作者rubenxaus (胜利绕场也可以摔车)
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标题Re: [转录]Re: [问题] 上坡该怎样骑?
时间Sat Jun 14 23:54:21 2008
backspace 按太多之 不小心全部删光 XD
: 1.请问抽车的时候,手要不要支撑身体的重量?
不要!
甚至连往左右摆动车身的力道都不大需要用上。抽车的韵律像跑步,上肢的动作跟跑步
时的摆臂同样自然,只不过改为侧向罢了。
tempo ride 抽车的时候,上半身会轻松地小幅晃动,但基本上不会左右摆;加速冲刺
的时候,上半身动作甚至更小。基本上,档位大致正确的话,摆车时车身往某一侧倾倒
下去的力量刚好就与另一侧下压腿的力量相抗衡,所以可以有更大力道输出、却不需要
上半身去耗费太多力气。
对我来说,抽车时车身的摆动,大约70%以上其实是踩踏所造成的。
手臂只有在开使突然加速的那一瞬间,才需要使劲左右扯动车身。
所以"抽车是用身体的重量往下压踏板"这种说法不正确。如果身体晃来晃去幅度很大、
右脚踩晃右边左脚踩晃左边,那叫做"抽人"。
: 2.请问上、下死点的时候要怎麽踩踏?
如果抽车时,小腿在下死点踮步。抽车时最有效利用的力道还是下压。上死点不明确。
坐姿踩踏,下死点(其实应该是整个下方三分之一元周)往後拖动,像在刨坑;上死点,
要想成利用脚掌或大腿前推什麽的力道会很不自然;主要是膝盖往前拉。
要去想什麽"踩拖勾推"等的分解力量还是很容易造成不顺。最有效的作法,还是跟我
上一篇所说的一样,以"小腿肚不要出到力"做指导原则。
: 3.身体重心前後对抽车的影响?
缓坡时,弓背、弯腰,身体重心较後。坡度越陡,上半身越直立,重心也越朝前。
坦白讲重心的前後在平路冲刺时的抽车才重要多了;爬坡乱抽都上得去,平路冲刺若
重心位置摆不对,会翻车...
: 4.怎麽样抽车大腿才不会那麽容易酸?
不要抽车。
要抽车就不要怕大腿酸...这简直是废话了。不过,要细述的话,别在每一个 stroke
七早八早就拼命施力;从踏板到九点钟位置才开始出最关键的力道,至下死点踮步的
结束为止。这跟座垫高的意义一样;大小腿角度不够开时,出力没效率,易受伤。
前一篇回文没讲到抽车动作,是因为这算进阶一点了,坐姿踩不好的人很难练。不过
既然有人做球,那我就乐得骗点钱继续去赛车版赌博...
抽车要练习的。上坡练比平路练容易。我大一时宿舍在山上,每天骑车上课来来去去
好几趟,回去总免不了一抽...大概练了一年吧。
最後一个提醒:看见一道坡,千万不要七早八早就爬起来抽车了。除非有一口气上到
坡顶的把握,否则还是宁可乖乖的以坐姿开始,然後如我上一篇所述,一档一档放轻
配合转速;等到距离抓到确定可以登顶了再起身。抽到一半没力坐下的话,是完全的
浪费体力和时间,什麽好处也没。
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◆ From: 218.168.136.67
※ 编辑: rubenxaus 来自: 218.168.136.67 (06/14 23:58)
1F:推 neilbox:推不要七早八早站起来~ 没电了以後再坐下来是很痛苦的~ 06/14 23:57
2F:推 adsl1004:推跟楼上一样~~我有切身之痛 06/14 23:59
3F:推 ss923:像我一样直接打到最大片慢慢没转速骑就好啦~~ 06/14 23:59
4F:推 greg2977:我是...站起来坐下交错= =+ 06/15 00:00
5F:→ greg2977:反覆使用不同肌群... 06/15 00:01
6F:推 neilbox:三楼腿力惊人呀..... 06/15 00:07
7F:推 neilbox:揪竟~ 没转速要怎麽骑咧? 大家po文来有错指教一下吧...XD 06/15 00:07
8F:推 samuelptt:没转速就用超人骑法 06/15 00:08
9F:推 greg2977:因为上坡用滑的阿0.0 06/15 00:09
10F:→ rubenxaus:三楼都打到大盘最大片 吓死人 06/15 00:34