作者Raviede (iWork'06好好用 >W</)
看板NCCUbike
标题单车游-青春:司马库斯游後感(cont.)
时间Mon Apr 23 04:49:49 2007
*转载禁止*
=楔子=
25岁的年纪,就如同葡萄酒般,是一个正准备脱离年轻,准备转化成成熟的
一个起步发源。走在人生的道路上,不断的放弃许多想法,只为了让双手握住一个最
踏实的梦。随着年龄的增长,梦也越来越小,每个人心里的那座坟场埋葬了很多不同
时期的自己。
在大学时期,脱离了那苦闷无趣的高中生涯,满怀着期待进入大学,却发现随着日子
一天一天的经过,自己早就忘记想要做的事、想要过的生活,只求应付每一个日子。
庆幸的,我在大学认识了三位对我而言是相当重要的人,让我能够再一次的唤醒自己
的梦想,并紧紧的抓牢住。
大学毕业後,进来政大资科就读研究所,原本以为挥洒青春的日子已经过了,认为快
乐的在系羽打球打到毕业就相当的快乐,但却在一个研讨会打工的场合,再度的开启
另一段挥洒青春的经历。
那是一场追随梦境的旅程。
=司马库斯之旅=
原本是不打算跟去的,虽然日子定在春假时段的星期一、二、三,但是自己
原本计画利用时间做研究写程式,但是在几次因为打工的因素下缺席了社团的活动,
心里过意不去,考虑了几天後,最後还是决定跟去。
司马库斯,在某本单车书籍中给予这条路线的五颗星难度的评价,沿路上上下下的路
程,部分路段更常因为下雨使得不易骑乘,全程总爬升量超过三千五百公尺,庆幸的
是,部落前面八公里的道路经过整修,已不像之前那麽危险了,这也是促使我下最後
决定的原因。
社团原先有八个人要去,到前一天晚上,确定了六人为最後的出发人数。
=坏预兆=
第一天早晨,扣掉两名在新竹和我们会合外,包含我在内共有四人要由政大
出发至火车站搭火车至新竹县的竹北与其中一人会合。在预定出发的前两个小时,我
还在宿舍忙着整理寄回家中的行李,直到预定出发的时间,我还急急忙忙的整理出发
用的背包,因此到政大校碑时约晚了十分钟。
到达火车站的时候,大夥儿手忙脚乱的将各自的车子前後轮拆掉,装至携车袋或者大
垃圾袋中。在预定的时间内来到月台上,大家悠闲的边等车边聊天,却没发现到电车
早就等着月台同侧我们视线所不易看到的地方,正准备发动着。
国志指着某处说道:「那班车是不是我们要坐的车啊?」我们停止了正在谈论的话题,
往国志指向的地方看到有班电车关上门准备行驶。
「等我们啊~~」我们边抓起车体吃力的跑着,跑至那关闭的车窗不断的敲着,但车
子就好像下定决心似的,拒绝我们进入,头也不回的离开我们的视线。
庆幸的是,仅需再等十余分钟就有另外一班电车,因此在时间上,不至於延迟太久的
时间。大家学乖了等没几分钟就往月台探头,深怕同样的惨剧再次发生。
这回,顺利的搭上电车,但是小孔来了电话,说他的车在内湾与别人擦撞,现在正等
待警察过来处理,我和长良听了都觉得很闷。
这真是一个坏的开头。
=会合=
到了竹北站,我们先与阿振会合,往内湾的方向骑去,当天的天气相当的不
稳定,虽然在台北的时候没下什麽雨,但从竹北车站出到外面的时候,就感受到丝丝
细雨,沿路上,雨越下越大,除了穿着雨衣的上半身未湿透外,裤子及鞋子全都湿掉
,背包外面虽然也湿了,但在出发前我就将重要的东西放至塑胶袋内,因此灾情也不
至於太惨烈,幸好,快到内湾的时候雨势渐渐的小了,我们於内湾与小孔会合,补给
了一些食物,便正式的开始我们的旅程。
仅管一开始不是那麽的顺利。
=宇老=
最开始是由我压车陪着阿振慢慢骑,随着海拔渐渐的上升,所出现的植物也
渐渐的改变,温度也越来越低,也感受到空气确实的较平地稀薄一些。经过几个收队
点之後,改让长良压车,然後我就开始用较重的齿轮比踩踏、抽车,然後顺利的率先
攻上第一天的最高点,一四五零公尺的宇老。
但是因为是非假日的关系,宇老派出所附近的店家都没有开,而且也因为今天视野不
好,因此凉亭那也看不到什麽东西,我们待没多久便准备滑至今天的目的地,秀峦村
的河汶民宿。
=马告鸡汤=
绿洲与在沙漠中行走的饥渴旅人是绝配的话,我想我们和马告鸡汤应该也有
同样的关系,一抵达秀峦的河汶民宿,我们便先在外面烤火等待晚餐的准备。在带有
寒意的傍晚,烤着火是件很享受的事情。
我们在餐桌上,以狂风扫落叶的速度解决了桌上的饭菜及後面老板娘端上来的鸡肉汤
,原本以为这一餐就这样的在一犹未尽的情况下结束,没想到老板娘最後端上来一个
大锅子,我们打开来看发现是满满的鸡肉及汤,鸡汤的香味传进鼻子内再一次的牵动
我们的食慾。
不用说了,这一锅鸡汤吃的乾乾净净。附带一题的是,这里产的竹笋相当的好吃,有
着甘甜的味道但却不苦涩,也让我印象相当的深刻。
民宿的店家除了经营民宿外,还兼卖炸鸡排、甜不辣及薯条。饭後,我们原本还想再
续下一摊买鸡排及甜不辣来吃,但是走到外面一看发现摊位已经收起来了,因此只能
抱着没吃到鸡排的怨念结束今天的活动。
=司马库斯=
第二天是这三天来爬昇量最多的一天,爬昇量超过一千四百公尺,总共会经
历三个上坡及两个下坡,而今天将会到达旅程的目的地-司马库斯。
一早大家从温暖的被窝爬出,拖着尚未复原的疲惫身躯吃着老板娘准备的早餐,由於
前天晚上较为寒冷,大夥的衣服虽然都洗过且挂在外面一夜了,但摸起来仍然像刚洗
完的衣服一样湿漉漉的。因此饭後我们在外面的火堆上晒起衣服,小孔只待了一会便
躲回绵被睡回笼觉,不知道是长良还是国志念念不望前一晚没吃到的鸡排。我们向老
板娘询问是否能专程帮我们炸鸡排,老板娘很爽快的答应了,过没多久的时间,热腾
腾香喷喷的鸡排就出现在我们手中,我其实有股冲动想要带着鸡排去诱惑小孔,但是
鸡排的魅力实在太大了,这样的念头只在脑中闪过一下就马上被吃的念头占据了。
今天的收队点分别是在上下坡的交点,首先爬上坡至泰冈,再下司马库斯大桥续爬海
拔约一千两百多公尺处的高点,滑一小段再直冲海拔超过一千五百公尺的司马库斯,
到第二下坡前,我都还是领头者。长良压了大半的队时,也忍不住想要冲了,因此第
三个上坡变成我和长良的追逐战,更确切的说这情势其实并未持续太久的时间,不到
十余分,我就追不上长良的速度。腰部的酸痛所带来的痛楚使我速度渐渐的慢下来。
司马库斯前的两个大转弯对於疲惫的我们是个大难关,坡度又大且又长,原本想一口
气抽车上去,抽没两下早以气喘呼呼,双脚也越来越不能保持平衡,我在第一个长坡
尾端撑不下去,下来牵着车走了十余公尺,走到第二长坡前发现长良已在前方停着。
司马库斯就在眼前了
因此自己再挤出身体最後一丝的力量坐上车,硬是踩到终点目的地。
上帝的部落,司马库斯。
=部落=
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