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标题[转录][情报] 捷运木栅线 27日停驶， 内湖线 28日通车
时间Fri Jun 12 06:42:19 2009
作者: gga5858 (Hi) 看板: Wen-Shan
标题: [情报] 捷运木栅线 27日停驶， 内湖线 28日通车
时间: Fri Jun 12 05:28:15 2009
捷运内湖线 票价核定20~35 28日通车 东湖到台北车站34分钟
2009年06月12日苹果日报
【陈柏因、秦富珍、许丽珍╱台北报导】北市交通局昨公布捷运内湖线核定票价，票价定
在二十元至三十五元，较台北捷运公司原规划票价便宜十元，以东湖站至台北车站约三十
四分钟为例，票价三十五元，东湖站至东区商圈忠孝复兴站约需二十七分钟车程，票价三
十元。
目前内湖线预定本月二十八日可正式通车，但木栅线须配合内湖线通车，於前一天
（二十七日）停驶，进行系统切换。
即将上路
交通局长罗孝贤表示，捷运内湖线票价原以经忠孝复兴站转乘方式计算，但因距离较远而
票价高，最多原提案要四十五元，
新核定票价改以明年底内湖线南港展览馆站将连通板南
线南港站方式计算，最高降至三十五元，明年底两站正式连通前，均有免费公车可接驳。
将有免费接驳公车
台北捷运公司课长凌启尧表示，南港展览馆站至南港站的免费接驳公车，将会配合捷运班
次出车，尖峰班距平均为二点五分钟至三分钟、离峰班距平均为四分钟至七分钟，维持七
至十四辆公车运转输运，两站距离约一点五公里，公车行驶约耗时十分钟。
交通局公共运输处股长杨志清指出，以板南线昆阳站搭捷运至葫洲站计算，昆阳站进站搭
捷运至南港站，转接驳公车至南港软体园区，再进站搭捷运至葫洲站，虽是两次进出捷运
，但因系统已连通，票价仍仅收二十元、悠游卡十六元。
民众：到市区更快
若从南港软体园区站搭捷运，转接驳公车後再转捷运至板南线，最远搭至板南线永春站，
均是最低票价二十元，但
使用一次票的乘客，因出站时票币收回，无法享转乘接驳优惠。
内湖居民王先生说：「希望南港展览馆站到南港站可尽快通车，到市区会更快速。」
台北市长郝龙斌昨表示，内湖线预定本月二十八日至三十日间通车，待交通部核准通车公
文下来即可确认。官员透露，内湖线可望在二十八日正式通车。
捷运内湖线票价资讯
票价：20元至35元
举例：
．内湖线东湖站至台北车站，票价35元
．内湖线东湖站至忠孝复兴站，票价30元
．板南线昆阳站至内湖线葫洲站，票价20元
．内湖线南港软体园区站至板南线永春站，票价20元
计算依据：新票价以板南线南港站和内湖线南港展览馆站连通计算，两站预计明年底连通
，目前暂以免费公车接驳
洽询：1999；捷运公司客服专线（02）2181-2345
资料来源：北市交通局
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/IssueID/20090612/art_id/31702378
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3F：推 lovesnow1990:超爽的～ 内湖线通车罗～ 06/12 09:23
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