沉睡800年 宋代古船出水 沉睡海底八百年的宋代古船，今天将重见天日。 中国有史以来最大的海洋考古项目──打捞八百年前沉没在广东阳江海域的宋朝商船「南海一号」，自今年五月十七日正式展开作业後，昨天中午顺利吊起载有古船的沉箱；今天沉箱将正式出水。 年代最早 保存最完整 南海一号长卅点四公尺，宽九点八公尺，是迄今为止世界上发现的海上沉船中，年代最早、船体最大、保存最完整的古代远洋贸易商船，船舱内保存文物总数估计有六万到八万件，约四千件精美瓷器被誉为稀世珍宝，价值逾千亿美金。 南海一号自1987年被发现後，考古专家对打捞沉船，进行多次的研究和论证，最终确定「整体打捞」方案，将沉船、文物与它周围的海水、泥沙，按照原状一次性吊浮起运，然後迁移到专为南海一号建造的广东海上丝绸之路博物馆的「水晶宫」。 水晶宫新家 注满海水 水晶宫内注满海水，是南海一号的新家。南海一号将封存半年，约一年後对外开放，以後游客可在水下观光走廊透过压克力板俯视古船，还可以观看考古人员现场的发掘工作。 整体打捞古沉船，无论在世界考古界还是在打捞界，都属首创。 南海一号的发现颇富戏剧性。廿世纪80年代初，是海底寻宝的疯狂时代。英国海洋探测公司三名队员在荷兰海事博物馆一份旧报上发现：一艘东印度公司轮船载着六箱白银、近四百吨细锭在中国阳江的南海海域发生海难，最後沉入海底，但报纸没有说明沉船的准确位置。 英国抓手 抓出百余精品 英国海洋探测公司立即向大陆文物局提出打捞沉船的申请。中方决定和英国公司合作打捞，指定广州救捞局参与。1987年七、八月的一天，声纳仪器颜色突然变深，肯定水下有东西；为了节约成本，英国人把一吨多重的抓手放到海里去抓，一爪子抓上来百余件精品文物，里面有瓷器、铜器、锡器、镀金器、铁器等。 正当英国人准备在这个後来被称为「海上敦煌」的沉船遗址大干一场的时候，有人站出来阻止莫高窟当年的悲剧重演；立即呈报上级，和英方解除合约。当时，中方领导、南海救捞局的副局长尹干红说：「这是中国的沉船，得由中国来解决。」 国家文物局根据捞上来的文物，监定出这是一艘宋元沉船。当时的中国历史博物馆馆长俞伟超兴奋不已，为古船取名「南海一号」。 合作仅5天 日本决抽腿 1989年，中日决定联合打捞南海一号。但是由於水下探测技术限制，没有找到沉船的主体位置。合作仅持续五天，日方发现打捞耗资巨大，获利难以确定，不肯继续合作打捞。 当时大陆水下考古正处在起步阶段，根本无力独立打捞，只得先培养水下考古人才，先後派出几批水下考古队员出国培训，并积极组织近海考古训练和演习。 2001年，国家水下考古中心再次组织对南海一号进行方位寻找，终於在两公尺多深的淤泥里，发现了古船。2003年，文物部门确定对古沉船进行「整体打捞」的方案。 来源:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071222/2/qdsw.html -- --

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