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※ [本文转录自 sttmountain 看板 #1DOJIkDf ] 作者: waderu (滑的鲁夫?) 看板: sttmountain 标题: [转录] 时间: Sun Feb 20 23:35:01 2011 http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=34759 南一段石山林道山难搜救报告 2011年02月13日 发表者 a61153 (yuyu) 相关日期 2011/02/12(六,2天) 写入 2011/02/19(六) 15:00 from 114.32.* 类型 山难 地区 高雄县 来源 中华民国山难救助协会 南区搜救委员会 中华民国山难救助协会 南区搜救委员会 南一段石山林道山难搜救报告 2011年02月13日 郭竹茂、柯正民记录 发 生 日 期:2011年02月12日~02月13日 发 生 地 点:桃源区林道石山工作站 座标(约- TWD67/23250/2552890/2550M ) 前进指挥所地点:藤枝森涛派出所 座标TWD67/ 224044/ 2551992/ 1545 公尺 搜救前进指挥官:高雄市消防局 陈中队长 秉丰0928963202 南搜前进指挥官:南区搜救委员会张主任委员 德武 大崩壁前中继站:南区搜救委员会张主任委员 德武 山下中继站基地台:高雄潘建雄老师、美浓张政伟(钟馗) 执行搜救任务单位: 高雄市政府消防局/第六大队/桃源分队/义消分队/ 森涛派出所/六龟分队/宝来分队/美浓分队/内门分队/ 六龟飞鹰大队/中华民国山难救助协会南区搜救委员会 搜救人员及任务分配: 执行搜救带队官:高雄市政府消防局内门分队苏分队长 木林 桃源分队搜救员:谢正忠、颜文忠、颜志伟、蔡进坤 南搜搜救带队官:中华民国山难救助协会南区搜救委员会先锋小组 卓福星 先锋小组搜救员:柯正民、邱耀堂、周铭仓、郭竹茂 飞鹰大队搜救员:陈国书、刘世银、刘新田 山难事故人员:王庆义(男49.0X.X1生A121XXXXX3现年51岁) 住址:新北市中和区中山路X段XXX号X楼09X2X1X2X1 山难事故状况:自称为「中华民国登山运动协会」向导/登山客:王庆义及其友人计2人於2 月5日从小关山林道31K处上山,攀登(南一段)小关山纵走卑南主山,预计5天行程2月9日 由藤枝下山。2月10日早上当该队人员由卑南主山三叉营地往石山工作站出发後,於高雄 市桃源区石山工作站东方1K处,经大崩壁时(座标约TWD67/23250/2552890/2550M ),向导 王庆义 男性 (51岁),新北市人,隶属中华民国登山运动协会,因不慎滑落至崩崖下方处 ,胸部受创,造成疑似肋骨骨折。当救难人员到达现场时,询问伤者身体情况,研判疑似有 肋骨骨折状况,情况危急需要紧急就医,当时带队官苏分队长 木林,即向指挥中心要求以直 升机紧急吊挂就医。 南搜任务执行记录报告: 2月11日 晴天 星期五 15:30自称南一段山难志工/六龟飞鹰大队成员(侠客)来电告知南一段有一支队新北市中和 的2人自组队伍,由小关山林道上登南一段,原本应该9日下午由藤枝出来,该队伍当日早 上有遇到老山猴周先生带领刚完登南一段的队伍,经周先生转述该队伍应该不可能於9日 出来,结果9日晚间21时仍未发现踪影,车辆仍停在小关山登山口。林务局通报协寻後於 10日中午由桃源警义消及六龟飞鹰大队兵分2路.一由小关山一由石山前往搜寻,晚间由宝 来派出所员警通联发现该民众受困於石山工作站上方崩塌地,人员平安只是路径模糊通过 困难才会失联,至今救难人员尚未与该队伍碰面,顺利的话也要12号晚间才能抵达藤枝。 该队伍遇到的阻碍与南搜之前搜救的队伍受难地点几乎相同,显然由卑南主山至保育中心 这一段路径地形改变相当大也颇具危险性,山友不可不慎。 15:45张主任委员 德武来电寻问是否得知此一事件.我将得知讯息转知。 16:00张主任委员 德武来电告知陈总干事 丁旺说南一段有山难,需要待命。 2月12日 阴天 星期六 08:07 南搜陈总干事 丁旺在大津登山学校筹备第26期安全登山训练开训事宜,接获高雄 市政府消防局第六大队吕福勤电话通知,请求中华民国山难救助协会南区搜救委员会,帮 忙协助南一段受伤山友王庆义先生救援任务。吕福勤告知其职务已调整,目前由陈永庭接 手在处理事宜(07-6817132)。 08:09 陈总干事 丁旺立即报告张主任委员 德武此山难事件,需要出勤协救任务。 08:14 陈总干事 丁旺通知先锋曾组长 道平,发布搜救简讯给先锋小组成员,组长告知即 将到达大津登山学校,会面时再商议。 08:20 先锋小组曾组长 道平到达大津登山学校,与主委及总干事商议,因26期学员训练 需要大批教练,所以出勤人员有六位,计有:张德武主委、卓福星、柯正民、邱耀堂、郭 竹茂、周铭仓。所有人员保险二天,且预计9时由大津登山学校出发。目地藤枝森涛派出 所,座标TWD67/ 224044/ 2551992/ 1545公尺集合。 09:19大津登山学校出发由张德武主委开车载、卓福星、柯正民、周铭仓,途中采购粮食 。另由邱耀堂开车载郭竹茂由台南开车上山。 11:23到达藤枝森涛派出所 座标TWD67/ 224044/ 2551992/ 1545 公尺。 邱耀堂、郭竹茂车陆续到达。 13:20南搜6人由森涛派出所出发,5人上山,1人中继,频道:145:20。 14:20 Call受困者无回应。 14:25内门一号位置在TWD67/232372/2552620,有听到受困者声音;後撤4人回撤至水源头 。 15:00 Call受困者无回应。 15:20寻获受困人员,除身体虚外尚能行走,内门一号等7人及受困2人正往回走,当晚紮 营在石山林道途中.未定位。 15:39随行人员因有一人脚抽筋.前进指挥官下令後面3人陪同他下撤回苗圃.4人撤回溪谷 落差点林道处与南搜5人碰面TWD67/229277/2553217/1860M.回报前进指挥官/所有人员撤 回苗圃紮营待命。 16:00内门一号等7人及受困2人在TWD67/232036/2552477林道处紮营。 16:31所有人员回到苗圃准备宿营晚餐TWD67/229258/2552902/1838M。 18:00前进指挥官下令通知苗圃南搜人员天亮0600出发,以轻装前往事故点接应协助接驳 。 20:00就寝。 2月13日 晴天 星期日 06:00内门一号等7人及受困2人;南搜5人轻装同时出发。 06:10南搜5人到达崩溪垂直点约10米深谷,危险点,为确保架绳(座标TWD67/ 229270/ 2553264/1863m)。 06:50南搜5人到达活溪水源处(座标TWD67/230004/2553302/1918m)。 07:00内门一号请求直昇机於大崩壁处吊挂,预计中午前到达,谢正忠及2义消先行前往定 位(座标TWD67/231757/2552153/2050M)。 07:10南搜5人到达崩溪非常危险点,再架绳确保(座标TWD67/230112/ 2553209/1946m)。 07:30南搜5人过大崩塌处(座标TWD67/230583/ 2552379/1964m)。 07:40内门一号及受困2人到达大崩壁吊挂场(座标TWD67/231717/ 2552174/2065m)。 07:45苗圃後撤4人陪同受伤人员先行撤出。 08:00南搜5人到达宽大平坦上次林道宿营点,为石山警所旧址 (座标TWD67/230627 /2551788/1975m)。 08:20南搜5人到达超大崩塌崖壁危险点,前行人员已分别架二条50M主绳.即沿绳攀越崖谷 .再上切棱点看见内门一号等7人及受困2人(座标TWD67/231266/ 2552101/2042m)。 08:50南搜5人与内门一号等7人及受困2人员会合,在此准备升狼烟及开辟吊挂场等待直昇 机(座标TWD67/231717/ 2552174/2065m)。 09:10指挥中心通知直昇机在0915由台南起飞,预计20分後会到达.请地面人员做好准备吊 挂作业。 09:40直昇机抵达目标区後发现地面人员施放狼烟求救信号。 09:45直昇机实施高低空侦察後开始执行吊挂作业。 09:49直昇机垂降吊蓝与特搜队员孙宽耀下至地面.卓福星、周铭仓与桃源分队共四人协同 地面吊挂作业。 09:53直昇机将受伤人员王庆义吊挂接驳上机,初步检查生命迹象稳定.直飞台南机场. 并 将伤患送医.(事後得知筋骨断了三根)。 09:55吊挂作业完成.整理现场清点人数及装备。 10:00地面搜救人员开始下撤,预计4小时到达森涛派出所。 10:20直昇机台南机场落地,受伤登山客由台南市消防局派救护车转送成大医院急救。 13:40全员於大崩塌处8.2K(行车终点座标TWD67/228187/ 2553400 /1702m)集合。 14:20全员於森涛派出所集合,圆满完成救援任务。 建议事项: 1、山难坠崖事件占山难事故发生的首要因素,检讨起来大多是人为疏忽大意, 而导致不可挽回的情况。在危险路段,若另辟安全的新路比强行攀越会来的 更快速、安全。 2、台湾近年来历经风灾肆虐,地形很不稳定,尤其88风灾的莫拉克与919的凡那 比风灾,更是对南台湾造成更多的崩断地形,因此日後要登山的山友们,最 好能自备一定的绳索器材以备不时之需,并蒐集更新的登山资讯,俾使行程 更安全。 3、近年来随着登山风气的兴盛. 自组队伍常邀三五朋友上山. 奉劝领队在上山 之前最好能做功课. 加强山野能力模拟应退机制. 因近年来山区地形多变. 更有许多们无法掌握的山域气候环境. 是登山者要慎思的。 4、山域搜救员在执勤吊挂任务时一定要先做好自我确保. 及戴岩帽. 保暖防风 十护目镜。 搜救任务结果: 1、2011年02月13日9时53分由空中勤务总队B234直升机顺利吊挂伤患完成,直升机飞往台 南机场.坠崖受伤山友王庆义男性1959年生(51岁)新北市人,送往成大医院接受医疗,其 他队员,1名(男)於02月13日13:40分,由救难人员协助以徒步走出山区,到达接驳车终点 (石山林道8.2K) (协救任务二天二夜)。 2、因地形崩塌断壁困难严重及考量人员安全,即派遣高雄市政府消防局与中华民国山难 救助协会南区搜救委员会及飞鹰大队,协同运补粮食、备绳、配合直昇机吊挂伤患作业, 引导登山客离开山区,执行地面协救任务。 3、2011年02月13日搜救人员在当天由桃源分队与南搜先锋小组成员赶至大崩壁现场架设 绳索,协助登山客顺利横渡崩崖点,接引到登山人员,安全的送山友下山回家。 後记: 2011年伊始,前後不到半个月的时间有两支队伍攀登南一段,因石山 工作站~藤枝石山林道坍方严重,推进困难、危险,造成迟缓下山及 受伤,请求救援,计动员两架次空中勤务总队B234直升机及地面搜救 员约100多人次/天,耗费社会成本不可谓不大,登山者爱山亲近山, 但仍请在出发前评估其路线困难度、天候因素、人员素质、携行装备 等问题再行上山。 石山林道自卑南主棱下至石山工作站到8.2K(林道崩壁的上方),沿途 坍方严重,有十几个危险崩壁地形,推进困难,建议要走此路线之山 友需多备绳索,至少30M两条以上,并多安排2天以上时程,此讯息提 供即将攀登南一段的山友参考! ※ 编辑: waderu 来自: 118.168.236.247 (02/20 23:35) ※ 编辑: waderu 来自: 118.168.236.247 (02/20 23:36) --



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◆ From: 140.120.228.86
1F:推 j55373126:看起来 石山林道状况因该不比延平林道差....超大崩壁.. 02/21 20:22
2F:→ fd87813:如果天气不好又更难走了 02/21 21:18
3F:推 PutiLiang:好危险喔~ 短短的距离竟然有那麽多崩壁 也许会撤退是上 02/21 23:53
4F:→ PutiLiang:天冥冥注定 02/21 23:54
5F:推 TSENG940373:延平状况还不错阿 02/22 01:27







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