好吧 骑了3次河滨之后总该来点心得=w=a…… 个人对台北县的河滨比较熟，所以先说台北县的吧 路线︰ 新店→中、永和→板桥→新庄→三重→八里→淡水 --------------------------新店市范围开始------------------------------ 路况普通。起点标示非常不明确，或者说，根本没有任何一个告示牌是 可以让你知道"这是起点"的 我个人是骑到碧潭渡船码头后面起跑 接下来的路段就很容易让人迷路，因为完全没有告示 印象中是过了碧潭桥下之后，会看到新店客运的停车场 这边请往左走切进车道。右边会闯入私人产业(好像是高尔夫球场) 顺带一提我去年10月20日骑的时候这个路段受风灾损坏 是否已修复暂时不得而知 道路铺设︰柏油/碎石/水泥混杂 附图︰ http://photo.163.com/photos/tpemail2002/143100268/4151618134/ 接下来一路到看到小碧潭捷运站为止，路况时好时坏 接着会进入新店河滨公园区……嘿嘿 第一个大恶梦来啦 此区的岔路多到无法想像，骑到一半找不到路是很正常滴…… 这边很抱歉无法用文字完整说明岔路分布…(其实是还没完成探勘orz) 接下来请特别注意砖铺路段的部份…… 敝人曾经在某一路段突然感觉好像踢到东西 回头一看……居然有一块砖被我踢起来了orz 附图︰ http://photo.163.com/photos/tpemail2002/134725371/3724603776/ 最后就是一路骑上秀朗桥啦…… 道路铺设︰砖造路面 评分︰★★★ --------------------------新店市范围结束----------------------------- --------------------------中永和范围开始----------------------------- 才要下秀朗桥就先给你一个下马威 这边的下桥坡道很陡，阶梯很小，对步距较大的同学来说会很吃力 请一定要按住煞车慢慢往下推，不然…… 附图︰ http://photo.163.com/photos/tpemail2002/134725371/3724610181/ 桥下有一小段似乎因为施工的关系，烂泥有点多 后面的路段大致平稳 BUT 这边开始也是与车争道恶梦的开始 从这里开始就比较容易碰到汽、机车开进来 如果你技术够好+想报仇+不怕死的话请备好照相手机……科科 http://photo.163.com/photos/tpemail2002/143100268/4151619094/ 顺带一提这个范围其实很长，会骑很久 中间有约四处小地雷，但具体位置忘了 不好意思 第一处是与汽车道共用的，无法避免和汽车争道 好像是在福和桥、永福桥中间 第二处是一个危险道岔，切换车道的部份如果不放慢绝对会仆街 但这里必须往右切，因此请自行注意… 第三处似乎刚好就在那个危险道岔后面 切进木栈道的地方有钢管突起(似乎是故意阻止你直接骑进去) 第二、三处应该是在中正桥后 第四处则是一处水泥柱(同第3处钢管的作用) 但我忘记在哪了 路面铺设︰水泥路为主，一小段木栈道 评分︰★★★★ --------------------------中永和范围结束----------------------------- --------------------------板桥市范围开始----------------------------- 一开始就有面"欢迎莅临 板桥市"的牌子告诉你你到板桥了 不过……嘿嘿 这边是第二个大恶梦 路段90%以上是碎石路面 换句话说 这里可是爆屁屁绝佳的选择……咳咳 接着一路有些地方在做桥梁施工 务必小心… 附图1︰碎石路段 http://photo.163.com/photos/tpemail2002/136539129/3816081307/ 附图2︰桥梁施工 http://photo.163.com/photos/tpemail2002/136539129/3816090708/ 接着如果想往淡水方向的话，请记得在新海桥上桥 切到新庄侧 这里最明显的一个地标应该可以说是IKEA新庄店了 如果错过新海桥的话就往土城去了……以下我没骑过 路况不明 顺带一提，上新海桥的那边满陡的，推起来有点吃力 路面铺设︰碎石路为主，部份水泥地 评分︰★★ --------------------------板桥市范围结束----------------------------- --------------------------新庄、三重开始----------------------------- 新庄只有一小段…因此没什么好说的 进入三重市后可得小心，这一区施工路段爆多，且不时有大卡车进出 状况持续到重新桥下为止 这里千万注意，别被地图骗了﹗ 这边有一个道岔，分别往三重河滨及二重疏洪道 (其实这两条合称"二重疏洪道环状自行车道"，这个"道岔"是当地地图所指的起/讫点) 示意图︰ http://photo.163.com/photos/tpemail2002/136539129/3816107782/ 在台北市拿到的地图上把道岔画在重新桥下，但这是错的﹗ 真正的道岔离重新桥起码有400公尺远，而且非常不明显﹗ 想往三重河滨骑的话务必靠右走，如果骑到重新桥下的跳蚤市场就表示你骑错方向了 附图︰三重河滨入口 http://photo.163.com/photos/tpemail2002/143100268/4151626093/ 接下来先说二重疏洪道 中间经过的就是传说中一点都不环保的环保公园啦… 这段的补给相当匮乏。有东西吃，但相当难吃。不是很饿的话最好还是跳过 中间有很多处必须按行人红绿灯，等车道的红灯亮起后再通过 不过请注意︰ 1.有些灯是坏的﹗要是发现灯按下去没反应的话就别等了，自求多福吧 2.不要太相信驾驶的公德心……科科 有些时候明明红灯他们还是照闯的…… 到八里前还会碰到一座桥，下面有些说明看板之类的 后面有一段会经过像是坝顶的地方，不要骑太快。这边可能有跌入河中的危险﹗ 过了"坝顶"之后基本上就可以视为进入八里… 接下来说三重河滨 前面一段还算顺利，但到了台北桥那边，因为捷运新庄线施工的关系，无法通行﹗ http://photo.163.com/photos/tpemail2002/143100268/4151631098/ 台北桥可以切换到台北市河滨 但如果你坚持骑完三重河滨的话，你就得先把车牵上台北桥，下到汽车道上 接着沿着一条大马路自己找入口(注意，有一段是逆向﹗小心闪车﹗) 具体要怎么找就不太好形容…只能说要注意堤防上有没有楼梯可以上去 这边的设计很奇怪，楼梯中间是凹陷下去的，很难推车 切回自行车道后就比较好骑一点，路上似乎没什么特别的 到芦洲市范围内有一段比较高，是柏油路面，还满好骑的 中间有座小铁桥……个人管它叫"小关渡桥"……XDD http://photo.163.com/photos/tpemail2002/143100268/4151640726/ 过了这条"小关渡桥"之后有处路段比较乱一点，具体忘记怎么走了 总之也可以接回往八里的地方 路面铺设︰水泥/柏油路面 评分︰★★ --------------------------新庄、三重结束----------------------------- --------------------------八里乡范围开始----------------------------- ……其实八里的部份比较无聊一点 基本上没有大地雷，但也没有太好玩的地方 八里市区那边人比较多，有时会多到难以通行的地步 沿路上有租车站，岸边可以坐渡轮至淡水/渔人码头 有的渡轮可以让你载脚踏车，注意选择 路面铺设︰关渡桥以南多为水泥地，以北多木栈道 评分︰★★★★ --------------------------八里乡范围结束----------------------------- --------------------------淡水镇范围开始----------------------------- 过关渡桥之后往北，就是往淡水的方向了 这一段的路况普普，有时会有石柱档路(不过技术够好的话可以直接穿过去) 上、下坡不少，而且有点陡，不太好骑 看到淡水捷运站就可以视为终点站啦 路面铺设︰水泥地、木栈道、石板路 评分︰★★★ --------------------------总 结----------------------------- 台北县河滨的设计总体来说，比台北市的河滨差了一个档次 而且地区差异很明显，几乎每个市界两边的路况差异都很大 让人有点怀疑早年铺设的时候是不是各区各自为政 而不是由台北县政府统一规画 路况方面，"地雷"稍微多了一点，设计上不尽完善 特定路段骑起来的感觉并不好 车道出口设计较差且不明显，要出去补给有些难度 环境方面维持得也不理想，垃圾颇多 某些出水口的部份还有恶臭飘散 总之还有相当大的改进空间 以上由马克思整理报导(_ _) --

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