※ 引述《neilbox (KONG)》之铭言： : 因为提到竞速行为 : 所以要来讨论一下以下几个活动 : 1. 前几篇文章有讨论到的城市offroad : 2. 正式的公路竞赛及登山车赛 : 3. 非正式的公路竞赛 : 基本上 这些活动都会有其相当的危险性存在 : 前两项在我的认知里是ok的 : ok的意思是 : 我认为社员们只要有对活动本身有相当的兴趣 : 并且做好安全措施、体能的训练准备 : 而且是在合法的活动举办下参加这些活动 : 我不会持反对意见 : (虽然校园内蹦蹦跳跳下楼梯冲草皮 还有很大的讨论空间…) 老实说，所有比赛都有其风险性存在 Off-Road是讲究体力、技术、人车合一的比赛，即使在场地规划良好、且主办单位用心 的场地比赛都有风险，更何况城市off-road赛 之前有位台大的学长po一篇关於城市off-road比赛的文章 我个人对此采保留的态度 虽然应该会非常刺激好玩 但是道路并不只是给自行车骑士使用的（我们常常也会干谯汽机车压榨我们的生存空间） 尊重其他的用路人是基本的礼貌（包括汽车、卡车、机车、行人等等） 这种城市offroad赛是否有在台湾或是其他国家成功举办过，我不太清楚 不过我所知道的城市竞速赛大概有两种 1. 如环台赛的城市绕圈赛 这种比赛完全封街，周围有警察杯杯指挥交通 其他用路人只能塞在小小的管制车道 看选手比赛 相对来说风险最低 2. 英国前几年伤当流行的夜间公路车绕圈赛 比较不正式，多半主办单位简单申请路权之後就自行封街 看参与选手的知名度决定 交管程度，多半都只是派人站哨 甚至封街区域内的汽机车都还是会乱动，加上晚上进行光线也不是很好 经过一些人 摔车之後最近几年比较少惹 要麽动线规划也比较完善 : 而非正式的公路竞赛 : 我个人觉得跟阿飙在路上骑着机车乱钻是没啥两样的 : 基本上在路上骑乘单车 : 安全第一 : 竞赛? 还是算了吧… 美国很多玩fixed gear的人 （多半都是快递员） 喜欢在公路上乱消呸 不过因为fixed-gear更具危险性 美国和加拿大有些州打算立法 禁止这些车上路 更别提让他们在路上消呸了 基本上快递员好像没事也是会办比赛的（非法的） 正常单车（有棘轮座的）的绝招是抓着汽车省脚力 没棘轮座的绝招好像是常是踢倒对手让他仆街 （只要是非法公路赛车，这些手段都是常见的，汽车也不例外） 小时候看读者文摘好像听说这种比赛每年总要死个一两个人... -- 跑不快的跑车 http://blog.pixnet.net/ss923 --

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