※ [本文转录自 Gossiping 看板] 作者: indefinitely () 看板: Gossiping 标题: Re: [询问] 公车司机的八卦 时间: Tue Jul 5 12:27:20 2005 ※ 引述《tomo16248 (兄弟害我输到没钱=.=)》之铭言： : 推 na2ko2:一直开车真的很辛苦耶 上厕所也不方便 210.202.195.221 07/05 : 推 ttaff:那个很累......工作时间很长...一直开车要很专心 218.162.98.121 07/05 : 推 adamashowdo:我之前听过台北首都客运的司机7万多耶 218.166.44.181 07/05 : 推 OGEOCC:看到标题以为是许绍羊...Orz 219.68.237.21 07/05 这就轮到我来爆一下了（换个id以免麻烦） 咳。大台北地区有好几家客运公司， 但是主要的赚钱路线，几乎都和公车处一起经营了， 如果你看到同一条线有好几种不同的车体，大概是联营。 至於司机的薪水， 守都的有七万多不奇怪。不过这位司机杯杯一定是开全天班的。 全天班的时间约从早上六点~晚上十一点。不同路线发车时间不同。 头尾不一定，发班与收班的时间要看当天的调度情况，基本上轮流， 毕竟最早班跟最後一班跑起来都很辛苦。 全天班之外有AB班，AB班是两人一组，A司机半个月跑早班，半个月跑晚班 B司机刚好跟A相反。 也就是两人共用一台车。 工作时间，早班有时四五点，一直工作到下午一两点甚至三点。 晚班时从下午两点就要去站里待命，等接车。跑末班车的话可能到家都12点多了。 全天班真的很好赚，AB班好好的跑，偶尔加班，拿个四万也很容易。 我们家有两个公车司机，长期跑全天班，身体都搞坏了…… 吃饭没办法好好吃，吃饱就坐着，一整天喔~ 也不能喝太多水。闹肚子的时候更惨。 夸张的时候，回站，签时间，马上就要发车，连上厕所都很匆忙 实在不是个很健康的工作。 加上大台北地区最近在做捷运工程，路况只有一个『烂』字可以形容。 守都跟九重是兄弟公司，九重是哥哥管的。 不过守都对员工真的比较好， 九重就烂到不行。车子烂，节礼烂，尾牙就是每个司机发五百。 车上一律不准听音乐。（明明连大有客运那种司机都在听卖药电台） 最近听说还有逼退可以退休的站方管理阶层的烂事。 逼退的很多啦，工作混的也很多， 所以大家可以发现公车司机素质良莠不齐，好的根本很少。 事实上，同一家公司，还要看你的站长喜不喜欢你， 站长或站务人员，对你好，愿意给你方便， 那跑起车来整个会顺畅很多。 但是，同事可能就会看你不爽，这也是很合理的XD 听说有那种趁你不在砸你的後视镜的.... 九重的司机必须自己赔补的样子。 如果站长不喜欢你，那就更衰了，不准假、认定迟到早退等等，自求多福。 公车司机真的是很辛苦的工作啦， 我们家两个吃苦当作吃补，老司机了 再没耐性的人磨个十几年在车上，多少也会生出点耐性 仔细观察一下，就会发现，开车年资久的，整个车子都比较稳，态度也比较平和 建议真的要开公车的话，能进公车处就进公车处（现在好像改名称？） 不能的话，宁愿到守都也不要去九重天........ --

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