: ------------------------------------------------- : 我以前都会打个比喻： : 如果有一个行程是早上从太鲁阁出发，环法级自行车手可以於中午时在埔里吃便当 : 一般人可能听到自行车可以骑上横贯公路就不得了 : 只是在单车运动领域，真的更容易让人亲身领略到人的体能的可怕与潜能 : 所以你们可以两天完成新中横，也是很了不起喔 : 赶快放个照片分享一下吧～ http://www.pixnet.net/home/wanted/2 整理完我的 &志宏与阿狗的照片(因为我的照片不够多，借用一些照片来串起故事) 以下是细部一点的纪录 ----------------------------------------------------------------------------- 11/10 搭乘0710的阿里山公车 前往海拔145公尺的吴凤庙 准备展开单日63公里阿里山挑战行 大约0740就下车 组车花了一些时间 大约於0810出发 吴凤庙过後 大致就是郊区的开始 没什麽住家与人烟 不过在山路正式开启之前有一间7-11 以後可以在这边补给 台18线从吴凤庙出发 一开始就是一段看不见底的笔直缓上公路 过了7-11後才开始进入爬坡的开始 於台18线35-37K附近 志宏发生爆胎事件 故紧急换胎 接着在45K处进行第一次正式休息、第二次是在51.5K处大休息 在台18线51.5K、也就是骑过龙美之前 可以说坡度比越来越高 一路陡上 有种快不行的感觉 但骑到这里时 昭甫可还是生龙活虎 汪小弟只能望着昭甫的车尾灯慢慢被拉开距离 XD 当下想说 该不会接下来都这样吧 那应该是会爆炸 还好在跟店家老板闲聊过後 老板说石桌之前最陡的路我们已经骑完了 由於阿狗前天几乎没睡影响战力 故和昭甫协同一人背一半阿狗的行李 试试看能不能协力攻上阿里山 大约过了52K後 就开始下坡了 开始出现茶园的风光 过了60.5K就到石桌 时间约1350 在此找店家吃中饭 从石桌到奋起湖 大约6公里 不过没进去 1420上路 继续缓缓的来到77K处 是一段愉快路程 路旁也开始有中高海拔景致的杉木林出现 很棒 77-88.5K 最後的攻顶之路 一路陡上 而且是越来越陡 一直到阿里山森林游乐区入口 这段路可以比美一下南横关山哑口之役 从61K的石桌出发後 跟昭甫两人一起骑 第一次在79.5K处休息、第二次在85K处休息、第三次就骑到目的地88.5K 抵达时间约1730 天快要黑了 1750时 天几乎全黑 此时还没看到志宏跟阿狗 所以我又溜下去找他们 仅靠着车前灯摸黑陡下 说实在还蛮恐怖的 慢慢慢 是最高法则 在85.5K处会合後 大约骑到86.5K 之後三个人一起牵车摸黑上山走过最後两公里路程 从入口到邮局的住宿区 很近 大约只有500公尺不到 民宿老板说 也可以骑单车到祝山看日出 上坡路段大概要骑30-40分钟 今天住欣欣民宿 四人房2800 依据昭甫的纪录 单日里程64公里 爬升2100公尺 均速10.2公里 骑乘时间6小时16分 总花费时间 9.5小时 11/11 约0800上路 从89K出发 一上公路就碰上高海拔的绝美风光 辽阔的视野、山谷、云海 还有路旁巨大的桧木耸立着 一路上拍拍停停 花了不少时间 这段路程也很给面子的是缓下平路 轻松惬意 大约101-102K之後 开始出现坡度比较大的爬坡路段 有点辛苦 最高点塔塔加游客中心在110K处 同时也是台18线的终点 再度攻下一座路牌里程碑 1110抵达 吃了一顿130元的便餐 还遇到了50岁陡上塔塔加的强者 1200出发 从台21线145K开始 在141K的夫妻树拍照後 开始大坡度的下山 绵延不绝的山路 到了神木村前 天气开始热了 也差不多是结束高速下滑的路程 开始有上上下下的路段出现 大体上仍是一路缓下 最後於1500抵达南投顶崁 约台21线75K处 离水里火车站很近 同时也在水里结束了本次单车旅行 乔治板主纪录 阿里山到水里车站 距离95公里 均速19.6 骑乘时间4时49分 --

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