【校讯记者曾宜婷报导】在政大校园也能自由骑乘脚踏车，由总务处等单位合作规划 Free Bike政大校园专用免费脚踏车预定11月中启用，促进学校与学生间良性沟通，总务 处与秘书处7日举办「政大校园自行车规划公听会」，广纳师生对校园自行车的动线与管 理措施的意见。 总务处表示，校园脚踏车计画主要区分三大部分，其中校外方面，由动物园河滨到校园路 段，已经获得木栅租借站支持，平日每天提供80部自行车，即日起只要是政大师生就可以 免费租借一日，从捷运站经水岸抵达校园。 为扩大自行车使用范围，总务处也向台北市政府申请在校区附近设置U-bike，经过多次会 勘，预计将在万兴路顶好超市对面机车停车场放置70-100部车，提供捷运站经由社区至政 大的短程接驳。 至於校园内部则提出Free Bike计画，方便师生在山下校区及水岸范围内免费骑乘。总务 处表示，目前预计设置地点包括社资中心、水岸电梯外以及四维道西端点，自行车来源是 北市河滨脚踏车租借站捐赠的二手车。 至於管理方式，现阶段期望透过政大学生自组服务社团、服务课程、校园设置简易工具站 等达到自主管理，并希望同学们在校外发现政大校园自行车时，能主动通报学校处理。 学生会长、政治三褚映汝感谢学校为学生设计各种自行车方案，希望学生善用，但怀疑管 理方式不够完善，希望学校能及早在网站上公布相关完整政策，以更直接方式告知全校学 生，如此学生会也愿意协助宣传。 公听会上，多位学生也担心目前提出的Free Bike管理方式不够完善。国贸四张家闳质疑 ，通勤学生对自行车的需求似乎不大，学校是否需要再设置自行车借用服务。会计四陈建 维担心，未来山下校区自行车多，可能影响行人安全。会计三陈广谦则认为，目前采取自 由放任管理模式，容易导致自行车失窃，也无法防止校外人士使用。 对此，总务长蔡育新回应，推动绿色环境交通系统时，必须兼顾休闲与通勤的功能，水岸 休憩有推动的必要与潜能。驻警队长萧敬义也承诺，未来会规划人车分道，并提供自行车 专用车道设计，加强维护交通安全。 为推动绿色校园交通系统，萧队长自愿延长工作时间并协助募集自行车，他希望大家对政 大学生有信心，暂时抛开假设性的问题，先采取自主管理，将来遇到阻碍再采行严谨管理 。 绿色能源财经研究中心主任周丽芳表示，乐见绿色交通系统引进至政大校园，也乐意与总 务处合作推动Free Bike计画。 目前由厂商捐赠二手脚踏车已经运抵校园，总务处与秘书处预计10月底至11月初号召师生 共同参与Free Bike彩绘，增加对Free Bike的认同感。目标11月初自行车架设置完成後， 11月中Free Bike就能正式启用。 现在脚踏车很便宜吼 =皿=+ --

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