※ [本文转录自 NTPUyouthCOM 看板] 作者: paleshelter (夜里的火车) 看板: NTPUyouthCOM 标题: 转贴 社会真相》劳动条件差 加班成义务 时间: Wed Mar 23 08:05:53 2005 社会真相》劳动条件差 加班成义务 「义务加班」已成为台湾上班族主流文化，职场专家指出， 劳委会公布缩短工时4年来，已有半数劳工享受完全周休二 日，但现实情况是，在历经3年就业冰河期及经济衰退下， 上班族为保饭碗，有的「自动加班」，有的「变相加班」， 加上劳退新制实施在即，企业成本增加，多数劳工想享受公 家单位才有的周休二日「遥遥无期」，只求劳动条件「别再 恶化」、「饭碗不要摔破」。 「台湾劳工像工蚁，永不停休」，Career就业情报总编辑臧 声远指出，瑞士洛桑国际管理学院不久前公布台湾平均每人 每年工时高达2300小时左右，高居世界之冠，过去几年台湾 经济跌落谷底缓慢爬升，失业率居高不下，裁员减薪蔚为风 潮，上班族为保住饭碗，自动「无酬义务加班」，随着劳退 新制即将上路，企业加速瘦身、节省成本，义务加班将为常 态。 部分白领劳工拚老命工作，熬夜自动加班、假日工作，是为 了年底丰富的奖金，林姓竹科某大厂工程师，为设计全新软 体，每天自动加班到晚上10时才拖着疲累身躯回家，有时甚 至牺牲周六、周日在公司打地舖，健康大打折扣，不过，年 底公司优渥的分红配股，「大大弥补一年辛劳」。 1111人力银行副总经理吴睿颖指出，高科技业普遍采「责任 制」，科技人不计较工时，经常自动加班，看中的是年底「 分红配股」及老板打赏丰厚红包，「在数以百万计奖金鼓励 下，科技业自动加班已成一种文化」。 吴睿颖指出，台湾享有周休二日的，只有公家单位、公营事 业、外商公司、少部分大企业，以劳工而言，适用劳基法的 事业单位劳工占两百多万人，其他三百多万人及不适用劳基 法劳工，仍得辛勤长时工作；值得注意的是，部分劳工长期 超时工作，甚至引发过劳症、过劳死，处境堪怜。 不过，也有数以万计基层劳工，被迫低薪、 长工时工作。 一位新店新开幕某大型购物中心的63岁陈姓清洁工，每天工 作10小时，按日计酬，没有加班费、劳健保、年休假，陈姓 欧巴桑说，她是应徵派遣公司前来工作，一季一签，为了补 贴家计，忍受长工时单调工作，不计较福利，只为了赚取一 个月两万元出头薪水养家活口，「如果我不接受，马上有人 取代」。 王姓客运公司司机跑台中、台北线，一天至少须往返两次， 如遇上天候不良或塞车，「在驾驶座上12小时是常有的事」 ，张姓货柜司机的公司采低底薪、高奖金制度，为赚取足够 薪水养家活口，「曾连续出车20小时」。 工人立法行动委员会执行长何燕堂指出，随着劳退新制即将 上路，企业外包、派遣成为常态，连公营企业也不能免，如 台电外包劳工低工资、长工时，正职员工享受高薪、周休二 日情形，却未能反映在官方调查数据中，特别是长途大客车 、货运业驾驶，在激烈竞争下每天长时间驾驶，甚至超过10 小时以上，不但过劳死事件频传，「疲劳驾驶」更造成国道 公共安全危机。 「庙堂不知民间疾苦」，林燕堂强调，官方版工时报告难以 反映民间「劳动条件」普遍下降现实，物价节节高涨、职场 普遍冻结薪资，更有劳工为保饭碗被迫变相加班，有赖劳工 行政主管机关加强并落实劳动检查，才能保障劳工基本权益。 --

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