作者lilica (突然想回母校走走)
看板NCCU_trans
标题[交通] 搭乘指南6路公车之旅^^
时间Sat Nov 20 21:52:58 2004
※ [本文转录自 TPmetropolis 看板]
作者: lilica (突然想回母校走走) 看板: TPmetropolis
标题: [交通] 搭乘指南6路公车之旅^^
时间: Sat Nov 20 21:52:24 2004
出发地点:中央研究院
到达地点:政大
运行方式:(V)搭车 ( )骑机车 ( )开车 ( )走路
今天下午,我到中研院去听柳立言教授的演讲,主题是「从墓志铭看宋代的司法
官员」,听着听着,我不知不觉地睡着了!一醒来已经是15:40,演讲在16:00之前结
束,所以也感觉不出有什麽收获XD
我从中研院大门走出来,原本想过马路到对面坐车回家,但想想还有报告没弄,
家里电脑又坏掉的情况之下,决定到学校把它弄完,於是准备坐公车到昆阳捷运站,
然後接驳到政大^^
不经意地看到指南客运的站牌,有一个6路公车,起点是内湖的金龙寺,终点是
捷运动物园站,有经过政大耶!不过它是走「南深路」,从我的直觉来看,应该是从
南港到深坑的道路吧!想一想也从来没用这个方式到政大,而且时间也满充裕的,所
以就等6路公车吧!
站牌上面写着它的固定班次,非常凑巧它16:15从金龙寺开出,沿途经过成功路、
研究院路到中研院,之後接南深路到深坑,再从北深路入木栅,到政大,直抵终点动
物园站。
比较让我感兴趣的是它中间有经过「新和煤矿」、「丰台煤矿」,可见这个南深
路「确有来头」,而且还见证一段矿业发展史喔
公车於16:47抵达中研院站,刷卡之後坐下来,司机马上问我说到哪里?我说:
「到政大」,司机接着说:「喔,再刷一段然後补七块前」,我照做。有一位太太问
:「都已经刷卡了,为什麽还要再加钱?」之後司机解释好一会儿,说这是按照里程
计价的关系,沿途居民认为还是按里程收费合理,还特别去向台北市政府交通局陈情
,後来交通局交待公车业者自行处理,於是乎产生了这种刷卡投币并行的计价方式。
司机本身也觉得分两段票计价比较省事,但上面这麽要求,司机也只好背票价表罗XD
不久,看到「南深路」指示牌,公车右转,旋即爬坡上行,我总觉得一开始好像
在走高速公路,路面与比邻而过的北二高并无二致,接下来可以用「峰回路转」来形
容,过不了多久,路面缩小,我看到北二高这时在南深路下面了,而我也看到很多垃
圾车与黄色的工程车停在一个很大的场地,我想:「该不会山猪窟垃圾场就在这附近
吧!」果不其然,刚想完没多久,就看到一个自救会的布条,说是山猪窟垃圾场的十
年使用期快要到了,居民要求垃圾场不得再进垃圾,不然会抗争云云...。
新和煤矿与丰台煤矿的公车站牌倏忽飘过,似乎百年的台湾煤矿史就随着矿藏愈
来愈少而画下句点、走入历史,成为冷冰冰不代表任何意义的公车站牌,四个字,似
乎只是让公车站比较好命名,不只是「临时站」三字匆匆带过。
不久,公车开到「山猪」站,我看到路上满多工人在维修路面,似乎在埋设管线
什麽的吧,路面只容两辆车彼此相让而行。一出「山猪」站,路面豁然开朗,公车逐
渐下行,原来「山猪」是南深路地势最高的地方啊!
--待续--
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◆ From: 140.119.29.61
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※ 编辑: lilica 来自: 140.119.29.61 (11/20 21:53)
1F:推 steter:南深路这条路,我也骑机车走过两次 140.119.192.52 11/21
2F:推 steter:刚开始和最後路还满大中,但中间就很窄 140.119.192.52 11/21