※ [本文转录自 NTUniNews 看板] 作者: Mississippi (两次涉足同一条河流) 看板: NTUniNews 标题: [转贴]【南方】浊水溪的另一种美(王盈心) 时间: Wed Aug 21 15:21:33 2002 标题：浊水溪的另一种美 作者：王盈心 ([email protected]) （台大大新社） 来源：投稿 ──────────────────────────────── 每一位杰出的赛车手都有一个维修单位以助於比赛顺利，相对的，每 一位勇猛的砂石车司机都会有他的後援单位以利於工作顺利。同样扮 演着救援队，只是换个地点，一样目的。 在浊水溪上，尘土挥飞的坑道上，与砂石车站在同一镇线上的补胎人 员─阿吉。 右手臂上的盘龙刺青和爽朗的笑容是我的第一印象，他热情的邀我们 做上他引以为傲的工作车跟着跑一趟。「我从国中就对黑手很有兴趣 了，那时跟着师傅做学徒，哈，结果差点不能毕业。」操着台语，轻 松地聊着，他的年纪跟我们都差不多……。即使他後来考上省立高职， 但是他还是因为兴趣和生活不得不放弃学业而先踏入社会。先是在北 部工作，或许是大环境使然吧，老板跑了，工资也理所当然没了；转 往南部，结果在市场竞争之下没工作可做。一场大地震和风灾使得政 府开放浊水溪只疏濬工程，新市场开放，不仅仅是阿吉，台湾从事砂 石行业集相关周边产业，都在此找到他们的「新桃花源」。 也许这和他随和的个性有关吧，他与砂石车司机的互动比起同行来的 佳。才上车没多久，无线电─也就是「小蜜蜂」─传来求助讯息：一 辆十伦大卡车在前往运砂石的路上爆胎了。「因为他们常常需要数吨 的砂石，负荷量很大，再加上便道本来就很不好走，轮胎就很容易坏 掉啦！」即使坐在这小货车，摇晃的程度仍大，可想而知砂石车更加 艰辛，且还因负载量庞大，更加地危险！ 到达砂石车司机所指的地点，一个烫着小卷头的砂石车司机从车上跳 了下来，他指着後轮，阿吉跟上去检查。「喔，是内胎破啦，换个新 的！」阿吉笑着说，门外汉的我紧张的实在很好笑。用千斤顶抬起後 轮，卸下螺丝，阿吉用两手滚动着轮胎。「以前我可以用一只手举起 这大轮含钢圈喔」。卸下钢圈後，换上一个新的内胎，车上轰隆隆响 的空气压缩机，阿吉很骄傲地称它「铁牛」，运作声很低沉，像是一 已只追随主人多年经验丰富的老牛，跟着阿吉北上南下，一起走过无 数条崎岖难行的便道。「它还是有情绪的喔！哈，你看看。」嗯，该 是为他柴油的时候了。 从事劳动力较高的工作难免会忘了生活品质，生活上的疏忽往往给人 较负面的感觉，阿吉意识到这点。回程的路上他开心的说着明天就要 放假去大陆玩，它比一班只埋黈苦干的工作者来的重视休闲娱乐，这 可能和他身为单身汉较没生活压力有关，我回想中午在小吃摊看到一 群以保力达、米酒、槟榔提神，连吃饭都没时间而随意解决的砂石车 司机，他们家中有老小，压力之大也就无法和阿吉一样能恣意地规划 工作与休闲。 在看似草莽的砂石行业里，我或许因为过多的媒体所塑造的形象和社 会上一面倒的舆论而窄化了我对现象理解的范围。这行业自有一套不 成文但很有默契的秩序和规则：砂石车运载，砂石场则是个对内集散 地、对外则是负责运销市场，支援砂石车的，大部分是定点、公大型 维修保养的修车厂，剩下像救火队随传随到，像阿吉，应付大到装卸 轮胎、小到则是跟砂石车司机聊天解闷谈心事。 在看似危险无情的运作体制，或许是在这和谐的秩序下，才得以相互 妥协，各取所需……。 2002，旧历岁末，我在浊水溪上看不到庆祝的热闹。 後记： 事後我们拿着 DV 拍摄阿吉的工作情形，或许是不习惯而害羞吧，他 收起了戏谑的情绪，不再像刚刚拿起轮胎滚来晃去逗弄我们，眼神始 终专注着轮胎，他严肃的样子很有趣，我则因为周围过分的宁静而感 到好笑。 以为能抓住之前的感觉，不过也许是用冰冷的镜头吧，连人也跟着冰 冷了起来。 备注：大新社，北大青年社 2002 寒假，春假盗南投作砂石车司机的 劳动生活访调，所写的报导文学．试图从社会大众普遍污名化的背後， 找出砂石产业及周边劳动剥削的过程。 --

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