原本十点多出门时天气不错、晴空万里 可是大约十点半左右就下起雨来了，一直到十二点都还在下... 但基於「风雨无阻」之前提，还是往指南宫前进 这一次虽然只有我和重豪两人探访索道 不过还是值得一记： -------------------------------------------------------------------------- 12:25，搭上530公车，一路沿着山路前行，随着高度的攀升，位於山脚下的学校 被一片缭绕的云雾所覆盖。到了指南宫站，虽然雨还在下，不过我还是向重豪介绍去 年探勘时还在、但已於今年二月拆除的索道Ａ。索道Ａ不长，只有短短的十来公尺， 现在拆得一乾二净，什麽都不剩，好在去年有拍照，为长度、寿命不长的索道Ａ留下 历史见证。 索道Ａ旁边是指南宫调度站，它还保存昔日指南１、２、６路的站名、票价表， 而且连售票口都还一清二楚。从地缘关系来看，木栅在台北市郊，尤其在民国五十六 年之前，行政区还是「台北县木栅乡」，某种程度保留了些许乡村风貌，因此一些在 市中心看不到的东西在木栅反而可以看到，例如昔日指南客运的候车室... 沿着不长的商店街上去，就是指南宫大殿──纯阳宝殿，供奉吕洞宾，在宝殿平 台端看山下的风景，抑或夜景，都是人生一大享受，云雾缭绕时的美景更不说了。 　　纯阳宝殿往左边走，有一段通往凌霄宝殿的路，很像学校的风雨走廊，可以遮风 避雨，走廊上方还有中国民间、历史故事，看着简单、生动的图示，学习古圣先贤做 人的道理。 　　走廊的尽头是「中华道教学院」，会通过一座桥，我带着重豪从桥边的小路下去 ，一下去，就看到索道Ｂ的柱子了。索道Ｂ是我给这段索道取的名字，推测它应该是 从前兴建凌霄宝殿时搬运建筑材料所兴建的索道，在凌霄宝殿落成後，索道Ｂ的阶段 性任务结束，於是就在无声无习的情况下被拆除了。现在仅存右侧的水泥柱（上面还 有索道钢丝的小轮轴），让人遥想昔日索道Ｂ盛极一时的荣景。 　　我去年三月底就和同学（文化的，也是转胞）来探路，一路沿着废弃的索道「走 」下山，可是有一些路段掩埋在泥土中，不过还是裸露一部分的铁轨，但到了某个边 坡，索道不见了，是一个又高有陡的山壁，为了要下山，我冒险抵住山壁仅存可以让 脚踏的地方，但巨大的下滑力让我根本来不及准备就「滑」下山，造成手掌、膝盖受 伤。（不过我朋友却没受伤）因此这一次只带重豪来看索道Ｂ的端点及几根残存的水 泥柱就折返了。 　　从中华道教学院左侧的路往上走，途经「洞庭湖素菜餐厅」，不过很奇怪，中午 用餐时间却没有人来，反而收得乾乾净净，推侧这应该是提供给团体，而非一般民众 。我们还注意到餐厅右边有个游泳池，池子里的水绿绿的，看来有一段时间没人清洗 了... 走上去，往左边看，还看到一个用浅绿色为涂装的碉堡，右边是前指南宫董事长 李建和先生的铜像。铜像前面是小１０公车站牌，不过公车的班次不多，站名是「指 南宫停车场」，从公车站牌往下走，以前是一片碎石子路，但不知什麽时候开始，已 经改建成水泥路了，去年八月底我和小米学长来造访指南宫索道时，它还是碎石子路 ，而且还有一道围篱，不过现在已然改建矣。 　　往下走，没多久，往右边看，就是指南宫现存的索道，是为了兴建「大雄宝殿」 而筑的索道，但说也奇怪，大雄宝殿盖了十几年都还没完工，目前算是「半停工」状 态，还有部分墙壁还没施以雕饰、油彩呢！但今天真的很意外，索道的「机房」有开 ，我就对重豪说：「机房中有个卷场机，藉由这个机器拉住台车的扣环，才能使台车 上上下下，去年来拜访的时候运气不错，索道机房有开，阿伯就坐在卷场机的椅子上 操纵台车上来，还有拍影片呢...」 　　今天虽然机房有开，可是阿伯似乎没有要把台车运下山，台车就好好的两台停在 我们面前，没多久，我就和重豪沿着陡峭、但有阶梯的索道下山。 　　索道有两个分岔点，一条算是废弃了；但另一条却保存良好，感觉还有在用的样 子，於是我们慢慢走到台车的另一个分岔点，分岔点停着一台小台车，我们想来玩玩 ，不过却有人声，因此我们就只有走到分岔点的尾端，去看看它的庐山真面目。 　　分岔点的尾端似乎是大雄宝殿的地下层，我们还看到晾在一边的衣服及一罐维大 力瓶装饮料，更令人啧啧称奇的是，这里还养着两笼的鸽子... 　　停留两三分钟，我们继续往下走，不知不觉中雨已经停了，往下走的路虽然还是 满陡的，不过景色很美，有着绿油油的嫩草及微红的树叶，让我们彷佛置身「绿色隧 道」中... 大约一点五十分，我们走到指南路三段的索道末端，左边还有一个看起来似乎是 给台车停放的房舍，不过现在那间房舍大门深锁。索道末端还有一个警示牌，说明这 是工程用途的索道，请勿上山，我想这一类的标志只这里才有吧！ 　　我们沿着这条路往前走，前面就是「指南路三段１２５号」，是离索道端点最近 的门牌号码，再往前走通过北二高的桥脚，然後到达指南国小的岔路口，在岔路口等 一会儿，看到一台桃红色车顶的公车，那是小１０公车，伸手拦车，约末五分钟的时 间，我们从彷佛人间仙境的索道回到了学校，看看手表，两点十五分，距离上５３０ 公车时间，刚好两个钟头前，所以这真是个「旋风式」的指南宫之旅啊！ 　　如果之後有意愿要去指南宫索道的话，我非常乐意当向导喔！欢迎大家探索身边 的铁支路。 -- 铁道迷...有一种追逐逐渐消失事物的癖好... --

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