今年五一劳动节高雄市政府举办了一系列的「国际劳工电影展」，邀展的十部作品都是以 劳工为素材，也都是一时之选，透过这些影片，让台湾的劳工朋友认识不同国籍、民族的 工人生活与奋斗史，并且留下永恒的纪录，当劳工面对剥削和压迫时，除了挑战政府、资 方的威权统治，还要在有限的资源之下集结劳工朋友的力量，他们所表现出来的团结和勇 气，值得嘉许与效法。 台湾当局一直积极推动国营事业民营化政策，民营化好像是企业再造的「万灵丹」，但回 顾早期的「中工」、「中石化」、「台开」和最近的「中船」、「台机」，哪家不是「减 薪、裁员」哀嚎遍野，而国营事业员工反对民营化，反对全民资产被特定财团并吞，往往 被丑化为一群既得利益者的抗争。为了掩饰国营事业财团化的勾当，政府经常引述国外一 些民营化成功的案例，希望消弥反对的声浪。 本次邀展作品中，英国金像奖导演肯洛区（Kｅｎ Loach）所执导的【领航员－铁路悲歌】，深获劳工朋友的赞赏与共鸣，这部电影改编自 铁路工人的真实故事，揭露了当年被各国政府视为典范的英国铁路民营化，将英国国铁切 割移转给数十个不同的公司，铁轨与火车分割出售，埋下今天英国国铁千沧百孔，毫无效 率、事故频频。随着铁路的私有化，铁路工人的命运也跟着改变，有人拿了资遣费各自找 寻生路，也有人留在原有工作，面对新的管理方式，新的资方为了节省用人费用降低营运 成本，工作时间变长、薪资计算方式改变，工作开始外包，过了一阵子却发现一些离职员 工在这些小承包公司上班，领取更低的薪资，因为在外谋生不易，根本找不到工作。管理 阶层偏好低成本的维修方法，原本需要十个人的工作，只允许六七个人来做，为了赶绩效 不再遵守严格的工作安全规则，故事最後，在一个深夜的加班里，一个铁路工人枉死在他 照顾一辈子的铁轨上－－被疾驶而过的火车撞死。 英国铁路私有化後，误点频传，几年一次的大车祸更是让全民胆战心惊，民众怨声载道， 五月十日伦敦又发生火车出轨横扫月台的事故，死伤惨重，其中有三名台湾籍旅客，都是 相当有名气的新闻传播媒体的主播，曾任香港凤凰电视女主播刘海若小姐目前还脑死昏迷 中，也因为台湾籍旅客受难，才让国人注意到英国国铁的腐化与民营化成功的假象。 假藉民营化的推动，枉顾劳工权益、贱卖全民资产中外皆然，这整个故事情节简直是台湾 目前民营化的翻版，而「中钢」最近为了达成95年的7601人力，进行所谓的组织重整、人 力合理化，不计後果的大肆缩编人力，不问员工的负荷，不顾员工的工作安全，只为彰显 毫无意义的数字，这是很危险的，值得大家深思。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.169.10.6