※ 引述《lilica (转联周冲冲冲^^)》之铭言： : 忙完了转联周之後，各位大大是否要将目光放在5/20的期中出游上呀？其实平溪是我 : 认为离政大不近也不远的世外桃源，而且是目前台湾仅存的三大支线铁路--平溪、内湾、 : 集集--中最淳朴不受商业化荼毒的支线铁路！并不是「商业化」是负面的形容词，而是一 : 个小乡镇若过度商业化之後，丧失了原有的风貌或是带来大量的脏乱、破坏，就失去原本 : 发展观光业的本意了。(好像扯远了...) : 虽然说平溪自从我七、八岁就和家人去过了，但真正开始了解平溪的铁路、人文、自 : 然、风景区等事物还是从高中才开始。这几年来平溪真的变了许多，原本蓝色柴油火车换 : 成高级新颖的冷气柴油车行驶，昔日铁道风情虽已褪去，但代表台铁的进步与成长；新平 : 溪煤矿转型为台湾煤矿博物馆，代表湮没於荒烟漫草的矿区有了重生、再造的新契机；对 : 於乡土的热爱，平溪乡民自发性地组成了「火车、煤矿恋旧会」，对於社区总体营造有所 : 建设。总之，平溪的一景一物，真的值得我向大家推荐，是一个值得一游再游，而且富有 : 古早情怀的小镇！ : 我今天的旅行路线是从台北坐8:43的电车，9:15抵达八堵之後换9:24开的平溪线3211 : 次列车到终点站--菁桐，再从菁桐探访太子宾馆、日式住宅区、石底大斜坑、旧吊桥等名 : 胜，再到三貂岭，然後探访三貂岭瀑布，接着到夙富盛名的台湾煤矿博物馆参观，停留个 : 三小时，接下来坐17:00十分开的台北客运16路公车回木栅，将详细的情况报告大家，做 : 为5/20期中出游的参考。 干得好:) 今天铁道迷和古道迷各自出击各有所获 你在平溪探路 我则是在侯硐的小粗坑古道(不是大粗坑喔)踏行 另外顺游九份到金瓜石的山尖古道 lilica规划的平溪之旅也是条充满历史人文与自然景色的路线 而且在他丰富的铁道知识与历史系的史学涵养下 如果此路线能成行的话，参加的人必能体验到与一般铁道旅行不同的经验 --

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