本文无关政治 只是一些浅见 和大家分享一下 昨天是830民进党呛马集会，集会的正当性在此不多做讨论，但仔细看民进党打出的口号 「顾腹肚」，再加上开放大陆客来台观光并无立即成效，马英九要伤脑筋的绝不在政治 面，而是在「经济政策」。 民进党党内财经素质实在太差，对政策很难有完整的论述，这对台湾是前景堪忧的。因 为哪天国民党官员对民生问题束手无策，大家会无人可选，因为民进党在民生论述上更 不值得信赖。这一切都是过去民进党选举挂帅，不重视财经人才的结果，只能说自食其果 吧！其实可以注意的是，民进党在这次集会的主轴是「退税」。这政策兹事体大，说来可 不轻松，国民党和马政府最好做好准备，若哪天政见之争浮上台面，税制问题无法向人民 解释清楚，对政府的形象和办事能力都是一大损害。 所以我觉得未来马英九要赶快处理以下几点： 1.开诚布公，讲清楚税制的优劣，让人民了解目前财政现况 近来电视上密集出现减税广告，强调减税对国家经济的好处，最後还搬出诺贝尔经济学得 主Friedman的名言以示可信度。基本上这广告有断章取义之嫌，政府应该要赶快站出来， 因为该广告容易将人导向「减税对大家都好」的方向，这个想法只对了一半，照供给面经 济学的角度，减税的确有助於经济发展且财政支出也不会恶化，但这论点的先决条件是「 目前的税率在Laffer curve负斜率的部份」，讲白一点，就是「减税让大家荷包满满，缴 的税还更多」！如果连这个先决条件都无法确定就谈减税，只是让财政更加困难而已。依 我的看法，政府施政方向不该围绕在税率上，而是在「如何课到税」的问题上；殊不知台 湾富人何其多，税率在合法避税之下多符合最低税率标准，课不到有钱人的税，这里问题 很大。税制如何改革我没有研究，但或许从投资环境的角度切入，更能让企业甘愿缴交国 库... 2.挂牌与投资大松绑 尽速开放国际级企业来台投资，挂牌上市，引导大陆台商回台IPO，政府要拟定未来十年 or二十年台湾产业育成计画，推动国内饱和的代工产业转型，并不惜让外资入股。留不住 的公司我们一点办法也没有，但企业的心声政府要听进去，毕竟对money最敏锐的，就是 这批冲锋陷阵的企业主；投资大陆净值40%上限即早废除，不要怕产业外移债留台湾，台 湾工程师素质尚高於大陆，在大陆工资节节上升，成本低廉的利基消失之後，know-how反 成为台湾的优势，不要妄自菲薄。台商回台IPOor发行TDR，这部份也要尽早做，「人亲土 亲」的情感面撇开不谈，台北股市有上证比不上的流动性与制度面优势，若非得已，在大 陆政经情势不稳，「摸着人民币过河」的态势下，金融市场哪点比的上台湾？试着想像， 如果哪天在台湾买的到Google，向营业员下单富士康，看着新闻三星对驱动IC厂商技术入 股...虽然这个梦不知多久才实现，但实现的那一天，才是台湾拥抱全世界的第一天。 当然，现在说这些都太早，制度面、法律面，太多需要修订，台湾的经济环境也没办法再 等，但给企业方便，企业才会给政府方便。没有立竿见影的经济政策，只要眼光放远，一 切交给政府去做，我们负责期待就好。 3.政务官的廉能与专业度 上梁不正下梁歪，这点不多做说明。贪污情势时有所闻，企业难免想图个方便，其实是见 怪不怪，但执政者若能身体力行，相信政府清廉度将会大大改善。另一个是专业度问题。 过去八年，国营事业酬庸严重，经营绩效不彰，董总阶级只知道剪彩题字，对经营没有概 念，甚至还有民意代表转换跑道者。这对民众信赖度都有很大影响。国营事业冗员赶快整 顿、瘦身，多出的盈余缴交国库，充实财政；亏损累累全民埋单，政府也得背黑锅。国营 事业也是企业，任何人事任命都不能忘记「专业」两字，希望刘院长知道。 4.永续生态，做了没？ 还没。前些日子，刘兆玄院长「拐个弯」同意苏花高替代道路兴建案。撇开苏花高对生态 的影响不谈，北宜高通车至今的效益分析做了没？宜兰人有无因北宜高受益？生活有没有 改善？政策执行固然不能以西部观点看天下，但在地观点就一定正确？有待时间验证。至 少已经证实，北宜高通车後对房价无立即的改善，反倒在宜兰纳入北部一日生活圈之下， 磁吸效应明显，去宜兰玩不必再过夜，观光景点萧条。虽然观察时间太短，但兴建苏花高 之前，是不是要先想想兴建对花东的好处有多大？有些政策可以果断，但是苏花高没有这 麽急。 政府思维还是太旧，财经官员想复制二十年前台湾经济起飞的老路，但时代不同了。环境 保育的思维已经觉醒，钱不见得还是万能，大型公共建设所造成的公害，对以後的影响是 永续的，施政最好小心，现在民智已开，哪天某地来个生态危机，你们这些官员都等着下 台负责。不是洒钱就有用，大型公共建设真的能挽救经济？不见得... 以上四点闲聊，某些地方可能观念有误，讲错的地方，就拿出你们的鞭吧XD --

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