话说十天来都没有骑车 人很废就来练一下消威好了～ 义大利在我心目中是自行车强国 感觉上应该路边随便捡就是Pantani, Bettini之流 与其讲说义大利佬体能过人 不如说血液里面就有开（骑）快车的基因 在公路上 管他是Vespa scooter Iveco大卡车 还是Fiat Cinquecento 驾驶是年轻人还是老阿骂 一律乱呸然後不守交通规则 在市区就乱按喇叭 在高速公路就换车道乱钻 骑脚踏车自然也不会太过友情和平 不过因为我去的时候天气比较冷（好几天北义都下雪） 只有看到少数几个疯子跑出来骑车 两只手扳出来数得完 不过他们骑的车都是实用性质为主 没有看到Carbon材质的 最受欢迎的就是Basso 和 Wilier的铝罐车 也有看到Decathon的卖场车 和一台88年的Colnago master（没用原厂前叉） 冬天因为很冷 所以骑车也没有带安全帽 都是直接带着毛帽在骑 只有在中部Toscana省以南才看到有人敢直接戴安全帽或不戴帽出来骑 几乎看到都是骑公路车 车衣看来Lampre车队挺受欢迎的（不知道是不是Ballan先生的关系） 至於通勤用脚踏车就非常普及 即使很冷大家还是会骑车通勤 不过通勤的骑士真的就是 慢～慢～骑～了 不像台湾通勤的骑士还是喜欢快快骑+拼命钻 通勤车大部分都是700c的淑女车 新买的会有变速系统（大概就是SIS or tourney） 有趣的是这些淑女车通常都是有名有姓的品牌 Bianchi, Chesini, Fausto Coppi都有做 比较在地的品牌像米兰的Rossignoli也在北义很受欢迎 当地也流行700C平把跑车 几乎都是钢管+配磨电灯 我猜01和单车板一定爱死他们了 我在Venezia Mestre有看到一家车店 不过晚上七点半他们就下班休息了 在橱窗看一看就是摆Wilier和Basso为主 後面隐约有Merckx 橱窗摆的顶级车在台湾看来一点都不顶级就是... 某天路过一家洗衣店看到橱窗也挂了一台车 我猜是老板自己骑的吧 用的是四方轴CT盘+9速Veloce混搭 平民实用风格取向（目测车架约50左右，个子不高） 其中一天看到的Colnago Master则是搭配8s shimano 600 说实在话，从车店橱窗来看 登山车和公路车占各半 零件以Shimano为主 但是看标价真的很贵 所以说啦 各位在台湾要惜福啊XDD p.s. 十天下来这麽多脚踏车只看到一台G牌车，不像在东欧Merida和G牌那麽普遍 -- 跑不快的跑车 http://blog.pixnet.net/ss923 --

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