昨天骑了第二次双北，最近有时会来翻阅以前的骑车纪录当参考， 隔了7年再骑，也来留下纪录，可以对照。 0615士林出发(跟09年出发点相距不远) 0709新店新乌路前拍照记录 中间在坪林全家门口吃三角饭团 0912北宜第二个高点县界拍照记录 之後下滑九弯十八拐，这次没摔车，但後轮爆胎，被铁屑刺穿，研判是为了闪大车骑到 白线外所致。白线外很多小钉子碎玻璃铁屑，不想再爆第二次，之後整路坚守骑白线内。 (处理爆胎花了20分钟) 1018离开礁溪小七(在这边吃了一个握便当) 附近警察局补水、捷安特买备胎 在员山小七又做最後补给，因为之後没便利店。 买了2个三角饭团、4块小羊羹、吃了一根香蕉。车上还有出发带的巧克力棒*10与小鱼乾。 1125过台七与泰雅大桥岔路口停在路边短暂喝水 1223来到台七北横路口，印象中是台七85K处。拍照记录後直上没休息，边吃饭团边骑。 1332过台七73.3K北横最高点，约12公里爬升1K，花了1小时7分。 1353明池森林游乐区门口拍照记录，北横入口到这19公里、1小时27分。总里程约142公里 1414西村拍照记录。 在巴陵达观山庄免费补水 1548抵达北横之星休息站(罗浮前) 身上的饭团跟羊羹都吃光了，还是很饿，但不想再吃巧克力，决定停下来吃点东西 此行第一次也是唯一一次下车坐着吃东西休息，约1600上路 三民警察局补水(时间?猜测约1630) 1710三峡莱尔富(北横西段起点) 1744捷运永宁站门口拍照记录，跟7年前相同的终点，总里程据Google地图推算约220K。 *** 起讫时间：0615-0544 总时间耗费：11.5小时 骑乘时间：估计约9.5小时。(其他用在吃东西买东西警察局补水等红灯修爆胎) 总里程：估计220公里 番外篇： 此行台北出发下毛毛雨，新店到坪林地乾，之後又毛毛雨到礁溪，礁溪地乾， 过宜兰後下雨至明池、西村，西村之後放晴(有一次也是如此，西村大概是晴雨交界) 出三民往三峡的台七乙又开始下雨，一路下到土城。本次淋雨骑车约110公里。 此行有携带行动电源，因为手机使用strava无法持续记录一整天， 但防水没做好导致行动电源进水，所以还是白搭。 全程有里程纪录的仅台北至礁溪(里程78K、骑程时间3小时23分)、 北横入口至明池(里程19K、骑程时间1小时26分)。 明池後手机电力只剩29%，之後切航空模式省电， 过北横之星(罗浮)後剩17%，直接关机保电。 ※ 引述《wanted (...)》之铭言： : 以下是我有纪录到的时间＆行程概略： : 0452天母出发 : 0536新店捷运站小七集合吃早餐 : 0558出发 : 0608过新店国史馆 : 0652爬过北宜公路第一个高点风露嘴 : 0710抵达坪林小七吃东西 : 0733再出发 : 0836抵达北宜第二个高点县界 : 0900下滑九弯十八拐摔车，因骑过一大片划白色标线(斜线)的区域，路面太滑所致。 : （也供机车族参考，这种密集油漆的路面需注意。） : 头城累积里程78公里。 : 接下来花了约一个小时的时间清理伤口以及包紮等..确切时间点不详 : 在宜兰休息吃便当 : 1206克服像夏天的太阳以及一堆砂石车的穿梭後抵达北横公路入山口，累积里程126公里。 : 1236休息後再出发 : 1400骑到台七乙75.5K处的栖兰神木园区门口，已爬完栖兰-明池段的主要爬坡(10k)。 : 1524抵达北横公路第二个最高点：海拔1200m大汉守卫站 : 1555在巴陵吃午餐兼晚餐，快饿死了。（第一次这麽大意，没准备够用的乾粮上北横。） : 1657再出发（终於吃完饭、且我的胃也从超级虚弱血糖严重不足的状态中复原。） : 巴陵累积里程164公里。 : 1806在一路下滑＋四个烦人回头坡的缠斗下，顺利抵达罗浮。 : 1830爬完最後一个主要的爬坡：短而急的罗浮-复兴段。双北行可以准备庆功了。 : 复兴累积里程190公里 : 1921抵达三峡市区。 : 在照明还不错、路况很好的台七丙三民-三峡段一路狂下坡（仍有少数几处是没有路灯的） : 1945抵达土城捷运永宁站，再度回到文明的世界、一路归心似箭的狂飙，双北达阵成功。 : --- : 起0452-迄1945 : 总累积里程：224公里 : 总爬坡量估计：海拔2500公尺 : 骑乘均速：21.4km/hr : 总骑乘时间：10小时26分 : 以上报告 --

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