作者phyllis0624 (你这个鸟人!!)
看板NCCU_SEED
标题[转录]国光客运火烧车 转自蜂报
时间Mon Sep 22 00:30:37 2003
※ [本文转录自 NTUniNews 看板]
作者: bonobo (弩炮海精神) 看板: NTUniNews
标题: 国光客运火烧车
时间: Sun Sep 21 21:00:44 2003
国光号客运火烧车,啥米缘故?
■编按:不论是根据官方的统计,还是人们的印象,公营事业<台湾汽车客运公司>在民
营化之前,几未曾严重肇事,更别说发生火烧车之类的可怕公共安全事故了,在所有客运
业中,交通安全最佳,深受乘客信赖。然而,就在民营化成<国光客运有限公司>之後未
久,继<尊龙客运>起火事件後,也跟着上演「火烧车」的惊悚剧,何故?自然跟民营化
脱离不了关系!
国光号尾部着火 乘客疏散无伤亡
转载自:【中时电子报/张澄辉、钟武达 彰化报导/黄如萍 台北报导/2003.09.17
】
一辆国光号客运车,十六日中午行经高速公路北上一九七公里处时,车後方的引擎室突然
冒烟。司机吴昶辉紧急应变,迅速将车辆停靠路肩,疏散十二名乘客下车,客运车随即陷
入一片火海,现场怵目惊心,所幸无人伤亡。
高速公路国道三队指出,昨天中午十二点四十分,一辆由台南开往台北、车号AG-六八一
的「国光号」,在行经彰化交流道附近时,四十岁的司机吴昶辉从後视镜发现後方引擎室
正冒出浓烟。
吴昶辉一看情况不对,立刻将车从高速公路外侧车道切入路肩停车,再指挥车内十二名乘
客(七男五女),迅速下车逃生。等车内所有客人都下车後,车後浓烟立刻转为熊熊烈焰
。虽然吴昶辉拿灭火器要灭火,但已经来不及,霎那间整部车陷入一片火海。<彰化县政
府消防局>据报後,调派多辆水箱车前往灌救,以强力水柱压制火势,十分钟後迅速将大
火扑灭,所幸无人伤亡。
吴昶辉在事发後心有余悸表示,不久前,高速公路也曾经发生大客车(蜂报注:尊龙客运
)起火,并造成伤亡意外,因此他惊觉事态不妙,迅速把车子停靠路肩後,赶快疏散乘客
。
吴昶辉表示,这辆客运车的车龄才两年,非常新,车况也不错,为什麽会突然冒出浓烟,
他百思不解。幸亏起火地点是在车的尾部,乘客很快的、且都毫发无伤的下了车,否则後
果不堪设想。
一辆国光号班车昨日中午在中山高速公路中部路段发生火烧车,<交通部公路总局>表示
,本周内将对发生事故的三十辆同型、同期接受检验的车进行检查,如果发现<国光公司
>有维修疏失,将要求限期改善。
<国光公司>董事长李宏生表示,已要求车辆制造厂商<大宇公司>今日派人到<国光公
司>协助事故原因监定。初步判定是车辆电器过热而着火。
国光号火烧车无人伤亡
公路总局指可能保养不当 电气负荷过重所致
转载自:【台湾日报/记者张景智/彰化报导/2003.09.17】
一辆「国光号」昨天中午行经高速公路北上彰化路段时,引擎忽然冒烟,随後起火燃烧,
司机发现後立刻将车子停靠路肩,且紧急疏散12名乘客,幸无造成人员伤亡。
国道三队表示,该辆由吴昶辉(40岁)驾驶的AG681「国光号」大客车,昨天上午10点,
搭载12名乘客从台南出发欲前往台北,中午12点50分,途经指标197公里又40公尺处,发
生这起火烧车意外。
吴昶辉告诉警方,事发当时他从後视镜看到引擎突然冒出白烟,接着就起火燃烧,他虽
然迅速把车子停靠路肩,及时疏散乘客,并试图以灭火器灭火,不过火势实在燃烧猛烈,
整辆车很快陷入火海。
【记者郑淑芬/台北报导】
针对<国光客运>火烧车一事,<公路总局>副局长陈俊雄指出,这辆韩国产大宇新车,
是2001年6月出厂的,甫於7月4日定检合格。陈俊雄推测,该辆客车可能是保养不当,以
致电气负荷过重,才会着火燃烧。
高速路国光号火烧车虚惊
转载自:【中央日报/程佳英/台北报导/20032.09.17】
继<尊龙>火烧车事件後昨日又发生一起火烧车事件,幸好无人伤亡。
根据<交通部公路总局>车籍资料显示,这辆失事的<国光客运>於九十一年出厂,车龄
两年算是很新的车辆,<公路总局>将针对<国光客运>的三百辆同型车,进行检验。
<国光客运>的一辆由台南开往台北的客运车,昨日下午在行经国道中山高北上一百九十
七公里时,发生火烧车的意外。所幸司机吴昶辉及时反应疏散车上十二名乘客,消防队赶
到将火扑灭,并未造成人员受伤;高速公路因此回堵二公里。
<公路局总局>指出,出事的车号AG681「国光号」是在二零零一年六月由韩国<大宇汽
车>出厂,昨日上午十一时由台南开往台北,大约下午一时二十分行经中山高速公路北上
一百七十九公里时,驾驶发现後方引擎室冒烟,幸好及时停车疏散车上的十二名旅客,没
有人员伤亡。
<公路总局>初步研判,起火可能是因为引擎过热,应该是车上电器的电力负荷过重所造
成的火烧车意外,涉及车体的保养不当。由於<国光客运>有三百辆与昨日失事客运的同
型车款,<国光客运>表示,已将该车辆拖进台中保养厂进行检修。将对同型车进行体检
外。
国光客运火烧车 乘客惊险逃生
转载自:【民视/2003.09.17】
一部载了十二名乘客,从台南往台北的<国光>客运车,中午行经高速公路北上197公里时
,突然发生火烧车意外,驾驶赶紧疏散乘客逃生,幸好没有伤亡传出。车子在高速公路上
行驶,怎麽一下子的时间,就冒烟陷入火海?逃出一劫的驾驶吴昶辉心有余悸的说,要不
是邻近的车子看见後方引擎冒烟,通知他赶紧停车疏散乘客,这场火恐怕会後果不堪设想
。千钧一发之际,十二名乘客才刚疏散下车,火势就一发不可收拾,驾驶嚐试用灭火器扑
灭,也没有办法。所有乘客被疏散後,已经转搭客运公司安排的车辆继续北上,初步怀疑
,可能是漏油引起大火,但这部车车龄只有两式机件不算老旧,出车前也都做过安检,为
什麽还会发生意外,客运公司还在调查当中。
失事国光客运车龄2年多 公路局将体检同型车
转载自:【中央社/记者汪淑芬/台北十六日电】
一辆<国光客运>今天下午在高速公路发生火烧车,根据<交通部公路总局>资料,这辆
失事的<国光客运>车龄才二年多,<国光客运>有三百辆这种同型车,<公路总局>将
进行体检。
<公路总局>指出,出事的车号AG681「国光号」是在2001年6月由韩国<大宇汽车>出厂
,今天上午十一时由台南开往台北,由吴昶辉驾驶,大约下午一时二十分行经中山高速公
路北上197公里时,驾驶发现後方引擎室冒烟,随即靠边停车疏散旅客并采灭火器灭火,
但仍无法止住火势,後来由消防车协助灭火,<国光客运>也随即安排十二名旅客搭乘由
屏东往台北「国光号」北上。
<公路总局>说,<国光客运>失事原因仍待调查,但起火点从引擎室发出,有可能是车
上电器的电力负荷过重造成。<国光客运>有三百辆与今天失事客运的同型车,今年七月
底同时挂牌的有三十辆,<公路总局>也决定对同型车进行体检。
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