兰台天狗 <时间> 2018.5.19-20 <人员> 许博程（领队、大厨、纪录）、阿万（证保）、思维（交通）、李公（辅领、纪录编修） 、林以恒（装备） 男：女=4:1 新：旧=2:3 <预定路线> D0台北自驾到土场车站C0 D1 C0->田古尔溪<>土场地热发电厂(TWD97 301718,2717362)-> 田古尔溪溪床C1(TWD97 3 03944,2715061) D2 C1<>兰台线及隧道->原路下山 <实际路线> 同预定路线 <参考纪录> 路线纪录： 1. 2006/7/29 ~ 7/31田古尔溪溯源太平山 2. 2013/4/4 - 2013/4/6田古尔溪溯源太平山 植被纪录： 1. 2013/9/2十字路山、十字路、见晴山、三星山行程路线 2. 2017/5/28-2017/5/29 土场三合出鸠泽 3. 2017/10/09西马缝山＋西马缝山北峰照片 -------------------------------------------------- 附注： ※植被纪录：作为植被预估状况，实际情况详见行程纪录。 ※太平林铁兰台线属新太平山（1935後）事业区范围的铁路路线，兰台线由中间衔接兰台 ，途中会经过1个隧道（太平林铁共有3个隧道），目前状况废弃30年，为此行的目标。 ※土场地热发电厂为1985年工业研究院能资所受能源委员会委托兴建，在土场进行的示范 计画，结垢问题在这个实验发电厂获得控制（清水发电厂因严重结垢问题在1993年关闭） ，因完成阶段性计划，1996年9月4日关闭。此发电厂为卫星图中被我们误认为聚落，也是 此行的目标。 ※ 天狗溪为田古尔溪别名，本篇统一以天狗溪纪录。 ※ 本记录部分时间因忘记记录，故仅凭印象写出：第一日1100\1130，第二日1030\1100 ，以（？）标注於时间後提醒读者。 ——————————————————————— <行程> D0 五人挤思维的车，大约21:30从台湾大学正门口出发，到宜兰时在喜互惠补购入西瓜及早 餐，末了直奔土场，约莫23:50到达土场，住土场车站。 D1 天气晴，下午有云，晚间有小雨 6:00 起床，阿万表示第一次在山上被晒醒 7:54 整装出发离开土场车站； 正对土场车站为土场溪堤防（车站後方）及天狗溪桥工程 之临时产业道路，路径略显混乱，越过土场溪堤防跟一段施工路，不料前方为水沟（土场 溪引流道）所困，遂抓好切位置切回正路，正路为东西向大条临时产业道路，一路踢向天 狗溪方向，切回正路时右手边可以看到远处红色的多望大桥。接近天狗溪登山口时，遇到 应为兴建天狗溪桥墩而搭建的临时性引水设施，铁皮围着半成桥墩行程ㄇ字构造，且四周 皆有引流之深沟，因此寻找突破口花了不少时间，最後於其中一个桥墩工地毁损处突破， 接回天狗溪床，位置在天狗溪及土场溪所夹的棱尾下方（面对天狗溪上游左侧），天狗溪 溪水不大且浊。接回溪床後稍休，班底发现两学员大背松松垮垮的，显然打包方式有问题 ，遂现场打包教学、重新打包，停留约15分钟。 0811 整装出发，沿着宽大好走的溪床踢石前进，地上多有吉普车车辙，超晒；刚进入天 狗溪有一辆翻覆之吉普车残骸，旁有一大一小两个轮胎，班底开始作乱掷铁饼，领队很是 无奈，闷着头继续走了，丝毫没有要催班底的意思，反而收到不错效果。 0900 到前人纪录所标示之天狗溪温泉，乃天狗溪回头弯处宽大溪床，温泉没看到，但是 有小溪流沿着左岸岩壁下流过，其溪底沉积物为红褐色。远看可看到米黄色搭建之建物( 其实此时还不知道是发电厂)；天气爆炸好，海拔又超低，一路走来又无遮蔽，热翻天， 一面休息冷却一面准备单攻所需物品。 1000单攻发电厂，由左岸大片乾黄芒草丛抓方向钻入，持续往西南钻过芒草丛，偶见香蕉 树；原先认为该聚落应有下至溪底之缓降路径，打算硬切一段後接上旧路再缓上，但一路 无兽径或旧路痕迹，只好抓着方向及植被稀疏好突破处前进，缓上升一段後接上长满蕨类 之铁色小溪沟，无明显之脚点且多泥泞但还算可走，直接沿沟上切，愈往上溯溪水愈显灼 热，最後竟暑气蒸腾，乃温泉水形成之沟也；此时头上也晒脚底下也阵阵蒸气，又闷在芒 草堆中前进，俨然是大型蒸笼。 1050溯上沟顶接到较缓处，在杂树林後找到地热井，约60-70度之泉水汩汩冒出，旁有经 济部能源委员会所立铁牌载记该地热井之资讯，并有疑似废弃的发电机组；於此讨论所在 位置，认为应在卫星图上相对该废弃聚落东北、植被较为稀疏处，故决定续向西-西南向 切以寻找该聚落。 1100（？） 向西出发，不久找到废弃聚落，有一铁皮搭建、应为储藏室者，另有一间外 观白色、以水泥兴建之两层楼建筑，由低掩之铁门进入後发现有发电机组控制面板，应为 废弃之（土场）地热发电厂，并在此探险约莫半小时，主屋二楼为宽敞的客房（有床垫） ，可以在一楼发现最初的设计图。一楼配置甚至有展示室（已经变成蝙蝠的窝了）和放映 室及服务台，猜测可能是台湾想向世界展示我们有地热发电的技术以及可行性才有这些设 备。其中一间房间可以看到民国70几年的工研院期刊，桌上有一盒急救箱，以及讲发电机 构造的书。地上都是碎玻璃。主屋前有一个冒泡的地热井，空照上其实可见，再往前（往 河谷方向）就被芒草覆盖。 1130（？） 从前门离开钻进芒草丛持续往东北钻以接上空照图中明显之西北-东南向旧路 ，中间有两处落差较大，且芒草又密又高，难以辨认前方路基虚实，由班底在前试探。 1140 从约一人高落差往下接回水泥路，跟一小段後後段水泥路基本上已经断成好几节， 有些路基已被掏空流失，小心通过，两侧旁边都是高密芒草。 1155 回到上来时经过之小溪流，开始抓方向往溪床前进，顺利下去後就找阴凉处吃掉西 瓜和午餐。 1320 出发，一样是很热的大溪床。 1347 经过左岸有枕木摆放的温泉池，有黑色水管引流但水量超级小，根本无法好好泡， 班底就算了，以恒还吵着要在温泉池紮营，於是博程就气呼呼地先走了。 1440 抵达预定棱尾C1处的紮营地，各自找柴搭帐生火，虽说没有肉博程也煮的很失败， 还是渡过一个领队觉得算开心的夜晚。 D2 0530博程终於起床，原定是4:00起床。 0600 大家起床吃早餐，後整装准备单攻。 0629 棱尾上切点，入口迎面就是两株小黄藤，一路上有稀疏黄藤以及其他低海拔之阔叶 杂林，大致来说比预期之植被状况还好，仅有时被黄藤勾到时会花比较久时间处理，走一 小段後会遇到一个超过一人高之小落差，往左走（落差变小）绕过，之後的路上如预期都 是稀疏的黄藤，一路绑路条方便回程找路。 0720 在大约海拔700m定位约十分钟，感谢思维教学。往上可看到有森林透光处的宽棱， 此处往南陡下，展望可以看到南向对面山壁。 0728 出发，宽棱处以上为稀疏台湾杉夹杂高蕨类，一路上遇到不少有刺植物，但都容易 穿过，唯倒木甚多，过这些地方怕踩空走稍微慢些，学员也走得颇慢；通过此段较晒之宽 棱後再度回到林中，林下植物也逐渐转为较友善、无带刺之蕨类。 0838 小休由於此段学员在前走，时间较慢，且高度(~H810)即将接近兰台线所在位置，故 决定改由李公在前闻碍子的味道前进。 0843小休约5分钟後出发，进入大片宽棱，且都为蕨类所覆盖，李公一边走一边拨开蕨类 试图寻找铁路或碍子，速度明显提升不少。 0900 找到一阶平台，为铁道所在位置，铁轨仍完整，沿着铁路走可以捡到碍子，一路上 一直听到上方太平山公路传来之车声，铁路状况不佳，多处以通过小沟用的桥梁已崩毁， 仅剩铁轨掠空而过，多数以低绕方式绕过，沿路黄藤可见，但是会妨碍人行的大小总数不 超过十株，有大量的山姜以及台湾杉。 1030（？） 於一陡边坡处小休，此段为铁路架设连续长桥段，但崩毁严重，走起来较卡 ，且距离预定折返时间也近，故讨论一下要不要继续往前探到兰台隧道。决定续行，马上 遇到一深小溪沟，石头略松动小心横渡，有甘甜的泉水，这时林相已不见台湾杉，出现一 些阔叶林。 1100 （？）探到铁道尽头，遇到上下高约30M崩塌，距对面铁道约7-8M，看起来是可以高 绕，但时间已到，只好下回再战；此处十分靠近推估之隧道位置，因此认定隧道可能已经 崩毁，休息十分钟往回走，沿路找路条；中途曾在一宽棱处找不到来时所绑路条，在宽边 坡找路找了约20分钟，而走前向的学员发现路条跟丢了，当机立断坐下来休息，真是处置 得当。 1302 到田古尔溪，休息并收拾营地。 1420 收拾完毕，出发，路上几乎没有休息，仅在地热发电厂下天狗溪温泉处泡水冷却约1 0分钟，并在废弃吉普车处又丢了一次铁饼，成绩较前一日很是衰退，但是领队这时已觉 得非常疲累，无心观赏这个游戏；过田古尔桥桥墩工地後跟到一条相对好走的路，接回到 马路处为土场土地公庙告示牌附近，较D1切进土场溪处稍远但路好走许多，後续来者可以 选择此路走远一点跟产业道路。 1609 回到公路，在土场车站掏电话解除留守。 --

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