前传，伟哉牛仔伟哉和欣 　　是的，什麽NRS-3车架被我操爆，没这回事，後轮快拆锁不够紧而已，牛仔老板 真的很强，一眼就看出症头在哪。那……一台TCR C3一台NRS-3怎麽办？也只有和欣 这个唯一选项了，先打电话去询问，一样的答案，空间够都ok，於是我就骑着NRS-3、 牵着新夥伴TCR C3去搭车了，星期日下午塞车，约六个小时才到台北，感谢建达，让 我不用以家到和欣台南站的方式从承德路回木栅，将近10点到世界大同装货架，回到 宿舍不久窗外骤地大雨倾盆，东摸摸西摸摸快1点才睡着。 启程 　　3:50建达打来唤醒了睡梦中的我，小小迟到了一下，出发！老天赏脸，扣住了雨水。 到了台北火车站，一阵手忙脚乱後，突然有点惊愕──携车袋和黑色大垃圾袋加电火 布差点打成平手，一行四人一下月台就开始聊天，结果就是只好搭下一班──6:23的 区间车往竹北站进发。 　　到了竹北站，终於一睹阿振的庐山真面目，太久没有拆车长途旅行，都忘了要把 塑胶垫片塞回来令间的间隙了，大概是自己在火车上压到煞把了，後轮装半天装不进 去，才发现活塞多凸出一大块，还好是容易解决的问题，不过还是拖了一点时间。 　　离开竹北站没多久，毛毛雨不留情地变成了大雨，虽然有一点讨厌，但是感觉不 强烈，因为我压根儿没想过要提早结束这段旅程，除非路坍了。一路都是以非常逸乐 的速度前进，直到阿振所说进内湾前的坡出现在眼前，已经饥饿难耐的我终於忍不住 起身抽车希望快点找到小七，这是当天最勇猛的一段表现了。 全员到齐 　　和小孔会合後，先去看看小六的伤势，再去老街买香肠、到小七补给，就往 尖石乡进发了，沿着溪边骑到竹60的起点，拍几张照留念并决定建达押队後，也算是 正式向宇老递出了挑战书。爬升约1/3後就渐渐进入了云雾缭绕的路段，双脚渐渐无力， 停车就吃巧克力就喝水与宝矿力的混合液，也不知道是巧克力里面有十香软筋散还是 血液都跑去胃部了，力气还是继续流失，一路能见度甚至低於10公尺，也没风景可以 看，更是让我士气低落，看着大家都还活蹦乱跳，心里还真有点旁徨无助，最後的囧 上坡一开始让我的士气降到新低，还好冲在前面的小孔大喊「到了」，使我重燃斗志。 挥霍海拔 　　在宇老派出所盘桓了一下、装了水後，就开始往秀峦下滑，途中经过了田埔部落， 但除了发现有小杂货店可以买舒跑外，大夥儿没多作停留，直到田埔已经成了对面山腰 上的部落，大家才停了下来仔细欣赏溪谷山峦之美，再度上路後不久就到了河谷旁的 小部落──秀峦，原住民小朋友对我们很是好奇，也很热心告诉我们检查哨的位置，虽 然我们还是不小心先跑进了秀峦派出所。办完明天的乙种入山证後，就回到今晚的过夜 小窝──河汶民宿。 美好的一夜 　　户外的小凉亭已经升起了火堆，用晚餐前大家就先在小凉亭取暖。原本以为六个 人睡一间通舖是再合理不过的事，没想到老板娘开了两间通舖招待我们，只能说「就感 心A」，晚餐是100元的套餐，原本预设深山中只收100元的一餐应该仅可糊口，还需要 自行到杂货店采买些零嘴加菜，没想到餐盘中美味的主菜和丰盛配菜，着实令人惊讶， 更感人的是接下来一人一碗的「马告鸡汤」好喝无比，不过那不是压轴，那六碗只是 老板娘先为我们盛出来的而已，接着老板娘把整大锅满是香菇和鸡肉的马告鸡汤端到 一旁，要我们吃完後再自己来盛，这根本不是套餐，明明是吃到饱。深山中的盛宴与 浓浓的人情味，我至今仍回味着。 　　饭後休息了一会儿，洗澡洗完衣服，看着同房的阿振与建达已然躺平，我也摊开 棉被，调整了手机的闹铃，然後躲进被窝，好像是7:07吧？希望一夜好眠可以让明天 别再软脚了。司马库斯，明天见！ --

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