要不是这是一场比赛，我应该不会骑完它。 　　星期五早上，收到了我的新坐垫和新外胎，很高兴的开始把这两样东西装上我的 车子和轮子，因为一直以来都觉得C3的上管对我来说有点过长，所以我把坐垫装到最 前面，下午快快乐乐的骑去台北车站搭高铁。 　　晚上10:30洗完澡和车衣裤，我就赶紧就寝，可是一直睡不着，好像到12点不知道 多少终於入睡，可是一直很浅眠，3:58分我就决定起床了，然後就开始吃东西上网。 　　5:33出门，走一高到嘉义市立体育场，七手八脚的贴晶片和号码，本来打算找 打气筒打个气，此时阿强打来，他吃完早餐才发现手边没现金付钱，然後又正逢跨行 提领停止，我骑去找他，可是晃了两次都找不到，後来才知道早餐店是在我认为过去 後是一片荒芜的地方，因为检录时间眼看要到了，只好叫阿强赊帐赶过来。在检录的 操场还碰到了一起骑过巴拉卡的清大MoMo。结果出发前我才想到我还没打气，不过我 昨天早上打到115psi，虽然今天没打到120psi，可是以传说中一天少5psi来看，这胎 压其实也还ok，只是爽度差蛮多的。然後在平路段当我拿出码表要装上时我才发现， 我装好前轮後没有检查码表感应，所以......连最基本的时速都没有，只好默默的把 码表又放回车衣口袋。最後，我在龙头到石桌的路上才发现我前後煞都没拉紧。　XD 　　7:30跟随着第一批一起出发，在巷子口等了一次红绿灯後从此通行无阻，交管得很 棒，才刚骑在弥陀路上，就有人开汽水了，放行前前导车开得异常的慢，有两次因为 道路缩减还是路边有停车，整个主集团的一部份人还搞到紧急煞车(这次大会严禁跨越 双黄线，所以又更挤)，没睡饱果然容易爆心肺，虽然没时速表，但是主集团时速应该没 40，可是我的心跳已经砰砰砰了，还没到触口前，有两人摔车。不知道是因为怕事故 不敢跟太近还是怎麽样，到触口前，我没有感受到太多传说中在主集团中风阻变小的 优惠，风还一直迎面而来。 　　一过触口桥後，集团当然就变得零零散散，爬坡这种事就是各凭本事，因为知道 後面的路还很长，所以我并没有去追前方的车，也没设定咬着谁，以一种我自己觉得 ok的强度前进，有时巴人，有时被巴，不过好像都是熟面孔XD。开始爬坡後，感觉爆 心肺的现象消退不少，真是奇蹟，但是左小腿居然开始抽筋，越抽越严重，严重到 感觉纠结在一起的那快肌肉快爆炸了，我因为不想停，只好一直拉住左脚跟。这次大 会只允许在三个定点补给，我过了第一个指定补给点－－青峰制茶所(868m)，感觉状况 很ok，第一瓶水也还没喝完，所以就直接通过了，晃啊晃啊晃，因为觉得需要吃个 energy in，所以就拿出手机call我把拔，在第二指定补给点－－凤圣茶厂(1220m)帮我 准备好一个开好的energy in，经过第二指定补给点时以不落地的方式完成补给，吃完 後，我决定还是做环保，把energy in的包装放进了车衣口袋。 　　骑着骑着，左小腿的严重抽筋居然很神奇消失了，不久，小康就打来了，问我到 哪里，我觉得应该快到龙头了，结果骑着骑着还真的看到龙头的路牌，此时，林园 高中的小美眉超过了我，所我就不跟小康聊了，赶紧挂大盘超过她，不久，看到石桌 的路牌，而我的左大腿内侧肌肉居然开始抽筋，着接右大腿也开始抽筋，接着左右大腿 的所有肌肉应该都抽筋过了，才刚过石桌没多久，我已经完全爆掉了，每踩一下都痛 到靠杯，或许看文章的人会想，最後都骑完了，说在石桌就已经完全爆掉也太豪洨了， 不过，我骑车两年多，最惨的一次－－NRS-3骑风柜嘴+阳金，过马槽桥左右大腿都抽筋， 还要骑到顶，边骑心里边骂脏话，已经濒临要下车ki mo mai的边缘了，状况都还没有 过石桌後惨。放到最轻档，身体已经无法ㄍㄧㄥ住姿势，真的是用晃的在骑车，也就是 从这边开始，参赛者一个个轻易的超过我，我直到终点没超过半个参赛者。 　　石桌到终点还有24km多，我还没到十字路时，就已经考虑要弃赛好几次了，真的是 好几次，毕竟大腿严重抽筋要爬坡真的是严重自虐，不过一来弃赛就我个人的认知来 说实在是件糟糕的事，二来石桌到终点尤其过十字路以後，那坡度真他妈的缓，所以 我就在放弃的念头一直萦绕心中、大腿一直抽筋但配合身体扭啊扭居然还爬得动的情 况下，苦不堪言的扭到终点，在终点前连一丝加速的力气都没有，还被2个人巴掉。 再来就是前几篇推文里有写的了。我马麻跑去纪录员那边看，我是第229个到终点的 (被很多登山车巴掉......)，然後如果我没记错的话，我是11:31到终点的(好像又不太 对)，反正，等骑士协会把证书寄到，我就知道我到底骑多久了，证书的时间不知道是从 7:30开始算还是从放行点中华民俗村，放行点的起始时间也不知道是怎麽算的　囧 　　最後阿强在关门时间前也成功抵达终点，拿到完赛奖牌。然後我要说，嘉义县市 政府和警察局真的给了这次比赛很大的帮助，而骑士协会也很用心，这次比赛真的办得 很棒。 　　 --

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