参与，就是最好的改革方式──论机车停车位收费办法 文／政治三‧林景谊　 学生会权利部部长 停车是政大学生机车族的痛。 为使停车位问题得到舒缓与易於管理，总务处目前已经规划，未来将以收费验证的方式， 管制机车停车位的停放，以加强停车场的管理与品质。这个方案最快将在本学期实施。 乍听之下同学或许会有不可置信或难以接受的反应，但以理性的态度检视政策的良窳，才 是解决停车位问题的根本之道。 所有的新政策都有其政策设计的初衷与实施後的效益，但相对的，也会造成一些弊病与後 遗症。一旦校方开始针对机车停车位收费，极可能出现反对的声音：不愿意付费的机车骑 士在校外乱停，这样一来，停车的状况反而比不强制收费前更糟，导致同学与附近居民怨 声载道。 然而，我们同样不能忽视停车位收费政策带来的优点。「使用者付费」的结果对同学裨益 最大的，是校方可以有效管理停车的数量与品质，缓和停车位不足或到处乱停的状况。 无可避免的，既使是再用心研拟的政策，开始实施後必定会经过一段阵痛期。但我们相信 ，对政策多一分关心与了解，就可以减轻阵痛期的痛苦，缩短适应的时间，进而享受新政 策的成果。对学生而言，好消息是这个政策仍然还在收集意见的阶段，因此还有修正、讨 论的空间。如果同学可以热烈讨论这个议题，透过各种管道将意见反映给校方，就可以让 正在规划中的政策更臻完美。 参与，就是最好的改革方式。 -- 哈里路亚！我仍活着。 工作，散步，向坏人致敬，微笑和不朽， 为生存而生存，为看云而看云， 厚着脸皮占地球的一部份...... --

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