亚洲
BRT路线最长的城市。
BRT是公车捷运系统，有公车专用道、车外收费与车站设施，可行驶在普通或高架道路，
享有号志优先权。市府规划的第1条BRT是中港蓝线，明年动工，从台中火车站到静宜大学
，全长16.5公里，造价约33亿元，还将延伸到台中港与大里、太平地区。
台中捷运 (MRT)绿线已动工，总长度16.7公里，造价上看500亿元，市府考量运量、成本
，把原本规划的捷运蓝线改为BRT中港蓝线。林良泰说，BRT成本低、施工期短，盖1条MRT
可盖25条BRT，盖13公里MRT得花6年，但改成BRT只要1.5年。
交通部运输研究所认为，BRT适合200至400万人口的城市，各县市都积极争取设置BRT，
台
中市条件成熟，补助6500万工程监造费规划路线。
林良泰说，捷运绿线预计104年底试营运，市府规划6条BRT路线，要与捷运绿线交错，扩
大运输效益，BRT蓝线明年动工後，
预计2年内完工。
【2011/08/20 联合报】@
http://udn.com/
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1F：推 Howard61313:借转台中板 08/20 16:36
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2F：推 komachi275:蓝线的造价怎麽愈来愈高了..16→20→33e 08/20 16:49
3F：→ komachi275:是要盖多好...= = 08/20 16:49
4F：→ acergame5:这次不是灾难了？ 08/20 17:37
5F：推 liyuoh:真的要做了吗 期待 08/20 17:50
6F：推 rt0533:不知道哪里有6条的总路线图可以看? 08/20 18:15
7F：推 uman:花那麽多钱,车站的设计应该好看一点,希望不要变成难看的土炮 08/20 18:28
8F：→ imrt:二楼：可能是有延长吧？ 08/20 19:02
9F：推 kudo070125:完全找不到路线图 08/20 21:28
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12F：→ Howard61313:北京表示：我也有六环 (乱) 08/20 21:59
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