轻轨捷运 政大争取设站 【联合报／记者张锦弘／台北报导】 2007.01.31 04:20 am 政大十几年前拒绝让捷运设站，师生、民众如今抱憾，校长吴思华 昨天说，政大最近设专案小组，将争取市政府在政大周边设轻轨捷运 站，配合猫空缆车，营造大学城新风貌。 吴思华说，住在政大附近的民众不少，木栅捷运却未设站，从政大 到最近的万芳医院或捷运木栅站，还有两到三站的公车转运路程，学 生常抱怨上学要转车多次、当初学校没远见不让政大设站。 吴思华解释，20年前，许水德当市长时，规画木栅捷运停靠站，当 时曾徵询政大设站意愿，因当时捷运风评不好，政大两度举行校务会 议，都否决设站提案。 政大外语学院院长陈超明回忆，当年表决捷运设站时，政大分成两 派，年轻教授大多看好捷运的潜力及便利性，资深教授则不少人反对 ，担心破坏政大的宁静及环境，连後来兴建北二高，也反对穿越政大 後山及设交流道。 「政大今天若重新表决捷运设站，一定通过。」政大副校长、外交 系教授林碧炤说，北市捷运已形成一种文化，尤其营运十几年来仍维 持得很乾净、治安好，傲视全球。 常接待外宾的林碧炤说，捷运、故宫博物院和诚品书局，已成为访 台大陆学者必访三景点，甚至有北京学者指出，大陆捷运可能要几十 年後，才能像台北一样有条不紊。 台北市目前正规画兴建「信义区轻轨捷运」，其中木栅延伸线，可 能连接木栅线捷运、政大与政大後门的老泉里，和猫空缆车第三期路 线衔接。 吴思华说，政大已成立工作小组，将全力游说轻轨捷运在政大设站 ，若能比照欧美架设地上电车，会更有特色，带动地方观光，政大也 将更有大学城的味道。 -- 原来政大是观光景点 大家离开前不要忘了买政大精品唷 台湾哈佛+大学城的味道=伟哉政治大学？ --

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