话说周一揪鸟来团好像已经是惯例惹 不过每次都会流团也不知道为什麽... 当然美好的一天要从睡过头开始 有鉴於周六没吃早餐骑车很痛苦 今天特别有吃惹巧克力面包一枚... 原本茶发说要跟团的 不过嘴炮惹 看在她家务繁忙的情况下就自己骑惹 既然鸟来的风景都背起来惹 今天为啥要写游记勒?? 因为之前跟别人借惹一颗十年前的Zonda後轮 昨天就把它装上去玩玩看惹 这个框高40mm的中版轮是全铝合金的唷~ 也没有像车神一样的G3设计 重量勒... 空框胎没打气的重量跟我Ksyrium加上飞轮打饱气重量差不多(稍重一点) 当然因为没人跟团就直接转进新鸟路啦! 今天早上比昨天凉快多惹 加上周一早上进鸟来的车比较少 车友也少惹不少... 第一个坡靠着轮子蛮强的惯性就混上去惹 溜下去发现真的很会溜 棘轮大概没什麽油所以声音很大... 连对面看起来很专业的公路车骑士都看我捏 接着开始爬上文山农场 前面也靠惯性混过 直到S弯那边惯性没惹 哭哭 这时候就感觉轮子的重量惹~~ 还好早餐有吃饱 还是龟爬过去惹 欧耶! 混到文山农场看到一台看起来超高档的BMC公路车 可能很不想让我溜到他前面 於是就开始边溜下坡边抽车啦~ 还好挂上了超重後轮 不太踩也跟在他後面 看着这位骑士的英姿 我也好想变成他那样捏~ 过惹台鸡电之後 坡又开始没啥惯性惹 眼看自己档位一直退 时速一直掉 实在太废啦~~ 还好鸟来坡不长 又被我混掉第二个坡啦 耶斯~! 下坡依然享受Campy花鼓当当当的叫声 最後进停车场前的坡也被轮组的惯性混掉~~ 回程去吃冰棒 结果公务员偷懒上班迟到 哭哭 等到快九点才有一个人走出来 接着看到两个练铁人的 一个挂上Zipp 404 另一个用Itm 新出的Ksword轮组 当然粽打和他们比谁比较重是不会输的~ 小结一下 1. 这颗後轮大概有十年历史啦~ 被车主换上十速棘轮座继续服役 所以钢丝张力感觉有松 偏摆也有一些 骑起来居然感杰QQ 2. 声光效果是这颗的强项啦! 还有如果要跟车友比赛谁轮子转的比较久 找这颗去参赛应该成绩不会太难看 3. 这颗轮组没有设计铜头 调框是不是要把榇带拆掉才能调勒? 4. 拿这颗去武岭第三天应该会蛮有趣的... 码表资讯不要补惹，太废免的被大家笑~~ -- 跑不快的跑车 http://blog.pixnet.net/ss923 --

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